Inilunsad ng MG ang Bagong Model Hybrid SUV sa Turkey Matapos ang Europa

Ang bagong modelo ng mg na rechargeable hybrid suvu ay dumating sa Turkey pagkatapos ng Europa
Ang bagong modelo ng mg na rechargeable hybrid suvu ay dumating sa Turkey pagkatapos ng Europa

Ang legendary British automobile brand na MG (Morris Garages) ay naghahanda upang ipakilala ang MG EHS PHEV, ang unang rechargeable hybrid model sa saklaw ng produkto pagkatapos ng electric model na ZS EV, sa Turkish market. Kinakatawan ng Doğan Trend Automotive na tumatakbo sa ilalim ng payong ng Doğan Holding sa ating bansa, ang bagong modelo ng MG sa segment na C SUV, EHS PHEV; salamat sa nakaganyak nitong disenyo, malaking dami at mataas na kahusayan, nakikilala nito ang sarili nito mula sa mga katunggali nito sa klase nito.

Ang bagong MG EHS PHEV ay mayroong dalawang-engine hybrid system. Kapag ang electric motor na gumagawa ng 122 PS (90 kW) at ang 162-litro turbo gasolina engine na gumagawa ng 1,5 PS ay nagtutulungan, lumampas ito sa mga inaasahan ng mga gumagamit na may pinakamataas na lakas na 258 PS (190 kW) at isang metalikang kuwintas ng 370 Nm. Nag-aalok ng saklaw ng kuryente na 16,6 km kasama ang 52 kWh na baterya, ang MG EHS PHEV ay gumagamit lamang ng 100 liters ng gasolina bawat 1,8 km. Ayon sa mga resulta ng WLTP, ang bagong modelo ng MG ay gumagawa ng 43 g / km na emissions ng CO2, habang nagpapabilis ito sa 10 km / h sa 100 segundo kasama ang makabagong 6,9-bilis na awtomatikong paghahatid, na ipinapakita na posible na magkaroon ng isang environment friendly at high- pagganap ng kotse. Ang MG EHS PHEV ay nakakakuha din ng pansin sa mga tampok sa kaligtasan. Sa modelo na nakatanggap ng 5 bituin mula sa Euro NCAP, ang bersyon ng gasolina; Mayroong mga advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho tulad ng Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning System, Forward Collision Warning System, Awtomatikong Emergency Braking, Lane Departure Warning at 360-degree camera. Nag-aalok ng isang mas malawak na panloob na puwang kaysa sa marami sa mga kakumpitensya nito sa segment ng C SUV kasama ang mga sukat, ang MG EHS PHEV ay nakatayo kasama ang mga LED na tumatakbo na ilaw sa araw, isport na hitsura at de-kalidad na panloob na disenyo na may mataas na antas na ginhawa. Habang ang 12,3-inch digital instrument panel sa sasakyan ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na impormasyon sa driver, nag-aalok ang touch screen na 10,1-inch ng lahat ng mga high-tech na pagpapaandar ng infotainment na inaasahan mula sa mga kotse ngayon, na may seamless pagsasama ng smartphone at maginhawang menu system.

Ang maalamat na tatak ng British automobile na MG, na kinatawan ng ating bansa ng Doğan Trend Automotive na tumatakbo sa ilalim ng payong ng Doğan Holding, ay naghahanda na ibenta ang bago nitong rechargeable hybrid vehicle na MG EHS PHEV (Plug-in Hybrid) bilang pangalawang modelo nito sa merkado ng Turkey. Ang pagtugon sa mga pangangailangan ng edad at hinaharap sa mga makabagong kotse na ginagawa nito, ang bagong modelo ng MG na EHS PHEV ay mahalaga din dahil ito ang unang hybrid na modelo ng tatak. Sa teknolohiyang ito, mga malalakas na bahagi ng hybrid engine, laki, komportable at ligtas na mga katangian sa pagmamaneho, muling ipinapakita ng pinakabagong isa sa MG ang pag-angkin ng tatak na mag-alok ng mga madaling ma-access, high-tech na kotse sa mga consumer. Ang rechargeable hybrid MG EHS PHEV ay nakatayo bilang isang perpektong kahalili para sa mga mamimili na hindi pa handa para sa isang 100% electric life, ngunit nais na maranasan ang isang kotse na gumagamit ng napapanatiling teknolohiya. Ang MG EHS PHEV, na kung saan ay ang pinaka makabagong halimbawa ng pagsasama ng uri ng katawan ng SUV at hybrid engine, ang dalawang pinakamabilis na lumalagong mga segment sa parehong mundo at ng Turkish market, nangangako din ng isang komportable at matipid na paggamit sa mga tagapamahala ng fleet na sensitibo tungkol sa corporate bakas ng paa ng carbon.

Nakilala ang naka-istilong disenyo na may mas malaking dami at sukat

Ang mga contour ng bagong MG EHS Plug-in Hybrid na mga sangkap ng katawan na gumagawa ng isang disenyo ng SUV na mas makinis at may mas mataas na kalidad. Ang kahanga-hangang harap na ihawan na pumapalibot sa logo ng MG, ang istilo ng "mata ng pusa" na humantong sa araw na tumatakbo na mga ilaw at 18-pulgadang 'Hurricane' na mga gulong ng haluang metal na pinutol ng brilyante ay tumitingin sa unang tingin. Kung tiningnan mula sa likuran, ang mga chrome doble outlet at mga protektor ng bumper ng aluminyo ay nagdudulot ng isang isportsman at premium na hitsura. Ang naka-istilong LED taillights na may mga ilaw na ilaw ay naka-highlight din ang mataas na teknolohiya ng MG EHS PHEV. Ginaguhit ng sasakyan ang atensyon kasama ang mga sukat nito pati na rin ang nakakaakit na disenyo nito. Sa haba na 4.574 mm, isang lapad na 1.876 mm at taas na 1.664 mm, ang MG EHS PHEV ay mas malaki kaysa sa karamihan ng mga katunggali nito sa segment ng C SUV, na may isang wheelbase na 2.720 mm. Salamat sa arkitektura ng chassis at sistemang nagmamaneho ng kuryente na inilapat sa disenyo ng sasakyan, isang malawak na binti at silid ng balikat ang inaalok sa parehong mga pasahero sa harap at likuran. Ang dami ng 448-litro na espasyo sa bagahe, na idinisenyo para sa madaling paglo-load, ay maaaring mapalawak hanggang sa 1375 litro sa pamamagitan ng pagtitiklop sa likurang mga upuan. Ang kakayahang ayusin ang taas ng pagbubukas ng electric tailgate na inaalok sa modelo ng Luxury na karagdagang pagtaas ng pagiging kapaki-pakinabang ng sasakyan.

Napakahusay na kumbinasyon ng hybrid engine

Ang bagong MG EHS PHEV ay nagbibigay ng lahat ng mga pakinabang ng isang hybrid car na may mataas na pagganap sa mga gumagamit nito gamit ang mga teknolohiyang paghahatid ng kuryente na nag-aalok ng mataas na kahusayan. Ang 1,5-litro turbo engine, na napatunayan din ang sarili sa bersyon ng gasolina ng modelong ito, ay gumagawa ng 162 PS (119 kW) at 250 Nm ng metalikang kuwintas. Ang electric motor ng hybrid system ay maaaring umabot sa isang maximum na lakas na 122 PS (90 kW) at 230 Nm. Nagtutulungan, ang parehong mga engine ay nagbibigay ng isang kabuuang lakas ng 258 PS (190 kW) at isang maximum na metalikang kuwintas ng 370 Nm, na nag-aalok ng parehong mataas na ekonomiya ng gasolina at malakas na pagganap. Ang 6-bilis na awtomatikong paghahatid, na kung saan ay isang kumbinasyon ng isang 4-speed gearbox na konektado sa gasolina engine ng sasakyan at isang 10-speed gearbox na namamahala sa electric motor, ay may mahalagang papel sa pagganap na ito ng MG HSE PHEV. Ang makabagong sistema ng paghahatid na ito ay hindi lamang tinitiyak na ang kotse ay palaging nasa tamang gamit; sa parehong oras, pinapataas nito ang kasiyahan sa pagmamaneho na may makinis na mga pagbabago. Salamat sa maayos at mahusay na pagpapatakbo ng hybrid engine system na ito, ang MG EHS PHEV ay bumibilis mula 0-100 km / h sa 6,9 segundo lamang.

Makakaapekto sa kapaligiran at matipid sa elektrisidad na pagmamaneho

Ang baterya ng lithium-ion na may kapasidad na 16,6 kWh sa sasakyan; Sa pamamagitan lamang ng lakas ng kuryente, pinapayagan nito ang sasakyan na maglabas ng zero emissions at mag-alok ng saklaw na 52 km (WLTP). Pinapayagan nito ang MG EHS PHEV na matugunan ang pang-araw-araw na paggamit nito sa lungsod ng may kuryente. Gamit ang on-board charger na may kapasidad na 3,7 kW, ang sasakyan ay maaaring buong singilin sa tinatayang 4,5 na oras sa mga pampublikong AC charge point. Gayundin ang MG EHS PHEV; Salamat sa regenerative braking system nito, maaari nitong ma-optimize ang saklaw ng kuryente o bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng pag-iimbak ng enerhiya na inilabas habang nagpapahina. Pinatunayan ng MG EHS PHEV na ito ay kapwa magiliw sa kapaligiran at matipid sa pamamagitan ng pag-ubos lamang ng 43 litro ng gasolina bawat 2 km, habang nag-aalok ng isang average na halaga ng emisyon ng CO100 na 1,8 g / km (WLTP) salamat sa teknolohiyang makina na makaka-kapaligiran.

Nag-aalok ang Superior MG Pilot Driving Assistance Technology ng maximum na kaligtasan

Ang MG EHS PHEV, kung saan ang XDS electronic differential lock ay inaalok bilang pamantayan para sa superior handling, ay sinusuportahan ng ligtas na mga system sa pagmamaneho na maingat na isinama sa sasakyan mula sa yugto ng disenyo. Ang MG Pilot Technological Driving Support, na may kasamang maraming mga elemento ng kaligtasan at nag-aalok ng autonomous na pagmamaneho ng L2 (2nd level), ay may aktibong papel sa kaligtasan ng sasakyan. Inilipat mula sa bersyon ng gasolina na nakatanggap ng 5 Mga Bituin mula sa Euro NCAP, ang MG Pilot ay inaalok bilang pamantayan sa EHS PHEV. Ang Active Emergency Braking System, na kabilang sa maraming mga tampok sa kaligtasan na kasama sa system, ay preno upang maiwasan ang isang posibleng banggaan sa isang kotse, bisikleta o pedestrian. Pagpapanatiling Tulong sa Lane; Awtomatiko itong nakikialam kapag nakita nito na wala sa linya ang sasakyan, habang biswal na binalaan ng Blind Spot Detection System ang driver ng mga sasakyan sa katabing linya at malapit. Patuloy na sinusukat ng Adaptive Cruise Control ang bilis at pagsunod sa distansya at inaangkop ang bilis ng sasakyan sa sasakyan sa harap; kapag ang kalsada ay walang laman, nagpapabilis ito sa bilis na itinakda ng driver, na tinitiyak ang ligtas at komportableng paglalakbay. Binabasa ng Sistema ng Speed ​​assist ang mga palatandaan ng limitasyon ng bilis at ipinapakita ang kasalukuyang limitasyon ng bilis sa driver. Sa bilis na ibaba 55 km, ang Traffic Driving System ay maaaring buhayin. Alinsunod dito, sumusunod ang system sa sasakyan sa harap, na nagbibigay ng pagpepreno at pagpabilis. Ang 360-degree na sistema ng camera, na inaalok bilang pamantayan sa antas ng kagamitan na Luxury ng sasakyan, ay sumusuporta sa driver sa pamamagitan ng paggawa ng mas madali ang mga maneuver sa paradahan.

Panloob na nag-aalok ng premium ginhawa at teknolohiya

sabungan

Ang mga materyales at kagamitang ginamit sa loob ng MG EHS PHEV ay nagpapatibay sa kalidad ng sasakyan. Ang mga kumportableng upuan na pumapalibot sa driver ay nagbibigay ng pinaka-perpektong posisyon sa pagmamaneho. Ang mga pindutan na kamukha ng mga piano key, turbine-designed ventilation grilles at soft-surfaced door trims ay binibigyang diin ang teknolohikal na bahagi ng sasakyan, habang inilalantad ang paghahabol nito sa kalidad at ginhawa. Ang 12,3-inch digital instrument panel ng sasakyan ay nagbibigay sa driver ng lahat ng impormasyong maaaring kailanganin nila habang nagmamaneho, habang ang 10,1-inch touchscreen na may Apple CarPlay at Android Auto ay nagbibigay-daan sa madaling kontrol ng parehong mga setting ng sasakyan at infotainment system. Nag-aalok ang MG EHS PHEV ng isang mataas na antas ng ginhawa sa lahat ng mga pasahero nito na may mga tampok tulad ng adjustable backrest sa likurang lugar ng upuan, dobleng mga bentilasyon ng grill, dalawang USB socket, lugar ng pag-iimbak sa natitiklop na gitnang armrest at mga may hawak ng tasa.

MG EHS Plug-in Hybrid - Teknikal na mga pagtutukoy

  • Haba 4574 mm
  • Lapad 1876 mm
  • Taas 1664 mm
  • Wheelbase 2720 mm
  • Ground clearance 145 mm
  • Kapasidad sa bagahe 448 lt
  • Kapasidad sa bagahe (na may nakatiklop na mga upuan sa likuran) 1375 lt
  • Pinakamataas na pinahihintulutang bigat ng ehe sa Harap: 1095 kg / Rear: 1101 kg
  • Kapasidad sa paghila ng trailer (walang preno) 750 kg
  • Kapasidad sa paghila ng trailer (na may preno) 1500 kg
  • Ang engine ng gasolina 1.5 turbo GDI
  • Maximum na lakas 162 PS (119 kW) 5.500 rpm
  • Maximum na metalikang kuwintas 250 Nm, 1.700-4.300 rpm
  • Uri ng gasolina Unleaded 95 octane
  • Kapasidad sa tangke ng gasolina 37 lt
  • electric motor at baterya
  • Maximum na lakas 122 PS (90 kW) 3.700 rpm
  • Maximum na metalikang kuwintas 230 Nm 500-3.700 rpm
  • Kapasidad sa baterya 16.6 kWh
  • Kapasidad sa built-in na charger 3,7 kW
  • Transmission Type 10-speed electric drive transmission
  • Pagganap Nangungunang bilis 190 km / h
  • Pagpapabilis 0-100 km / h 6,9 s
  • Saklaw ng elektrisidad (hybrid, WLTP) 52 km
  • Pagkonsumo ng enerhiya (hybrid, WLTP) 240 Wh / km
  • Pagkonsumo ng gasolina (halo-halong, WLTP) 1.8 l / 100 km
  • Mga emissions ng CO2 (halo-halong, WLTP) 43 g / km

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*