Ang mga puno sa Çiğli Ruta ng Tram ay Maihahatid Nang Walang Pinsala

Ang mga puno sa Çiğli Ruta ng Tram ay Maihahatid Nang Walang Pinsala
Ang mga puno sa Çiğli Ruta ng Tram ay Maihahatid Nang Walang Pinsala

Nagpasiya ang Munisipalidad ng Metropolitan na ilipat ang mga puno sa gitna ng panggitna sa Ata Industrial Zone nang walang anumang pinsala dahil sa mga gawaing tram ng Çiğli. Ang mga puno ay panatilihin at maiimbak sa Buca Fırat Nursery ng Munisipal na Metropolitan Munisipyo, at susuriin sa mga berdeng lugar sa parehong lugar pagkatapos ng tram na gawain.

Kasama si Cigli KarşıyakaAng Munisipalidad ng Izmir Metropolitan, na nagpapatuloy sa mga gawaing pagtatayo sa 11-kilometrong haba na Çiğli Tramway, ay magdadala ng mga puno sa gitnang median sa Çiğli Ata Industrial Zone upang maiwasan ang pinsala. Ang munisipalidad ng Metropolitan, na nagsagawa ng komprehensibong pagtuklas ng puno sa rehiyon, ay maingat na tinanggal ang 9 mga puno, kabilang ang 13 na mga puno ng eroplano, 2 mga puno ng pino, 2 mulberry, 4 itim na paminta, isang igos, isang puno ng ubas at 32 na olibo, na ang lahat ay portable, at ang Buca Fırat Kagawaran ng Kagawaran ng Mga Parke at Hardin. Dadalhin niya siya sa kanyang nursery. Ang mga puno ay mabubunot alinsunod sa pamamaraan nito. Ang mga punong ito, na panatilihin at protektahan sa nursery, ay gagamitin sa mga berdeng lugar sa parehong lugar pagkatapos ng operasyon ng tram. Ang munisipalidad ng Izmir Metropolitan Karşıyaka at mga linya ng trak ng Konak, na nagpapayaman sa berdeng pagkakayari sa ruta ng Çiğli Tramway na may mga karagdagang puno at halaman.

Bagong pag-aayos para sa paradahan ng kotse

Dahil sa mga gawaing pagtula ng riles na isasagawa sa lugar na Ata Sanayi, ang mga parke ng sasakyan ay hindi itatayo sa gitnang reserba. Matapos ang pagtatrabaho, ang magkabilang panig ng linya ng tram ay aayusin upang payagan ang paradahan ng sasakyan. Ang gawaing magsisimula sa Hunyo 30 ay makukumpleto sa loob ng 6 na buwan.

Transportasyong pampubliko na madaling gawin sa kapaligiran

Ang Çiğli Tramway, na isa sa mga mahahalagang proyekto ng İzmir Metropolitan Municipality na magbibigay ng bagong hininga sa palakaibigan sa kapaligiran, matipid at komportableng transportasyon sa lunsod, ay may 11 na kilometro ang haba at binubuo ng 14 na mga istasyon. Karşıyaka Ang linya, na magsisimula mula sa Cevreyolu Station, ay makakonekta sa Çiğli İstasyonaltı Mahallesi gamit ang tulay ng koneksyon. Humigit-kumulang 500 metro ng pagkonekta na tulay ang tatawid sa ring road at magkakaroon ng mga pedestrian at bisikleta na daanan pati na rin ang linya ng tram sa tulay. Karamihan sa ruta ay pinlano bilang isang dobleng linya, na dumadaan sa mga gitnang median ng mga mayroon nang mga kalye at kalsada. Ruta ng linya Karşıyaka Ang Ring Road Station ay pinlano na maglingkod sa Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Regionaliğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University at Atatürk Organized Industrial Zone. din Karşıyaka Ang koneksyon sa Ataşehir-Mavişehir İzban, na halos isang kilometro ang haba, na hindi nagawa sa panahon ng pagtatayo ng tram, dahil sa mga problema sa pagmamay-ari, ay gagawin din sa loob ng balangkas ng pagbuo ng linyang ito. 1 na kilometro sa 2017 KarşıyakaSa pag-commissioning ng 2018-kilometrong linya ng Konak sa 12,8, ang tram ay naging isa sa pinakamahalagang elemento ng pampublikong transportasyon sa Izmir. Sa pagbubukas ng Çiğli Tramway, ang haba ng mga linya ng tram sa İzmir ay aabot sa 33,6 na kilometro. Ang Çiğli Tramway ay makukumpleto sa loob ng dalawang taon na may pamumuhunan na 414 milyong lira.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*