Tulad ng Turkish Aerospace Industries (TAI), ang Seksyon ng Airbus A2017, na pinananatili nang may higit na kalidad na pagganap at napapanahong paghahatid mula pa noong 320, ay nagawa ang pang-19 na paghahatid sa ilalim ng 300 Barrel program.
Ang unit ng Barrel ng Seksyon 19 na ginawa ng TAI ay naghihiwalay sa presyur na bahagi ng eroplano mula sa hindi napunan na bahagi. Bukod pa rito Seksyon 19; Isinasama nito ang mahalagang mga ibabaw ng kontrol ng sasakyang panghimpapawid tulad ng Horizontal Stabilizer, ang Vertical Stabilizer at ang Steering Wheel, at ang Altitude Rudder.
Habang ang TAI ay nagpapatuloy sa paghahatid sa loob ng saklaw ng programa ng Seksyon 19, ang TUSAŞ General Manager na si Prof. Sinabi ni Dr. Ipinaliwanag ni Temel Kotil: "Mula noong 2017, ang aming trabaho sa struktural na larangan ay umabot ng isang mahusay na pakikipagtulungan sa aming madiskarteng kasosyo sa Airbus. Patuloy kaming nagpapatuloy sa aming mga paghahatid sa pamamagitan ng pagtatrabaho tulad ng isang bubuyog sa mga gawaing ginagawa namin. Ang mga pangakong ginawa tungkol sa mga iskedyul ng paghahatid sa bahagi ng istruktura ay napakahalaga sa internasyonal na arena, at lalo na sa larangan ng pagpapalipad. Habang ipinagmamalaki naming mapagtanto ang mga pangakong ito, ngayon ay nakagawa kami ng aming ika-19 paghahatid sa program na tinukoy namin bilang Seksyon 300. Taos-puso akong binabati ang lahat ng aking mga kasamahan na nag-ambag sa okasyong ito. "
Ang kontrata para sa paggawa ng Seksyon 319 ng Airbus Single Corridor (A320 / 321/19) sasakyang panghimpapawid sa TAI ay nilagdaan noong Abril 29, 2015 sa pagsali ng mga nakatatandang opisyal ng Airbus at TAI. Ang Seksyon 19 ay ginawa bilang isang panel sa pasilidad ng Premium Aerotec Augsburg; Ang bariles ay pinagsama at naihatid sa pasilidad ng RUAG Oberpfaffenhofen. Ang nasabing Barrels ay pinagsama sa mga seksyon ng 18 na panel na ginawa ng TAI at ipinadala sa mga pasilidad ng Airbus Hamburg FAL.
Inihatid ng TAI ang unang istruktura ng mga body panel para sa AIRBUS A320 na pamilya
Natapos ng Turkish Aerospace Industries (TAI) ang pagbabago at paggawa ng mga unang "Seksyon-320" na mga panel bilang nag-iisang mapagkukunan para sa A321XLR sasakyang panghimpapawid na dinisenyo para sa mahabang paglipad ng pamilya A18, ang bagong henerasyon na sasakyang panghimpapawid ng pampasaherong binuo ng AIRBUS.
Nagsimula ang TAI noong 1995 sa kauna-unahang pagkakataon sa mga "Seksyon-5" na mga panel, na nakumpleto ang paggawa at paghahatid ng higit sa 18 libong sasakyang panghimpapawid, at ang unang hanay ng binagong "Mga Seksyon-321" na mga panel, na pinatibay sa istruktura sa pamamagitan ng TAI, para sa sasakyang panghimpapawid ng A18 XLR, na nagpapahintulot sa mas mahahabang mga flight. nakumpleto ang pagpapadala nito.
Ang Seksyon 18, na ginawa ng TAI bilang isang solong mapagkukunan at tumutukoy sa bahagi kung saan matatagpuan ang likuran ng pintuan ng sasakyang panghimpapawid, binubuo ng 4 pangunahing mga panel, kanan-kaliwa at ibabang tuktok, at ang 1 set na panel ay naglalaman ng isang kabuuang 1200 na mga bahagi ng detalye. Ang TAI, na nag-iisang mapagkukunan ng tagagawa ng Seksyon 320 para sa bagong pamilya ng A18, ay unang makukumpleto ang produksyon at ipadala ang hanay ng 5 sasakyang panghimpapawid.
Kaynak: defenceturk
Maging una sa komento