Nalutas ng IMM ang problema sa trapiko sa European Exit ng Eurasia Tunnel, kung saan naghahanap ang solusyon ng mga driver mula pa noong 2016. Para sa layuning ito, isang kalsada ng koneksyon ang itinayo sa paglabas ng Europa ng lagusan. Para sa pagsasakatuparan ng proyekto, 3 libong 250 tonelada ng aspalto ang ibinuhos. Tinatayang 300 metro ng tubig-ulan at 900 metro ng guardrail ang ginawa.
Nalutas ng IMM ang problema sa trapiko sa European Exit ng Eurasia Tunnel, kung saan naghahanap ang solusyon ng mga driver mula pa noong 2016. Para sa layuning ito, isang kalsada ng koneksyon ang itinayo sa paglabas ng Europa ng lagusan. Para sa pagsasakatuparan ng proyekto, 3 libong 250 tonelada ng aspalto ang ibinuhos. Tinatayang 300 metro ng tubig-ulan at 900 metro ng guardrail ang ginawa.
Ang trapik na trapiko sa exit sa Europa ng Eurasia Tunnel, na ginamit ng milyun-milyong mga driver sa Istanbul mula noong 2016, ay nalutas na. Ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ay nagdala ng kaayusan sa trapiko gamit ang pag-aayos ng geometriko na ginawa sa kalsadang iyon. Ang solusyon na hinihingi ng mga driver mula sa mga awtoridad sa loob ng maraming taon ay ibinigay.
Ibinigay ang solusyon sa pamamagitan ng link
Ang Direktoryo ng Maintenance ng IMM European Side Road, bilang resulta ng mga pagsusuri, ay tinukoy na mayroong kakulangan ng access road sa European exit ng lagusan. Ang kalsada na nagmumula sa Aksaray at Sirkeci ay konektado sa direksyon ng Bakırköy-Florya na may koneksyon na sangay na ginawa sa Eurasia Exit Tunnel. Gamit ang built na daan sa pagbiyahe, naglalayon itong mapawi ang kasikipan ng trapiko sa Samatya.
3 libong 250 tonelada ng aspalto ang ibinuhos
Gamit ang pag-aayos ng geometriko, isang braso ng koneksyon ang ginawa sa paglabas ng Eurasia ng lagusan. Para sa pagsasakatuparan ng proyekto, 3 libong 250 tonelada ng aspalto ang ibinuhos. Tinatayang 300 metro ng tubig-ulan at 900 metro ng guardrail ang ginawa.
Mapalaya si Samatya mula sa pagkakulong
Tulad ng nalalaman, habang ang Eurasia Tunnel ay itinatayo, ang koneksyon ng trapiko mula sa Sirkeci at Aksaray ay ginawa sa Samatya Underpass. Ang sitwasyong ito ay tumaas ang density ng trapiko sa Samatya. Ang kondensasyon sa rutang ito ay naging sanhi ng pag-trapik hanggang sa Yenikapı.
Parehong ang kapaligiran at ang ekonomiya
Ang paglalagay ng link na kalsada sa serbisyo ay hindi lamang magbabawas sa average na oras na ginugugol ng mga driver sa trapiko. Sa parehong oras, magdudulot ito ng mas kaunting pagkonsumo ng gasolina ng mga sasakyan at pagbawas sa mga maruming gas na inilabas sa hangin. Mag-aambag ito sa kapaligiran at ekonomiya. Ang stress ng trapiko ng mga driver na gumagamit ng rutang ito ay mapapagaan sa isang tiyak na lawak. Bilang karagdagan, ang polusyon sa ingay na sanhi ng trapiko ay magbababa sa rutang ito.
Maging una sa komento