Sa pagitan ng Turkey at ng European EN Box Freight train Nagtaas ng 25 Porsyento sa First Quarter

turkey European freight train en locker porsyento na pagtaas sa unang isang-kapat
turkey European freight train en locker porsyento na pagtaas sa unang isang-kapat

Si Hasan Pezük, Pangkalahatang Tagapamahala ng TCDD Transport, ay inilahad na ang pagdadala ng trak sa pamamagitan ng tren patungo sa Europa sa unang isang-kapat ng taong ito ay tumaas ng 26 porsyento kumpara sa parehong panahon ng nakaraang taon.

Si Hasan Pezük, General Manager ng TCDD Transportation, ay nagsabi na sa bagong uri ng epidemya ng coronavirus (Kovid-19), ang mga pagbabago ay naranasan sa sektor ng transportasyon tulad ng sa maraming mga sektor. Itinuro na ang riles, kalsada, at seaway na pinagsamang transportasyon ay magkakaroon ng higit na kahalagahan sa bagong kaayusan na nilikha ng mga pagbabagong ito pagkatapos ng epidemya, ipinahiwatig ni Pezük na ang transportasyon sa kahon ng trak ay darating din sa unahan na may posibilidad ng alternatibong transportasyon.

"36 mga katawan ng trak ang dinala sa isang tren"

"Ang ligtas na transportasyon ng Turkey-tar sa pagitan ng Bulgaria ay tumaas ng 26 porsyento kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon sa unang isang-kapat ng taong ito." Sinabi ni Pezük na ang mga tren na maaaring magdala ng 2 mga kahon ng trak sa bawat kariton ay may average na 36 mga kahon ng trak na nagdadala ng kapasidad. Ang Pezük, 12 beses sa isang linggo upang gawin ang mutual output station sa patutunguhan ng Turkey at Bulgaria ay nagsabing 16 na oras ang naabot.

"Nagkaroon ng pagtaas sa mga kalakal na idinagdag ang halaga sa pangmakalayong transportasyon ng riles"

Na ipinaliwanag na ang pagtaas ng transportasyon sa kahon ng trak ay bunga ng mga pamumuhunan na ginawa sa mga riles sa huling 18 taon, sinabi ni Pezük, "Habang umuunlad ang riles, ang mga kargamento ay dinala kasama ng sari-saring uri ng mga bagon pati na rin ang mga klasikong kargamento. , ang pagtaas sa transportasyon ng mga kalakal na may mataas na idinagdag na halaga sa mahabang distansya sa pag-unlad ng mabibigat na kalakal at mga materyales sa konstruksyon ang nangyari. " nagsalita siya.

Itinuro ni Pezük ang mga pakinabang ng transportasyon ng karwahe ng trak sa pamamagitan ng riles, tulad ng pagiging palakaibigan sa kapaligiran, kadalian ng tawiran at kaugalian sa mga pintuang hangganan, mahusay na tauhan, sasakyan at paggamit ng kapasidad, at itinuro na bilang karagdagan sa pagbawas ng kakapalan ng transportasyon sa kalsada, ang ang mga kalakal na naihatid ay naihatid sa kanilang huling patutunguhan nang walang anumang paglilipat.

"Nagdala kami ng 43 libong 118 mga trak na katawan hanggang ngayon"

Ang Pezük, isa sa uri na inilapat sa anyo ng pinagsamang transport freight transport sa pamamagitan ng kalsada sa loob ng sasakyan na ligtas na transportasyon ng Istanbul sa Turkey sa kauna-unahang pagkakataon noong 2006. (Halkalı) at Wels, Austria. Ang Pezük, na may puhunan na binubuo lamang ng isang rampa, ay maaaring mailapat sa maraming mga istasyon at istasyon, Çerkezköy at ginagawa nila ang direksyon sa Europa sa Chatalja, sa ngayon 22 libo sa pagitan ng Turkey at Bulgaria na may 577 43 na mga bagon na may 118 libo hanggang 1 milyon 18 776 toneladang ligtas na transportasyon na tinupad, sinabi niya.

"Nakamit natin ang pagtaas ng 60 porsyento sa Iran, higit sa 100 porsyento sa linya ng BTK, at 25 porsyento sa transportasyon patungo sa Europa."

Sinasabi nito na ang sektor ng transportasyon ay ang pinakamahalagang kadahilanan sa kumpetisyon sa buong mundo, sinabi ni Pezük:

"Sa ilalim ng pamumuno ng aming Pangulo, sa ilalim ng pamumuno ng Ministry of Transport and Infrastructure, may mga una na ipinagmamalaki nating lahat sa ating sektor, at ang pinakadakilang suporta ay ibinibigay sa ating mga exporters na may pang-international na transportasyon ng riles. Bilang TCDD General Directorate of Transport, napagtanto namin ang pagtaas ng 2020 porsyento sa transportasyon patungo sa Iran, higit sa 60 porsyento sa transportasyon sa pamamagitan ng linya ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars at ng Middle Corridor, at 100 porsyento na pagtaas sa transportasyon patungo sa Europa noong 25.

"Ang transportasyon ng kahon ng trak ay magsisimula mula sa Anatolia sa pamamagitan ng Tekirdağ / Ömerli at Marmaray"

Binibigyang diin na ang pagtaas ng transportasyon ng riles, kung saan ang mga tala ng kasaysayan ng Republika ay nasira, nagpatuloy sa taong ito, sinabi ni Pezük, "Gayundin, sa unang isang-kapat ng 2021, isang pagtaas ng 26 porsyento ay naabot sa unang isang-kapat ng XNUMX kumpara sa parehong quarter ng nakaraang taon. Sa kaso ng pangangailangan para sa transportasyon ng kahon ng trak, pinapataas namin ang bilang ng mga paglalayag at ipinagpatuloy din ang aming pagsisikap upang maisagawa ang transportasyong ito sa iba't ibang mga patutunguhan. Sa Tekirdağ, Ömerli (Istanbul) at Marmaray Bosphorus Tube Crossing, pinaplano naming simulan ang transportasyon ng katawan ng trak mula sa panig ng Anatolian. " ginamit ang mga expression.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*