Sa pamamagitan ng pagbisita sa Çankırı Ring Road Construction Site; Ang Ministro na si Karaismailoğlu, na nakatanggap ng isang salaysay mula sa mga awtoridad, ay nagsabing, "Makukumpleto namin ang aming kalsada sa Çankırı-Highways 4th Region Border sa susunod na taon at ilagay ito sa serbisyo ng ating mga tao.
Sinabi ni Karaismailoğlu, "Kapag ang Çankırı Ring Road Project, na nakamit natin ang 35% pisikal na pagsasakatuparan, ay nakumpleto, ang mga sasakyang nagmula sa Ankara at Kastamonu ay makakapasa nang hindi pumapasok sa sentro ng lungsod."
Ang Ministro ng Transport at Infrastructure na si Adil Karaismailoğlu, na dumating sa Çankırı para sa isang serye ng mga pagbisita at pagsusuri, ay bumisita sa Ring Road Construction Site; Nakatanggap siya ng isang pagtatagubilin mula sa mga awtoridad. Sa pagsasalita sa press, sinabi ni Karaismailoğlu na ang haba ng Çankırı Ring Road ay 16,5 kilometro; Nabanggit niya na 35 porsyento ng pisikal na pagsasakatuparan ang nakamit sa proyekto.
"Sa ngayon, nagpataw kami ng higit sa 1 trilyong 86 bilyong lira sa larangan ng transportasyon at komunikasyon"
Kasama ang Çankırı Ring Road Project; Ang bawat kalsada, bawat tulay, bawat lagusan, bawat daungan at bawat paliparan ay magdadala ng Turkey sa maliwanag nitong hinaharap; Na nagsasaad na ito ay isang bahagi ng isang malakas na kadaliang mapakilos at imprastraktura, Ministro Karaismailoğlu; Sinabi niya na nagbuhos sila ng pawis sa bawat sulok ng bansa upang gawing nangingibabaw na bansa ang Turkey sa mga ruta ng kalakal tulad ng Middle Corridor na umaabot sa Tsina mula sa UK at maging isang superpower ng logistik.
Sinabi ni Karaismailoğlu, "Hanggang ngayon, gumawa kami ng mga parusa sa higit sa 1 trilyong 86 bilyong liras sa larangan ng transportasyon at komunikasyon, na kasabay ng estado, pribadong sektor at ating bansa. Ang aming mga pamumuhunan ay nagdala ng kabuuang dagdag na halaga na 2003 bilyong dolyar sa aming Gross Domestic Product at 2020 bilyong dolyar sa produksyon sa pagitan ng 395 at 838. Bilang karagdagan, salamat sa aming mga pamumuhunan, isang taunang average ng 1 milyong 20 libong mga empleyado ay hindi direkta at direktang nagtatrabaho ".
"Ikinonekta namin ang Çankırı na may hinati na mga kalsada sa Ankara, Karabük, Bolu, Kastamonu at Kırıkkale"
Na nagsasaad na mai-save nila ang magandang silweta ng Istanbul mula sa pagtapon ng antena at buksan ang Çamlıca Tower, na nagsimula nang maghatid ng higit sa 100 mga tagapag-broadcast nang sabay, na may seremonya na gaganapin sa Sabado, Mayo 29, ipinagpatuloy ni Ministro Karaismailoğlu mga pahayag tulad ng sumusunod:
"Gumastos kami ng halos 2021 bilyong 4 milyong lira sa mga presyo ng 600 para sa mga pamumuhunan sa transportasyon at komunikasyon sa Çankırı. Noong 2003, nadagdagan namin ang haba ng hinati na daan, na 18 kilometro lamang sa Çankırı, ng higit sa 12 beses, sa 236 na mga kilometro. Ikinonekta namin ang Çankırı sa Ankara, Karabük, Bolu, Kastamonu at Kırıkkale sa pamamagitan ng mga pinaghiwalay na kalsada. Sa panahon ng aming mga pamahalaan sa Çankırı; Gerede Çerkeş Road, Çankırı-Ankara Road, Kastamonu-Çankırı Road, Çankırı City Crossing, Çankırı Yapraklı Road, 4th Region Border Kurşunlu- Ilgaz- Kastamonu Provincial Border Road; Nakumpleto namin ang mga tawiran ng Ilgaz, Kızılırmak at Şabanözü city. Ang badyet ng 5 pamumuhunan sa highway, na patuloy pa rin sa buong lalawigan, ay higit sa 2 bilyong 810 milyong TL. "
- "Makukumpleto natin ang kalsada ng Regionankırı-Highways 4th Region Border sa susunod na taon at ilagay ito sa serbisyo ng ating mga tao."
Ministro Karaismailoğlu nakasaad na ang Çankırı Ring Road Project, na sinusuri ngayon, ay nasa loob ng saklaw ng 58,4 km Çankırı-Highways 4th Region Border Road, na kung saan ay nasa ilalim pa rin ng konstruksyon, Sinabi niya na nakumpleto nila ang pagtatayo ng 1 kilometro ng mainit na pinahiran na bituminous na hinati na kalsada, 161 na kilometrong ibabaw na aspaltado ng hinati na kalsada at 29,8 metro ng 13 na solong tulay at 237 interseksyon.
Sinabi ni Karaismailoğlu, "Ang aming Çankırı Ring Road ay isang 16,5 na kilometro ang haba na hinati na kalsada. Ang aming Ring Road ay aalis mula sa K10 junction at muling kumonekta sa umiiral na kalsada sa simula ng Acısu Variant. Sa proyekto, nakumpleto namin ang K1 Köprülü Junction na may 10-kilometer ibabaw na aspaltadong kalsada. Kapag ang Çankırı Ring Road Project, na nakamit namin ang pisikal na pagsasakatuparan ng 35 porsyento, ay nakumpleto, ang mga sasakyan na nagmumula sa Ankara at Kastamonu ay maaaring makapasa nang hindi pumapasok sa sentro ng lungsod. Sa pagbubukas ng ring road, ang trapiko sa lunsod ay mapagaan at ang operasyon ng sasakyan at mga gastos sa pagpapanatili ay mababawas nang malaki. "Makukumpleto natin ang aming kalsada sa Regionankırı-Highways 4th Region Border sa susunod na taon at ilagay ito sa serbisyo ng ating mga tao."
Maging una sa komento