Ang 12th Transport and Communication Council ay patuloy na pinagsasama-sama ang mga kinatawan ng sektor. TCDD Pangkalahatang Tagapamahala ng Transportasyon na si Hasan Pezük, TCDD General Manager Metin Akbaş, TÜRASAŞ General Manager Mustafa Metin Yazar at AYGM General Manager Yalçın Eyigün ay gumawa ng mga talumpati sa "Railway Sector Session" na ginanap sa ikalawang araw ng Konseho.
Sa sesyon na nagsimula sa pagtatanghal ng TCDD General Manager na si Metin Akbaş, ipinaliwanag ang nakaraan, kasalukuyan at hinaharap ng mga riles.
"Ang Sektor ng Riles, na kung saan ay isang ligtas, maaasahan, mabilis at palakaibigan na sistema ng transportasyon, ay lumalaki araw-araw"
Akbaş: "Bilang mga stakeholder ng sektor ng riles, inaasahan kong makakamit natin ang mabuti at magandang resulta sa pamamagitan ng pag-iilaw ng landas ng bawat isa sa sesyong ito.
Tulad ng alam mo, sa mundo ngayon kung saan ang kadaliang kumilos, bilis at pagbibigay ng oras ay napakahalaga, ang sektor ng riles, na isang ligtas, maaasahan, mabilis at palakaibigan sa sistema ng transportasyon, ay lumalaki araw-araw.
Sa aming sektor ng riles, na nag-aambag sa napapanatiling paglago ng ekonomiya, ang pamumuhunan sa mga sistemang riles ng lunsod at mga pagpapatakbo ng mabilis na tren ay patuloy na tataas. " sinabi.
Pinag-usapan ni Akbaş ang tungkol sa digitalisasyon sa mga riles, riles at kapaligiran, kaligtasan at seguridad sa mga riles, internasyonal na mga pasilyo ng transportasyon at logistik.
"Hindi maiiwasan na ang ating bansa ay lilipat sa tuktok sa iba pang mga bansa sa transportasyon ng riles na may pagtaas ng pamumuhunan sa riles"
Gumagawa ng talumpati pagkatapos ng pagtatanghal ni Akbaş, binigyang diin ng General Manager ng AYGM na si Yalçın Eyigün na nasa ika-12 ranggo sa buong mundo sa mga riles ng tren, ngunit ang unang 4 na bansa ay ang Amerika, Tsina, Japan at India at ang mga bansang ito ay wala sa posisyon kung saan maaaring makipagkumpetensya ang Turkey sa mga tuntunin ng kanilang lugar. Idinagdag pa niya na sa dumaraming pamumuhunan sa riles, hindi maiiwasan na lumipat sa pinakamataas na ranggo ang ating bansa sa iba pang mga bansa sa transportasyon ng riles.
Sa paggawa ng talumpati pagkatapos ng Eyigün, sinabi ng General Manager ng TCDD na si Hasan Pezük: "Una sa lahat, nais kong ipahayag ang aking pagmamahal at respeto sa inyong lahat, nais kong maging kapaki-pakinabang ang ika-12 na Konseho ng Transportasyon at Komunikasyon, at pasasalamatan ang mga nag-ambag. " sinimulan niya ang kanyang pagsasalita.
"Nilalayon namin na taasan ang aming transportasyon ng kargamento sa 2024 milyong tonelada noong 33."
Hasan Pezük: "Sa larangan ng transportasyon ng pasahero ng tren, nagdala kami ng kabuuang 2019 milyong mga pasahero noong 164,5 na may mga bilis ng tren, mga lunsod na bayan na suburban train at maginoo na pangunahing linya at mga panrehiyong tren. Noong 2024, layunin naming maabot ang 182,5 milyong mga pasahero sa kabuuan sa pamamagitan ng pagdadala ng 16,7 milyong mga pasahero sa Marmaray, 21 milyon sa YHT at 237 milyon sa mga maginoo na tren. Sa kabilang banda, nagdala kami ng 2019 milyong tonelada ng karga sa 29,3. Sa epekto ng 36% pagtaas sa international freight transport noong nakaraang taon, nadagdagan namin ang aming mga kargamento sa kargamento noong 2 sa 2020 milyong tonelada na may kabuuang pagtaas ng 29,9% kumpara sa nakaraang taon. Ngayong taon, inaasahan naming magdala ng 5 milyong tonelada sa pamamagitan ng pagtaas ng aming mga kargamento na padala ng 31,5%. Noong 2024, layunin naming itaas ang aming mga kargamento sa kargamento sa 33 milyong tonelada. " sinabi.
Habang ipinapaliwanag ang pagbabago sa mga riles dahil sa pandemiyang Kovid-19, binigyang diin ni Pezük na ang interes sa mga riles ay tumaas sa panahon ng pandemik na may contactless transportasyon at digitalisasyon, at na ang riles ay darating sa unahan kahit na higit pa sa logistics sa mga pamumuhunan na ginawa .
"Ikinonekta namin ang mga Port, OIZ, Logistics Center, Malaking Pabrika at Production Center sa Railway Network na may Junction Lines"
Isinasaad na ang pamumuhunan ay nagpapatuloy at ang kanilang mga target ay mas mataas sa pagtaas ng pamumuhunan, sinabi ng TCDD Transportation General Manager na si Pezük: "Nakikipagtulungan kami sa aming mga nauugnay na institusyon upang gawing katugma ang aming mga imprastraktura ng riles sa mga target ng Logistics Master Plan, kabilang ang mga sentro ng logistik at mga linya ng kantong. Kung isasaalang-alang ang mga proyekto ng priyoridad ng riles, ang bahagi ng mga riles ng tren sa transportasyon ay nadagdagan sa 2020% noong 47 ng aming Ministri. Sa 2023, ang rate na ito ay aabot sa isang mataas na halaga ng 60%. Kasama ang aming mga institusyong pang-imprastraktura, naglalayon itong dagdagan ang kakayahan ng aming mga linya ng riles gamit ang mga bagong linya, sidings, extension ng kalsada, mga proyekto sa pagbibigay ng senyas ng riles at electrification, at sa gayon ay umabot sa puntong madadala nila ang maraming mga karga.
Ikonekta namin ang mga port, OIZ, logistics center, malalaking pabrika at sentro ng produksyon sa network ng riles na may mga linya ng kantong. Nais naming madagdagan ang mga pagpapatakbo ng bloke ng tren sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga linya ng kantong.
Dinadagdagan namin ang bilang ng 12 mga sentro ng logistik sa 26 kasama ang patuloy na konstruksyon at gawain sa proyekto. Nagtatrabaho kami sa koordinasyon kasama ang aming Ministri sa mga modelo ng negosyo na nauugnay sa tama at mahusay na paggamit ng mga logistics center.
Plano namin ang aming kasalukuyang sasakyan at fleet ng kalesa sa pinaka tumpak na paraan. Gumagawa kami ng lokomotibo, karwahe, kakayahan at pagpaplano ng mekaniko gamit ang mga digital na teknolohiya na nilikha namin sa gitna, kaya't nadaragdagan ang aming kahusayan. " sinabi.
"Patuloy kaming mag-aambag sa mapagkumpitensyang kapaligiran ng aming mga exporters at industriyalista"
Binibigyang diin na pinag-isa nila ang mga kontinente sa internasyonal na transportasyon ng kargamento, ang BTK at ang Middle Corridor, sinabi ni Pezük: "Bilang isang resulta ng geopolitical na posisyon ng Turkey at ang mga pakikipag-ugnay na pakikipagkaibigan na binuo nito sa mga bansa sa mundo, ang ating bansa ay nasa tawiran na sentro ng maraming mga international corridors.
Ang pagbubukas ng linya ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars (BTK) noong 2017 ay pinabilis ang aming transportasyon patungong Georgia, Azerbaijan, Russia at Central Asian Turkic Republics.
Ang Central Corridor (Trans-Caspian East-West Central Corridor), na binuhay para sa muling pagkabuhay ng makasaysayang Silk Road, ay nagsisimula mula sa Turkey hanggang sa rehiyon ng Caucasus, at mula doon, tumatawid sa Caspian Sea hanggang sa Gitnang Asya at ng People's Naabot ang Republika ng Tsina, kasunod sa Turkmenistan at Kazakhstan.
Ang aming Organisasyon, na isang permanenteng miyembro ng TITR International Union, na itinatag para sa pagpapaunlad ng Trans-Caspian International Transport Route, ay gumagawa ng mahusay na pagsisikap upang mabisa at mabisa ang Gitnang Koridor. Hinulaan na ang transportasyon na nagsimula sa linya ng Tsina-Turkey-Europa ay tataas nang unti sa hinaharap.
Gamit ang ruta ng Trans-Caspian, isang hindi nagagambalang network ng transportasyon ay itinatag mula sa Tsina patungong Europa, at naging posible na ihatid ang mga kalakal na dumaan sa dagat sa loob ng 45-60 araw mula sa Tsina patungong Turkey sa isang ruta na humigit-kumulang 8.700 km sa isang panahon ng 14 na araw. Bilang TCDD Transportation General Directorate, magpapatuloy kaming magbigay ng kontribusyon sa mapagkumpitensyang kapaligiran ng aming mga exporters at industriyalista sa pamamagitan ng pagtaas ng aming kahusayan at mga kalamangan na ibibigay namin sa aming mga transportasyon ng riles. sinabi niya.
"Noong 2022, Masisimulan ang Mass Production ng High-Speed Trains Na Maaaring Abutin ang 160 Kilometro na Bilis"
Mustafa Metin Yazar, General Manager ng TÜRASAŞ, binigyang diin ang nasyonalisasyon. Sinabi ng may-akda na maraming mga sasakyan ng system ng riles, mula sa tram hanggang sa matulin na tren, mula sa metro hanggang sa matulin na tren, ang ginawa sa ating bansa at ang paggamit ng mga domestic at pambansang teknolohiya ay malapit na. Inilahad niya na noong 2022, magsisimula ang produksyon ng masa ng matulin na tren, na maaaring umabot sa bilis na 160 kilometro, at tataas ang lugar ng paggamit ng mga domestic at pambansang teknolohiya.
Natapos ang sesyon sa pagboto ng mga target ng sektor at pagsusuri ng kalahok.
Maging una sa komento