Nagsasagawa ng mga pagsusuri sa Kapıkule Border Gate mula sa Edirne hanggang Bulgaria, sinabi ng Ministro ng Kalakal na si Ruhsar Pekcan, "Wala kaming luho sa pagkawala kahit isang minuto sa mga gate ng customs. Sa pag-unawa at prinsipyong ito, nagsusumikap kaming maisagawa ang gawaing ito sa perpektong pagkakasundo sa ministeryo at sa mga empleyado sa aming mga pintuang-bayan ".
Ang Ministro ng Kalakal na si Ruhsar Pekcan ay gumawa ng mga pagsusuri sa pagbubukas ng Kapıkule Border Gate mula sa Edirne hanggang Bulgaria. Ang AK Party Edirne Deputy Fatma Aksal, Ministro Pekcan, tinanggap ng Edirne Gobernador Ekrem Canalp, ay gumawa ng isang pahayag sa Kapıkule. Isinasaad na naranasan nila ang kahalagahan ng logistics bilang karagdagan sa paggawa at pagbebenta sa panahon ng pandemik, sinabi ni Ministro Pekcan:
"Ang mga problemang naranasan namin sa Covid outbreak ay ipinakita sa amin kung gaano kadiskarteng kahalagahan ang ilang mga aktibidad. Sa pandemikong, natural na sakuna, giyera, ang iba nating mga paraan ay walang halaga kung wala tayong mga nakatuon na empleyado at mga tao na palaging gagana. Sa pagsisimula ng pandemya, nang magsimula ang lahat ng mga bansa na isara ang mga pintuan isa-isa, kami, bilang Ministri ng Komersyo, ay nagsimula sa hindi kumontak na kasanayan sa kalakalan sa pamamagitan ng aktibong pagkilos. Sa aming mga kasanayan sa kalakal na hindi nakikipag-ugnay, lalo na sa aming mga pinturang Kapıkule, Habur at Kapıköy Customs, natiyak namin na ang daloy ng kalakal ay mapanatili. Ibinigay namin ang aming mga tagapagtustos sa tamang oras. Sa parehong oras, ginamit namin ang teknolohiya nang buong buo sa aming mga serbisyo sa kaugalian nang hindi nakompromiso ang kalidad ng aming mga serbisyo sa customs at binigyan namin ng kahalagahan ang digitalisasyon. Patuloy naming pinapabuti ang saklaw ng mga kasanayan sa walang papel na kaugalian araw-araw. Ginamit namin ang mga posibilidad ng teknolohiya nang buong buo sa maraming mga lugar na may matalinong pag-unawa sa kaugalian at pagtatasa ng peligro at mga pamamaraan sa pagtuklas, at patuloy kaming gumagamit nito. Bilang ministeryo, inilunsad namin ang aming proyekto ng Easy Export Points noong Abril 4, bilang karagdagan sa madaling suporta at madaling platform sa pag-export. Sa gayon, binuksan namin ang paraan para sa pagbawas ng mga pamamaraang burukratiko at sa parehong oras na pinapadali ang kalakalan sa transit. Sa madaling salita, ang isang bahagi ng sasakyan na nagtatakda para sa kalakalan sa transit ay maaaring magpatuloy sa kanyang paraan sa pamamagitan ng pagkuha ng mga karga nito. Sa palagay namin nagdadala ito ng kaginhawaan para sa pag-export at para sa aming logistician. Kami ay nagtrabaho sa buong kooperasyon at koordinasyon sa aming mga institusyon, mga propesyonal sa logistik at empleyado sa bawat link ng aming supply chain, na responsable para sa walang patid na pagpapatuloy ng kalakalan sa amin sa prosesong ito na pinagdadaanan namin, at nais kong pasalamatan ang lahat hiwalay sa iyong presensya. "
'WALA KAMING NAWAWALA SA MGA PINTONG NG CUSTOMS KAHIT MINUTO'
Sinabi ni Ministro Pekcan na hindi lamang simpleng pagpapatakbo ng exit at exit ng mga sasakyan ang isinasagawa sa customs gate kung saan isinasagawa ang internasyonal na kalakal sa kalakal at sinabi, "Malayo pa rito, mayroong isang napakomprehensibong kadena ng serbisyo na magkakaugnay sa bawat isa sa koordinasyon at pagkakasundo tulad ng mga gulong sa loob ng relo. Kasama rito ang mga kontrol sa pasaporte, deklarasyon ng customs, kontrol at inspeksyon ng mga karga ng sasakyan, mga insurance sa sasakyan, stamp tax, road toll, pagsusuri ng mga tiyak na produkto, at mga covid test at disimpeksyon sa Kapıkule. Maliban sa mga ito, mayroon tayong tungkulin na pangasiwaan ang kalakal, gayundin upang labanan ang iligal na kalakalan. Bilang karagdagan sa lahat ng mga transaksyong ito, dapat nating salungguhit ang kahalagahan ng mga transaksyong isinasagawa sa sarili nitong gate ng customs na si Kapitan Andreevo sa Bulgaria. Ang isang 1 minutong pagkawala ng pagganap sa yugto ng mga prosesong ito ay nangangahulugan na ang ika-60 sasakyan na naghihintay sa linya ay maghihintay ng 1 oras pa. Wala kaming luho ng pagkawala kahit 1 minuto sa customs gate. Sa pag-unawa at prinsipyong ito, nagsusumikap kaming maisagawa ang gawaing ito sa perpektong pagkakasundo sa ministeryo at sa mga empleyado sa aming mga pintuang-bayan ".
Mayroon kaming TRUCK CAPACITY NG 2 libu-libong sasakyan
Sinasabi na nagtatrabaho sila sa koordinasyon at kooperasyon sa mga pampublikong institusyon pati na rin mga organisasyon ng industriya tulad ng TOBB, FİN, UND upang madagdagan ang kahusayan ng mga operasyon sa Kapıkule, sinabi ni Pekcan, "Ipinatupad namin ang Kapıkule Action Plan sa pagtatapos ng 2018 at isinasaalang-alang ang 20 mga pagkilos at salamat sa Diyos na natanto namin ang 20 pagkilos na ito. Nais kong pasalamatan ang lahat na nag-ambag. Bilang karagdagan, pinataas ng aming respetadong gobernador ang saklaw ng mga parke ng TIR dito at pinabilis ang prosesong ito sa pagpapakilala ng mga parke ng TIR. Mayroon kaming kapasidad ng trak na 2 libong mga sasakyan. Sa gayon, tiniyak namin na ang mga sasakyan ay dumating sa mga gate ng customs sa isang mas kontroladong pamamaraan. Sa gayon, pareho naming pinagana ang mga sasakyan na pumunta sa mga pintuang-bayan sa customs sa isang mas kontroladong pamamaraan at lumikha kami ng mga kapaligiran kung saan ang aming mga transporter ay maaaring magpahinga sa mga makataong kondisyon.
Mga Larawan sa Border GATE
Ang ministro Ruhsar Pekcan ay nakakuha ng pansin sa kahalagahan ng Kapıkule Border Gate sa sasakyan at trapiko ng pasahero at sinabi:
"Sa panahon ng pre-pandemic ng 2019, 1.2 milyong mga sasakyan, kabilang ang 1.1 milyong mga entry at 2.3 milyong exit, ang pinasok at pinalabas sa Kapıkule. Isinasaalang-alang na ang 7.6 milyong mga sasakyan ay ipinasok at lumabas sa buong bansa sa parehong taon, nangangahulugan ito na 3/1 ng mga sasakyang papasok at umalis sa bansa na pumasok at lumabas mula sa Kapıkule. Sa parehong taon, 27.6 milyong mga pasahero ang pumasok at lumabas mula sa lahat ng aming mga gate sa customs. 5.7 milyon dito ay napagtanto lamang mula sa Kapıkule. Sa madaling salita, isa sa bawat 5 pasahero ang pumasok at lumabas mula sa Kapıkule. Mayroong isang bahagyang pagbaba sa mga bilang na ito dahil sa epidemya, ngunit salamat sa aming mga contactless application, walang gaanong pagbabago. Gayunpaman, sa loob ng saklaw ng paggawa ng paggawa ng makabago ng aming mga customs gate na nagsimula kami sa TOBB sa panahong ito, nakumpleto ng GTI ang mga paggawa ng makabago ng gate sa loob ng 1 taon at ginawang ito. Dinagdagan namin ang aming lugar ng customs mula 333 na nag-decode hanggang 390 na decares, at nadagdagan namin ang TIR exit platform mula 6 hanggang 8 platform. Nadagdagan namin ang platform ng inspeksyon sa pasukan ng TIR mula 5 hanggang 8 na may mga kakayahang umangkop na platform. Bilang karagdagan, nagtayo kami ng 24 mga istasyon ng fuel pump na maaaring maghatid ng gasolina sa 24 na trak nang sabay-sabay, at pinigilan namin ang akumulasyon dito. Para sa mga kontrol ng aming Ministri ng Agrikultura at Kagubatan, naglaan kami ng 30 mga pagpapasiya ng veterinary control point. Mahusay din ang aming ginagawa sa Hamzabeyli. Nakumpleto na namin ang lugar na iyon, sana buksan namin ito sa lalong madaling panahon. Nadagdagan namin ito sa 64 decares sa 154 decares. Dinagdagan namin ang bilang ng mga platform mula sa 4 na pasukan hanggang sa 4 na paglabas, mula 8 hanggang 6 platform bilang 6 na pasukan - 12 na paglabas. Naghahatid din kami sa isang kabuuang 8 platform sa seksyon ng pasahero. Lumikha din kami ng 12 mga istasyon ng gasolina. Na-moderno namin ang lahat ng mga platform na ito ayon sa one-stop system. "
'NAGSASABI KAMI NG SALAMAT SA ENTRY AT NAGLALABAS AS IN EXPORT'
Napansin na ang gawain sa Ipsala Border Gate hanggang Greece ay nagpapatuloy at natapos ito ng 92 porsyento, sinabi ni Pekcan, "Noong 105 Marso, naabot namin ang pinakamataas na entry - exit figure noong 1422-1329 Marso na may 28 na mga entry - 29 na exit sa Kapıkule Border Gate bilang 2751 trak, ngunit Bilang kahapon, noong Abril 15, 1438 na pasukan ng trak ang ibinigay. Sa pag-iwan ni Allah, magpapatuloy kaming basagin ang aming sariling tala sa pagpasok at paglabas, pati na rin sa pag-export. Kung titingnan namin ang average ng Marso, mayroong 1230 TIR na paglabas na may 1152 mga pasukan sa trak. Alinsunod dito, sa 2017-2018, ang mga bilang na ito ay 750 - 800 bawat araw. Sa kasalukuyan, nadagdagan namin ang bilang ng mga pang-araw-araw na entry at exit ng 2021 porsyento noong Marso 54. Napakahalagang mga numero na ito. Bilang karagdagan, nakikita namin na sa mga input - output na numero, isinasagawa namin ang pagpapatakbo ng isang TIR sa 1 minuto at 25 segundo. Nakamit din namin ang mahusay na tagumpay sa Hamzabeyli Customs Gate. Dati, mayroong 300-315 na mga numero ng entry-exit dito sa maghapon. Parehas itong mga 2017 at 2018 na numero. Noong Marso, naabot namin ang 610 na dami ng entry - exit bilang 671 na mga entry ng TIR at 1281 na paglabas ng TIR. Dito, ang aming mga numero noong 2021 Marso ay nadagdagan ang aming TIR na pagpasok at paglabas ng 70 porsyento, "aniya.
'COOPERATION WITH BULGARIA IS IMPORTANT'
Sinabi ni Ministro Pekcan na ang mga figure na ibinigay niya ay labis na mahalaga para sa ekonomiya at kalakal ng ating bansa at sinabi, "Siyempre, hindi lamang ito ang ginagawa natin dito, kundi pati na rin ang aming pakikipagtulungan sa mga awtoridad ng Bulgarian ng aming mga kapit-bahay. Sa loob ng balangkas ng aming mga plano sa pagkilos dito, madalas kaming nakikipagtagpo sa kanila, nakikipag-ugnay sa aming mga kausap, at sa bawat pagkakataon ay itinaas namin ang kanilang mga inaasahan mula sa kanila at patuloy na sundin ang mga ito upang mapagtanto ang mga istrukturang pagbabago dito. Noong nakaraang taon, nagkaroon ako ng mga pagpupulong kasama ang Bulgarian Ministro ng Pananalapi at ang Ekonomiya. Sa lahat ng mga pagpupulong na ito, ibinahagi namin sa kanila ang mga hakbang na gagawin sa Kapitan Andreevo Customs Gate at ipahayag ang lahat ng mga hinihingi. Malinaw na ngayon sa karanasan na ang paglutas ng mga problema sa aming mga gate sa unilaterally ay hindi sapat sa pagpapadali ng ating mga banyagang pamamaraan ng kalakalan at kaugalian. Nakikita natin na malulutas natin ang mga problema sa ating mga kapitbahay sa pamamagitan ng pakikipag-usap, pagkonsulta, at ito ay lubhang mahalaga, ”aniya.
'Pagkuha ng MABUTING BALITA GUMAGAWA NG MASAYA'
Na nagsasaad na ang mga aktibidad sa pagbuo ng kakayahan sa mga pintuang-bayan ay pinatuloy, nagpatuloy si Ministro Pekcan bilang mga sumusunod:
"Sinusunod namin ang gawain sa aming mga pintuan araw-araw. Dalawang piraso ng impormasyon ang dumating sa akin sa umaga bago umalis sa bahay. Ang isa ay ang bilang ng mga trak na umaalis at papasok sa lahat ng mga gate ng hangganan at ang mga numero sa pag-export - import ng araw na iyon. Ang mga ito ang nakikita ko nang unang buksan ko ang aking mga mata sa umaga. Ito ay mahalaga para sa ating lahat, dapat nating simulan ang araw kasama nito. Ang pagkuha ng mabuting balita ay nagpapasaya din sa mga tao. Ang pinakamagandang balita at ang inaasahan namin na ang isang espesyal na linya ng pagpasok at exit ay itinatayo para sa mga trak ng frigo sa Kapitan Andreevo. Inaasahan namin na ang proyektong ito ay maisasaaktibo sa lalong madaling panahon, at sa pag-aktibo ng linyang ito, ang aming mga numero sa pagpasok at exit sa Kapıkule ay tataas nang mas mabilis. May mga pag-aaral sa Lesovo. Ang bilang ng mga platform ay nadagdagan mula 4 hanggang 7 ng mga awtoridad sa Bulgarian. Ipinahatid namin ang aming mga kahilingan mula sa kanila na pahintulutan hindi lamang ang Kapıkule kundi pati na rin ang gate ng Lesova para sa pagpasok ng mga produktong hayop at halamang gamot sa EU. Ipinahatid namin ito sa kapwa ang gobyerno ng Bulgarian at ng aming mga katapat sa EU upang makapagbukas kami ng kaunti pa. Nalaman din namin na ang veterinary checkpoint ay pinalawak sa Kapitan Andreevo, na magpapahinga sa aming mga kamay. Sa mga konsultasyong ginawa namin sa aming mga katapat, nakatanggap kami ng impormasyon na ang aming mga sasakyang pang-transport na nagdadala ng mga masisirang produkto at pinalamig na mga sasakyang pang-transportasyon ay naghihintay ng 16-17 na oras sa panig ng Bulgarian sa panig ng Bulgarian. Agad kaming pumasok. Ang mga sasakyang ito ay maaari nang dumaan sa hangganan sa pamamagitan ng paghihintay ng maximum na 2 oras. Sa wakas, may mga toll sa kalsada at napakalaking mga penalty, na tinawag nilang TOL, na ang panig ng Bulgarian ay na-apply nang ilang sandali. Ginawa namin kaagad ang aming mga pagkukusa hinggil sa mga ito at tiniyak naming nakansela ang mga parusa na ito. Nagbigay pa kami ng bayad sa mga penalty. "
'NAKUHA KAMI NG 2020 tone ng droga SA 9.7'
Sinabi ni Ministro Ruhsar Pekcan, "Ang aming hangarin ay upang mapadali ang ligal na kalakalan habang pinipigilan ang iligal na kalakalan at maging isa sa mga pinaka maaasahan at ligal na mga bansa sa kalakalan. Itutuloy natin ang ating pakikibaka sa direksyon na ito. Mayroon kaming 2 record na nakuha ngayong taon sa Kapıkule sa taong ito. Nakuha namin ang 2 toneladang 70 kilo ng cannabis, isa na rito ay 2 milyong 800 libong gamot, muli sa Kapıkule. Noong 2020, nakakuha kami ng kabuuang 9.7 toneladang gamot. "Nakuha namin ang 5.4 tonelada nito sa Kapıkule," aniya.
Maging una sa komento