Ang 100% de-kuryenteng bagong henerasyon ng sasakyan na TRAGGER, na ginawa sa Turkey, ay magiging autonomous na may mga function ng matalinong sasakyan na binuo ng mga inhinyero ng FEV Turkey.
Ang mga sasakyan, na inilaan upang magdala ng mga kalakal at tao sa mga lugar tulad ng mga pabrika, warehouse, paliparan, campus, port, at kung saan nagpatuloy ang produksyon ng masa, ay ginawa sa pasilidad ng Turkish start-up TRAGGER sa Bursa Hasanağa Organized Industrial Zone.
Ang mga sasakyang TRAGGER ay may kapasidad sa pagdadala ng karga na 700 kg at isang towing na kapasidad na 2 tonelada. Ang 17-meter-long TRAGGER, na may kakayahang umakyat ng isang 2.8% slope kapag na-load at may isang bilog na 3.1 metro, ay maaaring maglakbay sa dalawang magkakaibang mga mode ng bilis na mas mabilis at mabagal. Habang ang baterya ng sasakyan ay 220% sisingilin sa loob ng 6 na oras na may kasalukuyang 100V na maginoong kasalukuyang, nag-aalok ang pack ng baterya ng tampok na Quick-Drop para sa mabilis na pagbabago.
Gamit ang maaasahan at matatag na imprastraktura, paghahatid ng kuryente, suspensyon, pagpepreno at pagpipiloto system, ang TRAGGER Pro series na mga sasakyan, na ganap na angkop para sa mga autonomous na sasakyan, ay nilagyan ng mga control unit na tatakbo sa mga kinakailangang sensor at artipisyal na intelligence code ng FEV Turkey.
Matapos ang paggawa ng prototype na sasakyan, na idinisenyo ng TRAGGER at may drive sa pamamagitan ng suporta sa wire, ay naihatid sa mga inhinyero ng FEV Turkey para sa pag-install at pagsubok ng software na magbibigay ng mga tampok na autonomous.
Ang pinakaangkop na hanay ng sensor na dinisenyo ng FEV Turkey bilang resulta ng mga pag-aaral sa engineering at pagtulad sa hindi mabilang na mga senaryo; Ito ay binubuo ng 7 mga lidar, 1 radar at 1 camera. Sa mga sensor na ito, maaaring makita ng sasakyan ang nakapaligid na kapaligiran na 360 degree, makilala ang mga gumagalaw na bagay hanggang sa 80 metro at kalkulahin ang posibilidad ng banggaan. Salamat sa mataas na resolusyon ng kamera at mga algorithm ng pagproseso ng imahe na batay sa intelihensiya, maaari itong makilala sa pagitan ng mga daanan, mga naglalakad o mga hadlang, na pinapayagan ang sasakyan na kumilos nang mas ligtas sa isang kapaligiran sa trapiko kung saan naroroon din ang mga pedestrian.
Ang FEV Turkey Smart Vehicles Department Manager na si Dr. Inilahad ni Selim Yannier na ang mga bagong teknolohiya ay mabilis na nagbabago ng kadaliang kumilos at ang mga elemento ng electrification, awtonomiya at pagkakakonekta ay nauuna. Sinalungguhitan niya na ang pagkolekta ng karanasan ng koponan ng FEV Turkey, na aktibong namamahala ng maraming mga proyekto sa larangang ito, sa sasakyang TRAGGER ay magpapabilis sa mga output ng R&D.
Ang sasakyan ay maaaring gamitin hindi lamang para sa awtonomiya, ngunit din bilang isang pagsubok platform para sa mga sistema ng tulong sa pagmamaneho. Advanced Emergency Braking System (AEBS), Stop-Go assisted Adaptive Cruise Control (ACC Stop & Go), Lane Keeping Assistant (LKA), Blind Area Detection Function (BSD), Park assist, binuo ng FEV Turkey at ibinigay sa domestic at foreign mga tagagawa.Maraming Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) tulad ng Assistant (PA) at Forward Collision Warning System (FCW) ay naka-install sa sasakyan at handa na para sa mga pagsubok. Ang FEV Turkey, na gumawa ng 3 mga patent noong nakaraang taon, ay magpapataas ng kaligtasan ng mga system ng suporta ng driver salamat sa mga pagsubok na ito.
Ang mga pagsusulit sa autonomous na pagmamaneho ay pinaplano na gaganapin sa Bilişim Valley. Salamat sa imprastraktura ng software at ang module ng koneksyon na may disenyo na FEV dito, makokontrol ang sasakyan sa internet network at makokolekta ang data sa cloud environment.
Ang FEV Turkey General Manager na si Dr. Sinabi ni Taner Göçmez na ang mga lokal at pandaigdigang mga tagagawa ng automotive ay nakagawa na ng mga function na autonomous sa pagmamaneho para sa mga proyekto sa sasakyan, bus, trak at campus sasakyan at ngayon ay ilalapat nila ang mga ito sa mga sasakyang TRAGGER. Sinabi ni Dr. Göçmez: "Ginagawa naming mas ligtas at madali ang transportasyon sa aming 100% electric TRAGGER na proyekto sa sasakyan, na ipinatupad at binuo namin sa aming karanasan sa mga pandaigdigang proyekto upang higit na maisulong ang mga kakayahan sa teknolohiya ng ating bansa." sinabi.
TRAGGER Co-Founder Saffet Çakmak: "Mayroong isang mahusay na pangangailangan mula sa ibang bansa para sa mga sasakyan na ginawa namin sa isang environment friendly na pamamaraan na may advanced na teknolohiya. Nilalayon naming taasan ang aming target sa pag-export sa 2022 sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga elemento tulad ng matalinong pagmamaneho at virtual reality sa mga umiiral na sasakyan. " ginamit ang mga parirala.
Maging una sa komento