Nakamit ng TCDD ang isang tagumpay sa internasyonal sa mga gawaing isinasagawa nito upang matiyak ang mataas na antas ng kaligtasan sa mga riles. Ang TCDD ay nagbibigay ng kahalagahan sa pag-sign ng mga pag-aaral upang makagawa ng mas ligtas at mas mabilis na pagdadala ng mga tren sa mga riles, at ang TÜBİTAK BİLGEM ay nakamit ang isang mahalagang tagumpay. Ang sistema ng pagbibigay ng senyas na binuo ng mga inhinyero ng Turkey ay napatunayan sa antas ng SIL4, na nagbibigay-daan sa ating bansa na magkaroon ng masabi hinggil dito sa international arena.
Bilang resulta ng pagsisikap ng TCDD na wakasan ang pagtitiwala sa dayuhan, ang sistema ng National Signal Interlocking at ang sentro ng pagkontrol sa trapiko ay nagtatapos sa pagtitiwala sa ibang bansa. Sinimulan ng trabaho upang mapalawak ang National Signal System sa mga linya ng riles.
Ang gawaing gagawin upang mapatunayan na ang mga sistema ng pagbibigay ng senyas ng riles, na nangangailangan ng mataas na antas ng kaligtasan, ay wasto at may kakayahan sa parehong antas ng domestic at internasyonal, ay kasama sa mga proyekto ng pagsasabog. Kaya, Domestic Signal System; Sa matagumpay na pagkumpleto ng International Safety Audit para sa Railway Interlocking Systems, ito ay napatunayan sa antas ng SIL4, na ang pinakamataas na antas ng kaligtasan na makakamit sa mga riles. Ang sistemang binuo ng mga inhinyero ng Turkey ay nagtapos sa pagtitiwala sa dayuhan at nagsimulang hiniling ng maraming mga bansa.
ANG DEPENDENSIYA SA PAG-Eeksporto AY TATAPOS NA TEKNOLOHIKAL NA EKSPORTO AY nagsisimula
Sa loob ng saklaw ng mga pag-aaral na pinasimulan ng TCDD noong 2005, sa suporta ng TÜBİTAK Public Research Support Group (KAMAG), ang National Signal Project ay sinimulan bilang isang pilot project sa istasyon ng Mithatpaşa noong 2009, kasama ang TCDD at TÜBIZTAK BİLGEM Information Technologies Institute (BTE).
Ang National Signal System ay kasalukuyang ginagamit sa mga seksyon ng linya ng Ortaklar - Denizli, Malatya-Elazığ, Afyon-Karakuyu, Isparta-Burdur-Denizli, Kayaş-Yerköy sa pakikipagtulungan sa TÜBİTAK BİLGEM at TCDD. Ang Torbalı ng system - Ödemiş at Halkalı - Çerkezköy Sisimulan ang mga pag-aaral upang mailagay ito sa pagpapatakbo sa mga seksyon ng linya.
Ang Ministro ng Transport at Infrastructure na si Adil Karaismailoğlu, ay nagsabi, "Ang aming prayoridad ay ang localness at nasyonalidad sa lahat ng aming pamumuhunan. Ito ang aming hangarin kapwa sa teknolohiyang puwang at sa aming mga gawaing imprastrakturang riles. Gumagawa kami ng makabuluhang pag-unlad sa loob ng saklaw ng mga proyekto na nilikha namin. Ito ang layunin na itinakda namin para sa lahat ng mga yunit ng aming ministeryo. "Sisimulan namin ang mga pang-teknolohikal na pag-export sa pamamagitan ng pagtatapos ng aming dayuhang pagpapakandili."
Na nagsasaad na ang sistema ay gagamitin sa lahat ng mga riles, sinabi ng Pangkalahatang Tagapamahala ng TCDD na si Ali İhsan Uygun, "Ang mga pag-aaral sa pag-unlad ng National Signal System sa antas ng ETCS Antas 1, na ginagamit din sa mga linya ng matulin na bilis, ay nagpapatuloy, at ang nakumpleto na ang yugto ng laboratoryo. Sa ganitong paraan, posible na gamitin ang aming mga system sa lahat ng aming mga riles, kabilang ang mga linya ng tren na may bilis ng paglalakbay. Ang sertipikasyon ng National Signal System sa antas ng SIL4 ay nagbibigay daan dito upang ito ay maging isang tatak ng Turkey at mag-export sa ibang bansa ".
Maging una sa komento