Ang IYI Party Provincial Presidency ay nag-react sa katotohanan na ang T2 Tram Line, na magkokonekta sa City Square sa Terminal, ay hindi pa nakukumpleto. Nagprotesta ang Tagapangulo ng IYI Party na si Selcuk Turkoglu sa hindi natapos na proyekto sa pamamagitan ng pagbuhos ng kalawang na remover sa daang-bakal.
Na isinasaad na ang pag-unawa sa serbisyo ng Metropolitan Municipality ay hindi para sa benepisyo ng Bursa, sinabi ni Mayor Türkoğlu na sinubukan nila ang lahat ng paraan upang marinig ang kanilang tinig. Napansin na ang Yalova Road ay masikip at ang daloy ng trapiko ay naging isang pagsubok, sinabi ni Selçuk Türkoğlu, "Ang pag-iwan sa proyekto na hindi natapos ay nakagulo rin sa bansa. Ang mga inilatag na daang-bakal, pinag-gamit na bakal at iba pang mga metal na materyales sa paligid ng track ay halos kalawang at naiwan na mabulok. Walang timetable kung kailan matatapos ang iskandalo na proyekto, "aniya.
ANG PROYEKTO NA ITO AY HINDI NAGPAPATAWAD NG TRAFFIC
Ang pagpapahayag na ang T2 Line ay orihinal na pinlano bilang isang 'light metro line', at pagkatapos ang proyekto ay ginawang linya ng tram, isang hindi mapatawad na pagkakamali ang nagawa, sinabi ni Türkoğlu, "Isang maximum na 25 libong mga pasahero ang maaaring maihatid bawat araw kasama ang linya ng tren Sa ngayon, ang Yalova Road ay may pang-araw-araw na kapasidad ng pasahero na 60-70 libo. Samakatuwid, kahit na sa pamamagitan ng pag-alis ng mga minibus at bus mula sa Yalova Road, hindi posible na mapahupa ang trapiko sa proyektong ito. Ang mga istasyon ng T2 Line ay dapat na nasa anyo ng mga underpass, tulad ng mga istasyon ng Bursaray, sa halip na mga overpass.
ANG KWENTO NG ahas ng BURSA
Idinagdag na ang T2 Line ay naging kwento ng ahas ng Bursa, sinabi ni Türkoğlu: "Ang gastos sa pagtatayo ng bakal sa proyekto ay napakataas din at nangangailangan ito ng pagpapanatili ng panghabambuhay. Ano ang nangyari sa iyong pangako na ang T2 Line ay isasama sa Bursaray sa Osmangazi Metro Station? Ang gastos ng mga nakumpletong bahagi ng proyekto ay nagsimulang itapon sa mga lansangan. Ang Bursa ay nawala sa parehong oras at pera sa isang mayamang proyekto. Sinasabi na ang unang malambing para sa linya ay ginawa noong 2015, ipinaalala din ni Selçuk Türkoğlu na ang proyekto ay tumigil nang maraming beses sa buong proseso.
Pinagmulan: Bursa / Olay
Maging una sa komento