Si Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Transport at Infrastructure, ay nagsabi na noong Agosto 2021, ang halaga ng kargamento na dinala sa aming mga riles ay tumaas ng 18 porsyento kumpara sa nakaraang panahon. Isang kabuuan ng 1 milyong 276 134 toneladang kargamento ang naihatid sa pag-export at pag-import sa aming Baku-Tbilisi-Kars Railway Line. Nilalayon naming itaas ito sa 2024 milyong tonelada ng karga sa pagtatapos ng 20.
Sa loob ng saklaw ng ika-165 anibersaryo ng mga riles ng Turkey at ang pag-sign ng sama-sama na kasunduan sa bargaining ng mga pampublikong manggagawa, kasama na ang Railway-İş Union na kaakibat ng Türk-İş, ang kaganapan na "Shoulder to Shoulder 165 Years Railway Workers" ay magiging gaganapin noong Setyembre 29, 2021 sa Behiç Erkin Hall sa Ankara Station campus.
Ministro ng Transport at Imprastraktura na si Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Labor at Social Security na si Prof. Sinabi ni Dr. Vedat Bilgin, Pangkalahatang Tagapamahala ng TCDD na si Metin Akbaş, Tagapamahala ng TCDD na Pangkalahatang Tagapamahala na si Hasan Pezük TÜRASAŞ Pangkalahatang Tagapamahala na si Mustafa Metin Yazar at Pangulo ng Türk-İş na si Ergün Atalay, dumalo ang mga kasapi ng pamamahayag at mga riles ng tren.
"Ang mga gawaing konstruksyon ng kabuuang 3 libo 515 na kilometro ng matulin na tren at 357 na kilometro ng mga maginoo na linya ay nagpatuloy"
Ministro ng Transport at Infrastructure na si Adil Karaismailoğlu ay nagsabi na ang konstruksyon ay gumagana sa kabuuang 3 na kilometrong linya ng matulin na bilis ng tren at 515 na kilometro ng mga maginoo na linya ay nagpapatuloy.
Sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na nagpatuloy sila sa kanilang gawain sa pag-unawa ng 10 araw at 7 na oras na serbisyo na may layuning itaas ang Turkey sa 24 pinakamalaking ekonomiya sa buong mundo, at nabanggit na ipinatupad nila isa-isa ang mga proyekto.
Sinabi ni Karaismailoğlu na ang pawis at pagsisikap ng mga manggagawa ng riles sa mga proyekto tulad ng Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars, na nagkokonekta sa mga kontinente mula sa mga metro na itinayo sa urban na transportasyon patungo sa mga linya ng lungsod na YHT, mula sa mga internasyonal na linya na nagdaragdag ng lakas pang-ekonomiya ng Turkey, sinabi, "Bilang kapalit ng pagsisikap na ito, ang Turkey ay magiging mas malakas. bubuo at lalago." sinabi.
"Nadagdagan namin ang Bahagi ng Mga Riles sa Pamumuhunan mula 2013 porsyento noong 33 hanggang 2020 porsyento noong 47."
Binibigyang diin na patuloy nilang nadagdagan ang potensyal ng riles sa transportasyon ng tao at kargamento sa pamamagitan ng pagtakip sa Turkey ng mga lambat na bakal, sinabi ni Karaismailoğlu:
"Ang ating bansa, na matatagpuan sa Middle Corridor ng Iron Silk Road na umaabot mula sa Tsina hanggang London, sa pagitan ng Asya at Europa, ay isang sentro para sa internasyonal na kargamento at transportasyon ng mga pasahero. Sa panahon ng aming mga gobyerno, ang halaga ng pamumuhunan na ginawa namin para sa pagpapaunlad ng mga riles ng ating bansa ay lumampas sa 212 bilyong liras. Tinaasan namin ang bahagi ng mga riles sa pamumuhunan mula 2013 porsyento noong 33 hanggang 2020 porsyento noong 47. ”
Itinuro ni Karaismailoğlu na nagsimula na silang magpakilos para sa paggawa ng makabago ng mga riles at ang pagbuo ng mga bagong linya ng YHT, at nakasaad na nagtatrabaho sila upang mabawasan ang margin ng error sa zero sa mga linya na kanilang itinayo at mga signaling system na na-renew nila habang nag-aalok ng isang komportable at matipid na alternatibong paglalakbay sa lugar na ito.
"Mga Proyekto upang Bawasan ang Mga Gastos sa Logistics"
Sa kabilang banda, habang pinapaikli ang mga oras ng paglalakbay, itinuro ni Karaismailoğlu na malaki ang naging kontribusyon nila sa pagbawas ng mga emisyon gamit ang mga de-kuryenteng tren kumpara sa iba pang mga alternatibong paglalakbay, at sinabi, Dadagdagan pa namin ang potensyal na ito sa pamamagitan ng pagbuo ng mga logistics center. Ankara-Sivas YHT Line, Ankara-İzmir, Bursa-Yenişehir-Osmanaeli, Konya-Karaman-Ulukışla, Aksaray-Ulukışla-Yenice, Mersin-Adana-Gaziantep, Kapıkule-Çerkezköy-Halkalı Ang aming gawaing pagtatayo ay nagpapatuloy sa isang kabuuang 3 na mga kilometro ng mga linya ng tren na may bilis, tulad ng mga linya ng tren na may bilis. Bilang karagdagan, mabilis naming ipinagpapatuloy ang aming gawain sa 515 kilometrong maginoo na linya. ” ginamit ang mga parirala.
"Ang Ankara-Istanbul ay magiging 40 minuto nang mas maikli sa susunod na taon"
Inilahad ni Karaismailoğlu na hangarin nilang makumpleto ang mga karagdagang gawain sa Ankara-Istanbul High Speed Train Line, na ang mga produksyon sa imprastraktura ay nakumpleto at paikliin ang oras ng paglalakbay ng isa pang 40 minuto, at ginawa ang sumusunod na pagtatasa:
"Ang aming tunay na layunin sa transportasyon ng riles ay upang maabot ang isang dalang kapasidad ng 75 milyong tonelada"
"Ang aming mga gawa para sa pagtatayo ng mga linya ng kantong sa mga sentro na ito na may potensyal na pagkarga ay nagpapatuloy sa buong bilis upang masiguro ang koneksyon ng riles ng mga freight center tulad ng mga pabrika, pantalan at organisadong mga industrial zone, at upang maging mas mapagkumpitensya sa gastos sa transportasyon at dami. Sa gayon, magbibigay kami ng makabuluhang pagtipid sa mga gastos sa logistik sa paggawa. Bilang isang resulta ng lahat ng mga pagsisikap na ito, ang aming panghuli layunin sa transportasyon ng riles ay upang maabot ang 25 milyong toneladang kapasidad ng transportasyon sa aming 20 mga sentro ng logistik, sa isang lugar na 75 milyong metro kuwadradong, at upang magbigay ng kontribusyon sa holistic development ng ating bansa . "
"Kami ay Patuloy na Protektahan ang aming Mga Trabaho sa Mga kapatid Laban sa Imbasyon"
Sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na bagaman ang buhay ay tumigil dahil sa bagong uri ng epidemya ng coronavirus (Kovid-2020), na nakita sa kauna-unahang pagkakataon sa Turkey noong Marso 19 at naapektuhan ang buong mundo, sa pamamagitan ng pagtupad sa mga hakbang at sertipikasyon ng Ministry of Health sa lahat ng mode ng transportasyon, kasama na ang mga riles, mabilis na naging lipas ang mga serbisyo. Sinabi niya sa akin na binilis nila ito.
Ipinahayag na sila ay nagpatupad ng maraming mga hakbang sa loob ng saklaw ng kanilang responsibilidad bilang Ministry of Transport and Infrastructure upang mabawasan ang mga epekto ng epidemya sa labor market, sinabi ni Karaismailoğlu, "Sa epekto ng mga hakbang na ito, karamihan sa mga pagkalugi na sanhi sa pamamagitan ng epidemya, lalo na sa sektor ng mga serbisyo, sa pagtatrabaho at pakikilahok sa lakas-paggawa ay nabayaran. " ginawa ang pagtatasa nito.
Itinuro na habang ang daloy ng trapiko sa pagitan ng mga bansa ay makitid nang malaki sa panahon ng epidemya sa iba pang mga mode ng transportasyon, ang proseso ay gumana pabor sa transportasyon ng riles, sinabi ni Karaismailoğlu, "Noong Agosto 2021, ang dami ng kargamento na dinala sa aming mga riles ay tumaas ng 18 porsyento kumpara sa nakaraang panahon. Isang kabuuan ng 1 milyong 276 134 toneladang kargamento ang naihatid sa pag-export at pag-import sa aming Baku-Tbilisi-Kars Railway Line. Nilalayon naming itaas ito sa 2024 milyong tonelada ng karga sa pagtatapos ng 20. " sinabi.
"Sa Susunod na Taon Magsisimula Na Kami ng Mass Production ng National Electric Locomotive"
Binibigyang diin na gumagawa sila ng mabilis na pag-unlad sa pagiging isang malakas na tatak na nagbibigay ng kumpiyansa sa mga bansang magiliw at nakikipagtulungan sa pang-rehiyon at internasyonal na arena sa kanilang paglipat ng domestic at pambansang produksyon, nagpatuloy ang Karaismailoğlu tulad ng sumusunod:
"Nakumpleto na namin ang mga proseso ng pagsubok ng pambansang electric train na itinakda sa bilis na 160 kilometro bawat oras, at sisimulan namin ang produksyon ng masa sa 2022. Sa susunod na taon, sisimulan namin ang produksyon ng masa ng pambansang electric locomotive. Makukumpleto namin ang gawaing disenyo ng National High Speed Train na may bilis na 225 kilometro bawat oras at magpatuloy sa yugto ng paggawa ng prototype. Sa kabilang banda, patuloy kaming nagtatrabaho sa disenyo ng National Commuter Train Project. Ang aming layunin ay ilagay ang aming sasakyan sa daang-bakal sa 2023. Sa sandaling makumpleto namin ang mga proyektong ito at ilagay ang aming mga sasakyan sa daang-bakal, maaabot namin ang isang mahalagang yugto para sa ating bansa sa paggawa ng lahat ng mga sasakyan sa sistema ng riles, kabilang ang disenyo at paggawa ng mga sasakyan na metro, suburban at tramway. Habang napagtanto namin ang aming mga layunin at sinusuportahan ang holistic development ng ating bansa, ang pinakamahalagang isyu para sa amin ay ikaw na nagbuhos ng maraming pagsisikap para sa kadahilanang ito. Sa bagay na ito, sa kolektibong kasunduan sa bargaining na nilagdaan, ang lahat ng mga partido ay nagpakita ng malaking pagsisikap, na ipinapakita ang mabuting kalooban at katapatan, upang protektahan ang iyong paggawa, pagsusumikap at mga karapatan. Patuloy naming protektahan ang aming mga kapwa manggagawa laban sa implasyon. "
"Hahawakan Namin ang Mga Proyekto sa Transaksyon sa Mega na Magbabago sa Mundo"
Sinabi din ni Ministro Karaismailoğlu na magsasagawa sila ng isang pang-internasyonal na konseho na may temang "Logistics, Mobility at Digitalization" sa Istanbul Atatürk Airport sa Oktubre 6-7-8.
Sinabi ni Karaismailoğlu na tatalakayin nila ang mga mega na proyekto sa transportasyon na magbabago sa mundo sa ika-55 Transportasyon at Konseho ng Komunikasyon, na dadaluhan ng mga senior executive mula sa 12 mga bansa, at nabanggit na magtatakda sila ng mga bagong pamantayan para sa mga pandaigdigan na supply chain pagkatapos ng Kovid-19 sa ang samahan, at tatalakayin ang pagpapakalat ng digitalisasyon sa lahat ng mga mode ng transportasyon at komunikasyon.
"Ang paraan ng pag-unlad ng Turkey ay dumadaan sa riles"
Ang Ministro ng Labor at Social Security na si Prof. Sinabi ni Dr. Si Vedat Bilgin, sa kanyang talumpati, ay nagpahayag ng kanyang kaligayahan na makasama ang mga riles ng tren pagkatapos ng 145 taon sa mga riles, kung saan ipinagdiwang ko ang ika-20 anibersaryo ng pagkakatatag nito bilang General Manager ng TCDD, at sinabi, "Ang ugnayan sa pagitan ng riles at pag-unlad ay napaka mahalaga Kung ang Ottoman Empire ay nagsimula ng mga pamumuhunan ng riles 20 taon na ang nakakalipas, hindi kami mawawalan ng napakaraming lupa. Ang riles din ang mapagkukunan ng industriyalisasyon. Ang paraan ng pag-unlad ng Turkey ay dumadaan sa riles. "
Sinabi ni Tagapangulo ng Türk-İş na si Ergun Atalay na kinuha niya ang kamay ng kanyang ina at dinala siya sa pagsusulit sa Railway Apprentice School, na nagsimula siyang magtrabaho sa mga riles ng tren bilang isang manggagawa sa Adapazarı kalahating siglo na ang nakalilipas, at ang kanyang lolo ay nagtatrabaho din sa riles , "Ang mga riles ay aming tinapay at mantikilya. Ang institusyong ito ang aming tahanan. Tayong lahat ay nakatira sa bansang ito. Ito ang aming tahanan Kung ang mga gulong ay lumiliko sa panahon ng pandemya, lumiliko ito salamat sa mga empleyado. Sama-sama kaming nabubuhay sa isang mahirap na heograpiya. Kami ay patuloy na makagawa ng sama-sama sa bansang ito. "
Sinabi ng Pangkalahatang Tagapamahala ng TCDD na si Metin Akbaş na ang kasaysayan ng Turkish Railway ay nagsimula sa linya ng İzmir-Aydın noong Setyembre 23, 1856, at sinabi na sila ay magpapatuloy na magtrabaho at maabot ang kanilang mga layunin sa pamamagitan ng pagyakap sa bawat lungsod ng Anatolia.
"Ang Freight Transport sa Riles ay Nadagdagan ng 2021 Porsyento noong 20"
Si Hasan Pezük, General Manager ng TCDD Taşımacılık AŞ, ay nagsabi na habang dinadala nila ang libu-libong mga pasahero at libu-libong toneladang karga bawat araw sa isang riles ng tren na humigit-kumulang na 1213 libo 12 na mga kilometro, 803 na mga kilometro kung saan ay YHT, nagsisilbi silang may kaalaman, karanasan at pagmamahal sa mga riles ng tren ng 165 taon ng naka-ugat na kasaysayan.
Ang pagpapahayag na ang mga riles ay nanguna sa pagtiyak sa pagpapatuloy ng kalakalan sa panahon ng epidemya, ang pangangailangan para sa transportasyon ng riles ay unti-unting tumaas at 2020 milyong tonelada ng karga ang naihatid noong 29,9, at nakasaad na ang pinakamahusay na halaga ng transportasyon sa kasaysayan ng riles ay nakamit sa ang prosesong ito, at 600 libong toneladang pagtaas ng transportasyon ang nakamit kumpara sa nakaraang taon.
Napansin na ngayong taon, kumpara sa parehong panahon ng nakaraang taon, mayroong higit sa 20 porsyento na pagtaas sa freight transport, binigyang diin ni Pezuk na hindi lamang sa batayan ng dami, kundi pati na rin ang iba't ibang mga kargamento at track ay tumaas. Nagbibigay ng impormasyon na ang pagtaas ng kalakaran sa mga transportasyon ng kargamento ay nagpatuloy sa taong ito at umabot sa 25 milyong tonelada, sinabi ni Pezük na ang bilang ng mga pang-araw-araw na pasahero na dinala ay lumapit sa mga halagang pre-epidemya.
Ang Mga Sasakyan ng Riles ng Turkey ay Patuloy na Dinisenyo kasama ang mga Turkish Engineer at Ginawa kasama ng Mga Manggagawa
Sinabi ng General Manager ng TÜRASAŞ na si Mustafa Metin Yazar na uunahin nila ang mga pambansang solusyon habang pinamamahalaan ang kanilang mga mapagkukunan, at gagamitin nila ang isang paninindigan kung saan ang mga batang isip ay tumanggap ng higit na responsibilidad at ang pagbabago ay pinagtibay bilang isang prinsipyo.
Binibigyang diin na patuloy silang nagdidisenyo at gumagawa ng YHT ng Turkey, de-kuryenteng tren, lokomotibo at mga bagon sa mga inhinyero ng Turkey, ipinahayag ng may-akda na ilalagay nila sila sa serbisyo ng bansa.
Maging una sa komento