Inihayag ng UPS (NYSE: UPS) na ang pinagsama-samang kita para sa unang isang-kapat ng 2021 ay umabot sa $ 2020 bilyon, hanggang 27% mula sa unang isang-kapat ng 22,9. Ang pinagsamang average na pang-araw-araw na dami ay tumaas ng 14,3% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon. Ang pinagsama-samang kita sa pagpapatakbo ay tumaas ng 2020% mula sa unang isang-kapat ng 158 sa $ 2,8 bilyon, at tumaas ng 164% pagkatapos ng regulasyon. Ang diluted earnings per share sa quarter na ito ay $ 2020, mas mataas sa 393% kumpara sa parehong panahon ng 5,47, at tumaas ng 141% pagkatapos ng regulasyon.
Sa unang isang-kapat ng 2021, ang mga resulta sa GAAP ay nagsasama ng $ 2,5 bilyon sa net profit, o $ 140 bawat diluted share, na binubuo ng $ 2,4 bilyon pagkatapos ng buwis na mga benepisyo sa pagreretiro sa antas ng buwis at $ 2,70 milyon pagkatapos ng buwis na conversion at iba pang singil. Ang benepisyo sa pagretiro sa antas ng merkado ay ibinigay ng malaki sa pamamagitan ng pag-aampon ng American Recovery Plan Act ng 2021. Ang American Rescue Plan Act, na ipinasa noong Marso 11, 2021, ay pinoprotektahan ang ilang mga plano sa pagreretiro na kinasasangkutan ng isang malaking bilang ng mga employer mula sa banta ng kawalan ng kakayahan noong 2051; sa gayon tinatanggal ang pananagutan ng Kumpanya para sa mga potensyal na karapatan sa pagkontrol na nauugnay sa Pondo ng Pensiyon sa Gitnang Mga Estado. Ang pag-aampon ng American Rescue Plan Act ay hinihiling sa Kumpanya na muling suriin ang plano sa Retire ng UPS IBT batay sa kasalukuyang mga rate ng diskwento na tumataas mula noong nakaraang araw ng pagsukat. Ang pangkalahatang resulta ay isang $ 6,4 bilyong pagbawas sa obligasyon sa pensiyon.
"Gusto kong pasalamatan ang lahat ng mga empleyado ng UPS para sa paghahatid ng mga bagay na mahalaga sa mga tao, kabilang ang mga bakuna sa COVID-19," sabi ng CEO ng UPS na si Carol Tomé. Sa quarter na ito, nagpatuloy kaming nagpatupad ng aming diskarte sa isang mas mahusay na balangkas, hindi isang mas malaki. Sa gayon, nakamit natin ang pinakamahusay na mga oportunidad sa merkado at nakamit ang tala ng mga resulta sa pananalapi, "aniya.
Pagpapadala ng Domestic Parcel ng USA
| 2021 1st Quarter
|
Nakaayos
2021 1st Quarter |
2020 1st Quarter |
Nakaayos 2020 1st Quarter |
|
| kita | $ 14.010 milyon | $ 11.456 milyon | ||
| Kita sa pagpapatakbo | $ 1.359 milyon | $ 1.463 milyon | $ 364 milyon | $ 401 milyon |
- Ang kita ay tumaas ng 22,3%, batay sa paglaki na hinimok ng maliliit at katamtamang sukat ng mga negosyo.
- Ang kita ng piraso ay tumaas ng 10,2% dahil sa mga produkto sa kalsada.
- Kita sa pagpapatakbo 9,7%; nababagay na operating profit ay 10,4%.
Internasyonal na Pagpapadala ng Package
|
2021 1st Quarter |
Nakaayos
2021 1st Quarter |
2020 1st Quarter |
Nakaayos 2020 1st Quarter |
|
| kita | $ 4.607 milyon | $ 3.383 milyon | ||
| Kita sa pagpapatakbo | $ 1.085 milyon | $ 1.091 milyon | $ 551 milyon | $ 558 milyon |
- Ang average na pang-araw-araw na dami ay lumago ng 23,1%, na may mga pag-export na lumalaki sa lahat ng mga rehiyon.
- Ang kita ay tumaas ng 36,2%, higit sa lahat sa Asya at Europa.
- Kita sa pagpapatakbo 23,6%; nababagay na operating profit ay 23,7%.
Supply Chain at Freight Segment
|
2021 1st Quarter |
Nakaayos
2021 1st Quarter |
2020 1st Quarter |
Nakaayos 2020 1st Quarter |
|
| kita | $ 4.291 milyon | $ 3.196 milyon | ||
| Kita sa pagpapatakbo | $ 321 milyon | $ 395 milyon | $ 157 milyon | $ 158 milyon |
- Ang kita ay tumaas ng 34,3%, hinihimok ng malakas na demand mula sa halos lahat ng mga negosyo.
- Kita sa pagpapatakbo 7,5%; ang nababagay na kita sa pagpapatakbo ay 9,2%.
Pangkalahatang pananaw
Ang kumpanya ay hindi nagbibigay ng 2021 kita o mga kita sa bawat gabay na patnubay dahil sa nagpapatuloy na kawalan ng katiyakan sa ekonomiya. Gayunpaman, pinagtibay nito ang mga buong taon na plano sa paglalaan ng kapital. Plano ng UPS na gaganapin ang 2021 Investor at Analyst Day sa Hunyo 9. Ang mas detalyadong impormasyong pampinansyal ay ibabahagi sa petsa na ito.
2021 Kinukumpirma muli ang Mga Plano ng Allocation na Ito ng Buong Taon
- Ang pagbebenta ng UPS Freight ay inaasahang makukumpleto sa ikalawang quarter.
- Ang mga paggasta sa kabisera ay pinlano na umabot sa $ 4,0 bilyon.
- Ang pangmatagalang pagbabayad ng utang ay nagkakahalaga ng $ 2021 bilyon, kasama ang $ 1,5 bilyon na binayaran sa unang isang-kapat ng 2,5.
- Ang rate ng buwis na talagang binayaran para sa natitirang taon ay inaasahang nasa 23,5%.
- Walang plano ang kumpanya na muling bumili ng pagbabahagi.
Maging una sa komento