Si CHP Izmir Deputy Bedri Serter ay gumawa ng bayad na pahayag sa parlyamento tungkol sa huling lindol sa Izmir at linya ng Izmir Ankra High Speed. Bedri Serter Nais kong magsimula sa pamamagitan ng pagsasabi na ang Ankara - Izmir na linya ng tren na may bilis na tren ay hindi isang proyekto na tama, alinman sa istrukturang pangheolohikal nito o sa mga tuntunin ng mga numero. Ngayon, sa iyo, ibabahagi ko ang aking İzmir'i ang perlas ng Turkey ay nakikita ng Pamahalaan ng mga hindi ginustong mga mukha.
IZMIR EMBRACES SINUMANG TAO NA WALANG PAGTALAKAY
Ang Izmir, ang lunsod na lungsod ng Izmir ng Turkey ay nagbukas ng mga kalayaan. Ang Izmir, ang kastilyo ng demokrasya, kung saan ang mga tao ng lahat ng mga pananampalataya at kultura ay gumawa ng kapatiran at magiliw na kapitbahay. Kapag sinabi kong miyembro ako ng parlyamento para sa Izmir sa bawat pulgada ng aking bansa na binibisita ko, ito ay ang Izmir kung saan ang mga tao ay tumatawa na may isa pang kaligayahan dahil nandito si Izmir. Tumatanggap ang İzmir ng pantay na pantay sa mga tao sa mga mamamayan nito, mga pamahalaang lokal, mga organisasyong hindi pang-gobyerno, kababaihan at kalalakihan, nang walang diskriminasyon. Pagkaraan ng tatlong daan at animnapu't limang araw, kasama na ang mga burukrata na itinalaga sa burukrasya, na, para sa anumang layunin o kung saan sila nagmula, sinabi sa bawat isa sa kanila, "Ako ay naging katutubo ng Izmir." Pinagsasabi ka ni Izmir. Ang İzmir, na kung saan ay nag-iisa lamang ang daungan sa kalakalan ng Aegean mula pa noong panahon ng Genoese. Ang İzmir, kung saan ang mga kumpiyansa sa negosyong negosyante ay nagtatrabaho nang buong puso upang mag-ambag sa industriya, kalakal at turismo ng bansa, sa kabila ng lahat ng uri ng paghihirap.
SI İZMİR PA RIN AY ANG PAGRAPOT NG ÜVEY AFFAIR
Oktubre 2020, 31 sa Samos ay nakaranas ng 116 na lindol sa buhay ng daan-daang mga gusaling apartment, ang kastilyo na nawala ang kanilang buhay sa lugar ngunit ang lahat ay nakolekta sa isang puso Izmir Turkey. Sa kabila ng kamakailang tsunami, baha, bagyo at sunog sa kagubatan, ang İzmir ay nakatayo nang nag-iisa kasama ang mga lokal na pamamahala, mga organisasyong hindi pang-gobyerno, mga pulitiko, at ang pinakamahalaga, 4,5 milyong katao ng İzmir. Pagbabayad ng buong buwis sa halagang perang nakuha niya sa pamamagitan ng kalakal, industriya at turismo, nagpadala siya ng 100 mga yunit ng buwis sa pamahalaang gitnang Ankara bilang ganti, sinasabing, "Hindi ka mula sa amin, 10 ay sapat na para sa iyo." Si Izmir ay ginagamot pa rin tulad ng isang stepchild.
Chestnut sa Beydağ, pagsasaka ng hayop sa Kiraz, patatas sa Ödemiş, langis ng oliba sa Tyre, kasaysayan sa Selçuk, floristry sa Bayındır, hari ng seresa sa Kemalpaşa, pistachio pine, langis ng oliba sa Bergama, sa Menemen at Kınık 'cotton, tabako, agrikultura industriya sa Torbalı, paglilinang ng greenhouse sa Menderes, mahahalagang punto ng industriya sa Aliağa, walang uliran na mga lugar na panturista sa Güzelbahçe, Seferihisar, Urla, Çeşme, Karaburun, Foça at Dikili district, Balçova, Bayraklı, Konak, Karabaglar, Buca, Gaziemir, Bornova, KarşıyakaSi Cigli at ang lahat ng mga tao sa heograpiya ng Turkey na may Narlıdere na sentro ng komersyal na lugar ng kabisera, ang Aegean Izmir na mag-aaral.
Ito ang magandang mukha ni Izmir na napag-usapan ko sa ngayon. Mayroon akong mga reklamo tungkol sa aking lungsod, Izmir, sa Gobyerno, hindi ko matanggap; Kakausapin kita ngayon.
Lindol ng lindol
Hindi ko nahanap na karapatang ibigay ang pagtatayo ng mga bahay na nawasak pagkatapos ng lindol at dapat na itayo sa mga bagong lugar ng reserba sa isang solong kumpanya nang hindi kumunsulta sa sinuman at nang hindi nalalagay ng anumang malambot na kondisyon. Ang mga taong naninirahan sa diwa ng Izmir ay hindi tanggapin ito, hindi namin ito tinanggap.
Sa isang desisyon na kinuha ng munisipalidad ng AKP sa Bergama na may karamihan ng mga boto, hindi ko tinatanggap, hindi namin tinatanggap na ibenta ang mga bukirin - 832 libong metro kuwadradong lupa ng agrikultura - kung saan ang mga mamamayan ng Bergama ay nalinang sa daan-daang taon mula sa kanilang mga ninuno at lolo't lola.
Hindi ko tinanggap, hindi namin tinanggap na ang mga magagandang olibo at mga lupaing pinaganda ng mga dilaw na pine sa Akyurt ng Tyre, Halkapınar, Mehmetler, Üzümler, Küçükkale at Alaylı ay pinatay at ipinasa sa ligaw na pagmimina para sa dalawang piraso ng bato.
Sa aking Izmir, na nabanggit ko bilang isang lungsod ng pantalan mula pa noong panahon ng Genoese, may utang ako upang ipaalala sa Çandarlı Port, na kinalimutan ng gobyerno na ilatag at tapusin. Hindi ko tanggap, hindi namin tanggap na ang mga hindi nagpapabaya sa transportasyon ay hindi bubuksan ang mga pintuang-dagat ng Izmir.
Hindi ko tanggap, hindi namin tanggap na ang aming mga kagubatan na nasunog sa Menderes dalawang taon na ang nakakaraan ay hindi pa rin naipapanumbalik at ang kanilang berdeng mukha ay hindi isiniwalat.
Sa pagtatapos ng labing walong taon ng kapangyarihan, isinasaad ko na ang sahod na natanggap mula sa aming mga trucker at trucker ay napakataas sa 96-kilometrong linya ng Menemen - Aliağa - Çandarlı - ganoon kalaki - pagpunta sa linya ng 26-kilometrong linya.
Na nagsasaad na ang mga bayarin na nakolekta mula sa mga trak ay napakataas, hinihiling ko na mabawasan ito sa lalong madaling panahon, hindi ko tanggapin.
Hindi namin alam kung ano ang halaga ng 2nd Ring Road, na natutunan ko mula sa isang press channel kahapon, na matagal nang nasalita ngunit wala sa kanila ang nakakaalam, at kanino ito ipinagkatiwala. Bilang isang representante ng Izmir na responsable para sa Ministri ng Transport at ang Regional Directorate of Transport, nais kong ipaliwanag ito.
Nahaharap sa hindi natin tinatanggap, lahat ng mga hadlang ng Pamahalaang Sentral, at mga tenders na ginawa nang hindi alam ng publiko, si Izmir ay nakatayo nang patayo sa kabila ng lahat ng mga dinamika ng lungsod at ang 4,5 milyong intelektwal nito. Palagi itong naging kuta ng republika, at magpapatuloy na gawin ito mula ngayon. (Pinagmulan: egehaber)
Maging una sa komento