Si Abdulkadir Uraloğlu, General Manager ng Highways, na nasa Çanakkale sa loob ng saklaw ng pangwakas na seremonya ng pag-install ng deck ng 1915 Çanakkale Bridge, na ginanap sa pakikilahok ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan, ay gumawa ng isang pahayag sa TRT News.
Sinabi ni Uraloğlu na ang huling layer ng aspalto ay inilatag sa 101 km highway construction works ng proyekto, at ang mga proseso ng welding ay makukumpleto sa pamamagitan ng paglalagay ng huling deck sa tulay. Sinabi ni General Manager Uraloğlu na nilalayon nilang buksan ang proyekto sa Marso 18 sa pamamagitan ng paggawa ng superstructure, paghihiwalay, aspalto, pag-iilaw ng kalsada, at pag-activate ng mga transition system at matalinong sistema ng transportasyon.
Sa pagsusuri sa pag-unlad ng Turkey sa pagtatayo ng tulay sa kamakailang panahon, sinabi ni General Manager Uraloğlu, "Makikita natin kung saan dumating ang Turkish contracting at engineering sector, kasama ang 1915 Çanakkale Bridge, ang pinakamalaking sa mundo, sa likod natin. Kahit na ang proyekto ay isinasagawa kasama ng 2 lokal at 2 dayuhang kasosyo, 98 porsiyento ng mga empleyado nito ay mga Turkish engineer at manggagawa, at sa tingin ko ito ay nagpapakita ng puntong naabot." sabi.
"May mga ugnayan at simbolo sa tulay"
Nagre-refer sa mga makasaysayang tampok ng 1915 Çanakkale Bridge, sinabi ni Uraloğlu na ang tulay ay ang pinakamalaking sa mundo na may gitnang span na 2.023 metro, at isang monolitikong istraktura na 3.563 metro, kabilang ang mga side span; Kung isasama natin ang approach viaducts, pinag-uusapan natin ang isang istraktura na may haba na 4.608 metro hanggang sa umalis ito sa isang lupain at tumawid sa kabilang lupain. Muli, bilang paggunita sa ika-100 anibersaryo ng ating Republika, ang tulay, na may gitnang span na 2.023 metro, ay may taas na tore na 318 metro, na kumakatawan sa 18 March Çanakkale Victory, at ang mga kulay ng paa ay may mga kulay ng Turkish Flag. Naproseso namin ang mga motif ng Turkish-Islamic na mga gawa sa ilan sa mga istruktura sa loob nito. Ang mga pier ng tulay ay kumakatawan din sa apat na haligi ng Çanakkale Martyrs' Monument, masasabi nating 'may mga lapad at simbolo sa tulay'. sinabi niya.
Sa pagsasalita tungkol sa mga pakinabang na dadalhin ng tulay sa ating bansa sa pagkumpleto ng tulay, sinabi ni General Manager Uraloğlu: "Hindi lang namin ikinonekta ang Çanakkale sa tawiran. Kinukumpleto namin ang mga internasyonal na koridor at isang bahagi ng Marmara Highway Ring. Kapag natapos natin ang proyektong ito, isang maikling daanan ang ibibigay para sa trapikong dadaan mula sa bahagi ng Europa patungong Asia, lalo na sa Aegean at Mediteraneo.
Malaking pakinabang sa oras ng paglalakbay
Ipinaliwanag ni Uraloğlu na bagama't tila 1-oras na pakinabang ang nakakamit sa bahagi ng Europa, magkakaroon talaga ng 5-6 na oras na pag-ikli sa oras ng paglalakbay, kung isasaalang-alang ang mga pana-panahong epekto sa transportasyon ng ferry. Sa pagpapahayag na ang mga paglalakbay na hindi maaaring gawin sa fog ay hindi makakaapekto sa nabigasyon sa highway, idinagdag ni Uraloğlu na ang 1600 metro ang lapad at 70 metro ang taas na navigation channel sa tulay ay hindi lilikha ng isang balakid sa transportasyon sa dagat.
Maging una sa komento