Inihayag ng Ministro Karaismailoğlu: Babagsak ba ang Bayad sa Bridge at Highway?

Ipinaliwanag ni Ministro karaismailoglu, mababawasan ba ang bayad sa tulay at highway
Ipinaliwanag ni Ministro karaismailoglu, mababawasan ba ang bayad sa tulay at highway

Ang Ministro ng Transport at Infrastructure na si Adil Karaismailoğlu ay sumagot sa mga katanungan ni Fulya Öztürk mula sa CNN Türk. Si Ministro Karaismailoğlu, nang paalalahanan na ang mga mamamayan ay tumutugon sa labis na halaga ng tulay at mga toll sa kalsada, sinabi, "Ito ay talagang isang modelo sa pananalapi. Tinitingnan namin ang kasiyahan ng customer ”.

Ipinaalala kay Ministro Karaismailoğlu na ang mga mamamayan ay nag-react sa labis na halaga ng tulay at mga toll sa kalsada. Sinabi ni Karaismailoğlu na natagpuan nila ang mga reaksyong makatarungan at napag-usapan nila ang isyung ito sa loob nila.

Ang mga highlight ng pahayag ni Karaismailoğlu ay ang mga sumusunod:

ISTANBUL TRAFFIC

"Ang mga modelo ng trapiko ay tinalakay upang magresulta sa pagkabalisa sa trapiko. Pinag-usapan ito noong 1990. Nang gawin ang mga pamumuhunan pagkalipas ng 1995, huminto ang trapiko. May mga variable na modelo. Mayroong mga gawain na dapat gawin sa Istanbul. Ang natitirang mga subway ay dapat na natapos, ang mga intersection ay dapat na tapos na at pagpapabuti ng signalisation. Dapat gumana ang aktibong koponan doon. Kinakailangan na magtrabaho upang maitaguyod at mapaunlad nang maayos ang imprastraktura.

KANAL ISTANBUL

Kinakailangan na idisenyo ang mga pangangailangan sa susunod na 100 taon. Ang kalakalan ay ibinibigay mula sa dagat, ang dami ng barko ay lumago nang malaki, at ang mga pamumuhunan sa barko at daungan ay tumataas. Ang kasalukuyang dami ng kalakalan sa mundo ay 12 bilyong tonelada. Dumarami na. Hindi ito mahawakan ng Bosphorus. Isang daanan ng tubig ang gagawin natin. Walang masisira ang eco system. Ito ay isang malaking proyekto, nagpapatuloy ang mga paghahanda, gumawa kami ng teknolohikal na pag-unlad. May mga ligal na regulasyon. Nagsusumikap kami sa modelo ng pananalapi. Sa 2021, magkakaroon ng mahahalagang pagpapaunlad tungkol sa Kanal Istanbul.

Bayad sa ROAD-BRIDGE

Ito ay talagang isang modelo sa pananalapi. Sinusuri namin ang taas ng sahod. Pinag-uusapan namin ang mga ito, tinitingnan namin ang kasiyahan ng customer. Maaaring pag-usapan ang mga bayarin, pinapanood namin ang lahat sa kanila. Permanenteng at ligtas na mga proyekto, matalinong mga proyekto. "

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*