Natapos ng Turkish Aerospace Industries (TAI) ang pagbabago at paggawa ng mga unang "Seksyon-320" na mga panel bilang nag-iisang mapagkukunan para sa A321XLR sasakyang panghimpapawid na dinisenyo para sa mahabang paglipad ng pamilya A18, ang bagong henerasyon na sasakyang panghimpapawid ng pampasaherong binuo ng AIRBUS.
Ang pagkakaroon ng halos kalahating siglo ng karanasan sa larangan ng mga istraktura ng hangin, ang TAI ay patuloy na nakikibahagi sa lahat ng mga yugto mula sa disenyo hanggang sa paggawa ng mga kritikal na panel ng bagong henerasyon na sasakyang panghimpapawid bilang isang mahalagang stakeholder ng aviation ecosystem na may karanasan at karampatang trabahador. Ang TAI ay nagsimula noong 1995 sa kauna-unahang pagkakataon sa mga "Seksyon-5" na mga panel, na nakumpleto ang paggawa at paghahatid ng higit sa 18 libong sasakyang panghimpapawid, at ang unang hanay ng binagong mga "Seksyon-321" na mga panel, na pinatibay sa istruktura sa pamamagitan ng TAI, para sa sasakyang panghimpapawid ng A18 XLR, na nagpapahintulot sa mas mahahabang mga flight. nakumpleto ang pagpapadala nito.
Ang Seksyon 18, na ginawa ng TAI bilang isang solong mapagkukunan at tumutukoy sa bahagi kung saan matatagpuan ang likuran ng pintuan ng sasakyang panghimpapawid, binubuo ng 4 pangunahing mga panel, kanan-kaliwa at ibabang tuktok, at ang 1 set na panel ay naglalaman ng isang kabuuang 1200 na mga bahagi ng detalye. Ang TAI, na nag-iisang mapagkukunan ng tagagawa ng Seksyon 320 para sa bagong pamilya ng A18, ay unang makukumpleto ang produksyon at ipadala ang hanay ng 5 sasakyang panghimpapawid.
Maging una sa komento