Ang independiyente at walang kinikilingan na serbisyo ng auto appraisal, na kung saan ay ang pinakamahalagang kadahilanan kapag pagbili ng isang ginamit na sasakyan, ay may papel sa pagtukoy ng presyo ng benta ng ginamit na sasakyan, at mahalaga para makita ng mga mamimili ang nakaraan at kasalukuyang kalagayan ng sasakyang hinahangad nila sa
Sa kasamaang palad, hindi sapat para sa mga may-ari ng sasakyan na gumamit ng mga sasakyan nang maingat, upang maging bihasang mga driver, o magkaroon ng maliit na paggamit ng sasakyan, upang maiwasan ang mga aksidente o kahit na maliit na pinsala. Ayon sa impormasyong nakuha mula sa All Auto Services Federation; Nakasaad na mayroong humigit-kumulang na 2 milyong mga sasakyan na nakarehistro na may matinding pinsala sa trapiko.
Ang Impormasyon sa Sasakyan na Ibinigay sa Mamimili ay Medyo Iba-iba Sa Ulat ng Pagtatasa
Si Emre Büyükkalfa, CEO ng TÜV SÜD Turkey, ay nagsabi na mayroong isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng impormasyon ng sasakyan na natanggap ng mga tao na naghahangad sa isang sasakyan at ang impormasyon ng sasakyan na nakuha habang kinokontrol ang kadalubhasaan, at sinabi, "Inirerekumenda namin ang mga mamimili upang makakuha ng kadalubhasaan mga serbisyo mula sa mga kumpanya na may sertipiko ng sapat na serbisyo upang hindi sila makaharap ng mga hindi kanais-nais na sitwasyon. "
Ang mga problema tulad ng Airbag, Pagpalit ng Engine at Mga Bahagi ng Assembling ay Nagaganap sa Mga Pagkontrol sa Appraisal
Emre Büyükkalfa, CEO ng TÜV SÜD Turkey, "Sa ilang mga seryosong aksidente, ang mga airbag ng mga sasakyan ay binubuksan at ang mga sinturon ng upuan ay naging aktibong mode ng pag-igting. Kung ang nauugnay na sasakyan ay inaayos ng isang awtorisadong serbisyo sa pag-aayos na may mga orihinal na ekstrang bahagi, walang problema dito. Dahil ang mga bahagi ay pinalitan ng mga orihinal ng mga may kasanayang eksperto, kung susuriin mo ang kasaysayan ng serbisyo at detalyadong pagkasira ng tram ng sasakyan, makikita mo kung aling mga bahagi ang nabago dito. Gayunpaman, kung ang mga bahaging ito ay hindi pinalitan at inaayos, medyo nahihirapan ang mga bagay. Ang mga hindi pamantayang pamamaraan ng pag-aayos ay sanhi na hindi gumana o hindi gumana nang maayos ang mga system ng seguridad ng sasakyan. Ang mga hindi pamantayang pag-aayos na ito ay nanganganib sa kaligtasan ng pasahero at sasakyan. Posibleng tuklasin ang mga pag-aayos na ito, kahit na bahagyang, sa pamamagitan ng pagsusuri sa harap na torpedo at seksyon ng pagpipiloto nang maselan. Bilang karagdagan, inirerekumenda namin ang isang detalyadong pagsusuri ng serbisyo sa pamamagitan ng pag-access sa mga nauugnay na bahagi at tala ng kasalanan sa panahon ng pag-scan ng OBD, na ipinaalam na may problemang ang mga bahaging ito. Bilang karagdagan, ang isa sa ilang mga problema ay sinusubukan upang itago ang sitwasyong ito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang kontribusyon sa sasakyan bago ang pagtatasa sa mga pagkabigo ng makina at pagsubok na ibenta ito sa pamamagitan ng paggawa ng mga menor de edad na pag-aayos upang makagawa ng mga seryosong problema sa pagpasa sa pagtasa, "he sinabi.
Sa wakas, nagsasalita tungkol sa mga hinaing na maaaring mangyari sa panahon ng pangalawang-kamay na mga transaksyon sa pagbili at pagbebenta ng sasakyan, sinabi ni Büyükkalfa: "Sa panahong ito kapag tumataas ang mga pangangailangan para sa pangalawang-kamay na merkado ng sasakyan, inirerekumenda kong kunin ng mga mamimili ang mga sasakyang nais nila upang bumili, sa mga sentro ng appraisal na pinagkakatiwalaan nila at natanggap ang Serbisyo ng Sapatin sa Serbisyo mula sa TSE. Sa ganitong paraan, maiiwasan ang mga hindi magagandang sorpresa na maaaring makaranas sa susunod na proseso. ”
Maging una sa komento