Si Tahsin Tarhan, Miyembro ng Assembly ng CHP Party at Deputy ng Kocaeli, ay nagbigay salungguhit sa pangangailangan para sa TCDD upang maging mas malakas at mas epektibo, lalo na sa pang-internasyonal na transportasyon, at nagsumite ng isang panukala sa Pangulo ng Grand National Assembly sa pagtatatag ng isang Parliamentary Research Commission para dito layunin
Sa kanyang pagsusuri sa paksa, sinabi ni Tarhan, "Sinasabi namin na ang Turkey ay isang tulay sa pagitan ng silangan at kanluran, ngunit gaano namin magagamit ang bentahe ng pagiging isang tulay?" tanong niya. Sinabi ni Tarhan, "Ang mga espesyal na patakaran ay dapat na binuo upang ang Turkey, na kung saan ay matatagpuan sa gitnang linya ng mga proyektong pang-ekonomiko na pasilyo na tinutukoy bilang hilaga, gitna at timog na linya, ay pasanin ang hilagang linya sa transportasyon at makikita bilang nag-iisa pagpipilian para sa timog Europa at Africa. Sa puntong ito, dapat gamitin ng Turkey ang lahat ng mga pakinabang ng lokasyon nito upang maging isang batayan ng Logistics. " sinabi.
Nai-monopolyo ba ang International Transport?
Ipinapahiwatig na ang ating bansa ay may mahalagang kalamangan sa intermodal na transportasyon, na kung saan ay naging mas mahalaga sa internasyonal na kalakalan, dahil ito ay isang punto na nag-uugnay sa mga land-air-sea na ruta, ipinahiwatig ni Tarhan na kamakailan lamang hinawakan ng TCDD ang mga gawa sa transportasyon at pagpapanatili ng pagkumpuni sa pamamagitan ng mga kumpanya .
Sinabi ni Tarhan, "Ang TCDD ay isa sa pinakakatatag na institusyon ng ating bansa. Gayunpaman, isinasagawa nito ang mga gawa sa transportasyon at pagpapanatili at pag-aayos sa pamamagitan ng dalawang magkakahiwalay na kumpanya kung saan ito ay kasosyo. Sa kabilang banda, mayroong dalawang magkakahiwalay na kumpanya na itinalaga bilang mga ahensya sa pang-internasyonal na transportasyon. Ang isa sa mga kumpanyang ito ay ang tanging may pahintulot na ahensya sa Tsina at ang isa pa sa Iran. Gayunpaman, sinabi nila na hinihimok nila ang kumpetisyon sa transportasyon at dagdagan ang kalidad ng serbisyo at ang dami ng pang-internasyonal na transportasyon sa pamamagitan ng pagtiyak sa pagiging mapagkumpitensya ng mga pribadong kumpanya. Sa puntong ito, nahaharap kami sa kabaligtaran ng larawan. Ang mga serbisyong ito, na isinasagawa ng TCDD ng mga kumpanya, ay hindi pinagana ang kontrol ng parlyamento. Ang mga firm na nagpapatakbo sa sektor na ito ay nagreklamo ng monopolyo dahil sa obligasyong makipagtulungan sa dalawang ahensya na ito. Gayunpaman, ang ating bansa ay may mahahalagang kalamangan kapwa sa transportasyon at pagiging isang base sa logistik. Para sa kadahilanang ito, nais naming masuri nang detalyado ang isyung ito. ”Hiniling niya na tinalakay ang isyu sa lahat ng aspeto nito sa Parlyamento.
Ipinresenta ni Tarhan ang Kanyang Panukala Tungkol sa Mga Kumpanya sa Panguluhan ng Turkish Grand National Assembly
Bilang karagdagan sa panukala sa pananaliksik sa TCDD, nagsumite si Tarhan ng isang katanungan tungkol sa TCDD sa Pangulo ng Grand National Assembly, na may kahilingan ng Ministro ng Transport na si Adil Karaismailoğlu, upang sagutin. Humiling si Tarhan ng detalyadong impormasyon tungkol sa TCDD AŞ at dalawang ahensya sa kanyang mosyon.
Maging una sa komento