Ang Ministro ng Transport, si Adil Karaismailoğlu, ay nagsabi na sila ay nagtatrabaho sa Niğde-Ankara matalinong mga tol ng kalsada at babawasan nila ang sahod.
Ang pinaka matalinong mga diskwento sa toll ng highway ng Turkey na maipakita sa pagitan ng Nigde at Ankara na ebanghelyo ay dumating. Ang Ministro ng Transport at Infrastructure na si Adil Karaismailoğlu, na nagsama kasama ang mga kinatawan ng UNM Transport Commission para sa agahan, ay nagdala sa agenda na ang matalinong mga tol sa pagitan ng Niğde at Ankara ay mataas, na nagsasabing, "Nagsasagawa kami ng isang pag-aaral sa isyung ito . "Pupunta kami sa isang pagbawas sa sahod." Ang toll, na kung saan ay 330 kilometro sa kabuuang haba, ay nadagdagan sa 1 liras kasama ang pag-update ng presyo na ginawa noong Enero 148.
MAKAKALABAYAN ANG RAILWAY SA Dobleng Mga ROAD
Ayon sa impormasyong nakuha, sa pagpupulong, kung saan gumawa ng isang pagtatanghal si Karaismailoğlu tungkol sa mga gawa, proyekto, dobleng kalsada at pamumuhunan sa imprastraktura ng kanyang Ministri, nagtanong ang mga representante tungkol sa panukala sa agenda ng Assembly na pahabain ang panahon ng financing ng TCDD deficit ng kaban ng bayan. Sa panukala, ipinapalagay na ang pagpopondo ng ilang pamumuhunan ng TCDD, ang mga kakulangan sa financing sa badyet sa pagpapatakbo at ang mga kakulangan na nagmumula sa paglipat ng kapital sa TCDD Tasimacilik AS ay pahabain hanggang sa pagtatapos ng 2023 ng Ministry of Treasury and Finance . Ang Pangulo ay bibigyan ng pahintulot na pahabain ang panahong ito hanggang sa 10 taon. Sinabi ni Karaismailoğlu, "Inaayos namin ang diskarte para sa bagong panahon sa riles. Ang mga riles ay muling bubuhayin. Lalabas ito lalo na sa transportasyon ng kargamento. Makalipas ang ilang sandali, maaabot ng mga riles ang yugto kung saan maaari silang makipagkumpitensya sa mga dobleng kalsada. Ang pagpapatuloy ng suporta ng pananalapi sa TCDD sa panukalang ginawa sa parlyamento ay mahalaga din sa paggalang na ito. Kailangan naming gumawa ng isang regulasyon tungkol sa utang sa mga tender na ginawa pagkatapos ng pandemya at na ang mga kontrata ay hindi nilagdaan. Ang kaban ng bayan ay hindi pinahintulutan na kumuha ng utang sa mga proyekto sa ilalim ng isang bilyon. Ipinapalagay ng General Directorate of Highways ang utang na ito, ngunit ang mga institusyong magbibigay ng kredito ay hindi kinikilala ang garantiyang ito. Sa kadahilanang ito, ang Ministri ng Transportasyon ay nasiguro, ”aniya.
Pinagmulan: Yucel Kayaoğlu / Türkiyegazete ng
Maging una sa komento