Ang Island Expeditions ng Train ay Dapat Gawin Mula sa Adapazarı Central Station

ang mga serbisyo ng tren ng isla ay dapat gawin mula sa istasyong sentral ng adapazari
ang mga serbisyo ng tren ng isla ay dapat gawin mula sa istasyong sentral ng adapazari

Ang Malayang Politiko na si Ender Serbes ay nagsabi na ang Ada Train sa pagitan ng Adapazarı at Istanbul ay hindi dapat gawin mula sa hintuan ng Mithatpaşa, ngunit mula sa Adapazarı Central Station Building, at sinabi, "Upang maabot ang ligtas at murang transportasyon ng mga tao ng Sakarya, dapat na muling pagbubukas sa Station Building upang maiwasan ang pag-aaksaya ng oras at pagbabayad ng isa pang bayad sa minibus. Dapat itong magsimula. " sinabi.

HINDI NAMIN MAAARING MA-EVALUATE ANG RAIL SYSTEM NG SADTO AT MABISANG

Si Ender Serbes, sa kanyang pahayag, ay nabanggit na ang sistema ng riles ay naging pinakamahalagang paraan ng transportasyon sa mundo ngayon. Ang pagpapahayag na ang mga maunlad na bansa ay gumawa ng malaking pamumuhunan sa mga riles at nagsumikap upang mapalawak ang kanilang mga network, sinabi ni Serbes, "Bagaman nagkaroon ng mga seryosong pag-unlad sa patlang ng riles sa Turkey sa mga nagdaang taon at naunawaan ang kahalagahan ng sistema ng riles, Ang mga serbisyo ng tren ng Adapazarı-Istanbul ay napakabihirang at ito ay isang mahirap na istasyon upang ma-access. Hindi maunawaan na ito ay tumatakbo sa pamamagitan ng Ito ay isang mahusay na kaibahan na ang sistema ng riles, na umiiral sa Sakarya mula pa noong nakaraan, ay hindi sinusuri nang sapat at mahusay, habang hinahangad nito ang mga lalawigan na walang transportasyon ng riles. "

ANG PAGLALAKBAY AY DAPAT MAGSIMULA SA STORE BUILDING AND INCREASE

Na nagsasaad na ang makasaysayang proseso ng linya ng riles ng Adapazarı-Istanbul ay nagsimula pa noong 1899, pinaalalahanan ni Serbes na ang mga paglalakbay ay nakansela dahil sa mga gawaing pagtatayo ng kalsada ng High Speed ​​Train (YHT) sa linyang ito noong Pebrero 2012. Si Serbes, na nagpabatid na ang mga flight ay nagsimula muli noong Marso 7 pagkatapos ng 2019 taon, sinabi, "Sa loob ng maraming taon, nagpatuloy ang pag-aayos ng linya ng tren na may matulin. Ipinagpatuloy ng Island Train ang mga serbisyo, ngunit ang bilang ng mga paglalakbay ay nabawasan nang malaki.

Sa oras na ito, dahil sa mga desisyon na ginawa sa paglaban sa pandemya, ang mga serbisyo sa Island Train ay tuluyan na tumigil noong Marso 2020. Sa pagsisimula ng proseso ng normalisasyon noong Mayo 28, nagpatuloy ang mga flight mula sa istasyon ng Mithatpaşa, hindi mula sa gusali ng gitnang istasyon ng Adapazarı. Ginawa ang isang malambot para sa pagbabago ng mga lumang linya ng kuryente mula sa gitna hanggang sa istasyon ng Mithatpaşa. Gayunpaman, kahit na sa mahabang panahon, ang gawaing pagsasaayos sa site ay hindi pa nasisimulan. Ang Adapazarı Express ay isang serbisyo na ginagamit ng mga Sakarya, nakikinabang at inaasahan. " sinabi niya.

ANG LIGTAS AT MURANG TRANSPORT AY DAPAT MABABALIK

Itinuro na ang Ada Express, na nagdadala ng mga pasahero sa pagitan ng Adapazarı, Kocaeli at Istanbul, ay dapat na makumpleto kaagad at magsimula mula sa gusali ng gitnang istasyon, sinabi ni Serbes: "Sa mga nakaraang taon, ang Adapazarı-Istanbul Express ay masigasig na nagtatrabaho sa anyo ng 11 pag-alis at 11 pagbabalik. Nagkaroon ng maraming interes sa linyang ito. Lalo na ang aming mga kapwa manggagawa, na nagpunta mula sa Sakarya patungo sa pang-industriya na lugar ng Kocaeli at Istanbul upang magtrabaho, ginusto ang riles ng tren, na isang mahusay na kahalili, na halos kalahating mura kaysa sa transportasyon sa kalsada.

Sa pagpapakilala ng YHT, ang bilang ng mga biyahe ay nabawasan at ang huling 2 pag-alis ay nabawasan sa 2 liko. Ang paglipat ng take-off point sa Mithatpaşa stop ay nagsanhi rin ng karagdagang pasaning pang-ekonomiya at pagkawala ng oras para sa mga mamamayan. Sa linyang ito, ang ilang mga bahagi na ibinabahagi sa YHT, ang bilang ng mga paglalayag ay dapat dagdagan hangga't maaari sa isang mahusay na pagpaplano at matatag na aplikasyon, hindi bababa sa 5 pag-alis at hindi kukulangin sa 5 pagdating bawat araw.

Kung mapanatili ang katatagan at magpapatuloy na regular ang paglalakbay, magpapatuloy ang dating mataas na demand. Ang aming mga tao ay nakikinabang mula sa alternatibong ito, murang at maaasahang pagkakataon sa transportasyon na ang mga imprastraktura ay handa na. Bilang karagdagan, ang aming mga kapatid na may kapansanan ay nakikinabang mula sa linyang ito nang walang bayad, at sa isang diskwento sa mga pangkat tulad ng mga retirado at security personel. "

Itinuro na ang mga kinakailangang kaayusan ay dapat na nakumpleto sa lalong madaling panahon at ang mga serbisyo ng Ada Express, na may mahalagang lugar sa kasaysayan ng Sakarya, ay dapat na muling simulan mula sa Central Station Building, binigyang diin ni Serbes na ang hindi mabisang paggamit ng naturang handa linya na may isang mataas na potensyal ng customer ay isang malaking pagkawala para sa aming lungsod. Sinabi ni Serbes, "Bilang Sakarya, dapat nating protektahan nang magkasama ang sistema ng riles. Ang lahat ng mga pinuno at pulitiko na may kapangyarihan ay dapat na magkaisa at magkaisa sa isyung ito. " tumawag siya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*