Naglunsad ang Audi ng Isang Bagong Application Na Makakatipid ng 40 Tonelada Ng Langis Bawat Taon

Ang pamamaraan na makatipid ng tone-toneladang langis bawat taon mula sa aud
Ang pamamaraan na makatipid ng tone-toneladang langis bawat taon mula sa aud

Ang Audi, na gumawa ng mga hakbang upang mabawasan ang ecological footprint sa mga sentro ng produksyon sa buong mundo kasama ang programang pangkapaligiran na tinatawag na Mission: Zero, ay nagsimula ng isang bagong aplikasyon.

Isinasagawa ang proseso ng pagpapadulas upang maprotektahan ang mga sheet ng metal na ginamit sa paggawa laban sa kaagnasan sa press shop, nagsimula itong gumamit ng pangalawang henerasyon na langis na tinatawag na Prelube II.

Nagtatrabaho upang gawing mas napapanatili ang mga proseso ng produksyon nito, ipinatupad ngayon ng Audi ang Prelube II sa proseso ng pagpapadulas ng bakal. Ang application ay makakatulong upang makabuluhang bawasan ang dami ng kinakailangan ng pampadulas para sa proteksyon ng kaagnasan at pagproseso ng mga plate na bakal sa press shop.

Ang ideya ay nagmula sa mga empleyado, 40 toneladang langis ay mai-save taun-taon

Ang ideya, na lumitaw mula sa mga empleyado ng Audi sa pinindot na seksyon ng sentro ng produksyon sa Ingolstadt, ay tinanggap din ng Volkswagen Group.

Ang langis na tinatawag na Prelube I, na ginagamit sa tradisyonal na pagpapadulas, ay inilalapat ng isang gramo bawat metro kuwadradong bakal na sheet. Gayunpaman, sa Prelube II, 0,7 gramo lamang bawat square meter ang sapat. Halimbawa, para sa frame ng pampalakas ng bubong ng Audi A4, 3,9 gramo ng langis ang ginagamit gamit ang maginoo na pagpapadulas, habang sa Prelube II ang halagang ito ay nabawasan sa 2,7 gramo.

Ang mga kalkulasyon gamit ang data para sa lahat ng mga sangkap ng bakal na naproseso sa mga sentro ng produksyon ng Audi sa Europa at Mexico ay isiniwalat na ang pamamaraan ay may potensyal na makatipid ng 2018 tonelada kumpara sa dami ng ginastos na langis noong 40.

Ang unang tagagawa ng Audi, ang unang produktong Q6 e-tron

Ang Audi, ang unang tagagawa ng klase ng langis ng Prelube II na nagtakda ng pagpapadulas ng bakal ng coil bilang bagong pamantayan, unang nagsimulang gamitin ito sa paggawa ng Audi Q6 e-tron. Nagpaplano na ilapat ang pamamaraan sa iba pang mga serye ng modelo na nasa paggawa pa rin sa paparating na panahon, susubukan ng Audi ang bagong produkto para sa bawat bahagi at ilipat ang mga proseso ng produksyon nito sa Prelube II.

Kahit na pagpapadulas at mas mababang pagkonsumo

Ang Prelube na proteksiyon na pelikula na inilapat ng mga gumagawa ng bakal ay pumipigil sa kaagnasan, habang sabay na pinapayagan ang proseso ng pagbuo ng mga patag na sheet sa mga indibidwal na piraso sa press shop sa pinakamahusay na posibleng paraan.

Sa kaibahan, ang unang henerasyon ng mga langis ng Prelube ay makabuluhang dinumihan ang mga lugar ng pag-iimbak ng mga press shop habang tumutulo sila sa mga coil ng sheet ng bakal. Bilang karagdagan, maaari itong maging sanhi ng mga problema sa pagproseso ng mga bakal na panel, dahil sa manipis at minsan hindi pantay na pagpapadulas sa lahat ng mga ibabaw.

Binuo upang malutas ang mga naturang problema, nag-aalok ang Prelube II ng isa pang mahalagang kalamangan kumpara sa Prelube I: Ang proteksiyon na pagpapadulas ay dapat na hugasan nang lubusan bago maipinta ang katawan. Ang pagkakaroon ng isang mas payat na layer ng langis sa mga coil ng bakal ay pinapayagan din silang hugasan nang mas madali. Kaya, sa hinaharap, ang dami ng mas malinis, aktibong sangkap at tubig na ginamit sa mga proseso ng pag-degreasing ay magiging mas kaaya-aya sa kapaligiran.

Hakbang-hakbang patungo sa napapanatiling produksyon - Mission: Zero

Sa programang pang-kapaligiran na Mission: Zero, pinagsasama-sama ng Audi ang lahat ng mga hakbang sa larangan ng paggawa at logistics upang mabawasan ang ekolohikal na bakas ng paa sa lahat ng mga sentro ng produksyon sa buong mundo. Sa pagtuon nito sa decarbonization, paggamit ng tubig, kahusayan ng mapagkukunan at biodiversity, isa sa Mission: Ang pangunahing layunin ng Zero ay upang matiyak na ang lahat ng mga Audi center ay carbon neutral sa 2025.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*