Sa pagkalat ng epidemya ng Covid-2019, na lumitaw sa China noong Disyembre 19, sa buong mundo, ang buhay ng tao ay naapektuhan nang masama sa bawat aspeto. Habang ang mga bansa sa mundo ay gumawa ng iba't ibang mga hakbang upang makontrol ang sakit, ang ipinag-uutos na mga paghihigpit ay nagdulot ng mga paghihirap sa ekonomiya.
Matapos ihinto ang mga internasyonal na paglalakbay, pagsasara ng mga customs gate at curfew, ang pinakamalaking disbentaha ay makikita sa pagkonsumo, na isa sa mga pundasyon ng ekonomiya. Habang bumababa ang demand, bumagal ang produksyon sa loob ng saklaw ng mga paghihigpit, at huminto ang mga pabrika sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa pinakamababang antas. Samakatuwid, nagkaroon ng malubhang pagbabago sa panig ng suplay, na siyang iba pang pundasyon ng ekonomiya. Sa liwanag ng mga pag-unlad na ito, ang tunay na ekonomiya ay nagsimulang pumunta sa isang malubhang pag-urong. Ang katotohanan na ang mga pabrika ay gumagana nang mas mababa kaysa sa normal, ang pagbaba sa kadaliang mapakilos ng tao, ang pagbagal ng pagkonsumo sa bawat sektor sa ilang mga rate ay nakaapekto rin sa mga pamilihan ng kalakal, na siyang paksa ng interes sa pag-aaral na ito, at nagdulot ng isang makabuluhang krisis. Bagama't inalis na ang mga paghihigpit, sa kasamaang-palad ay nagpapatuloy ang Pandemic at patuloy na lumalaki ang krisis sa kalakal na parang avalanche, na may pinakamalaking rekord sa mga nakaraang taon. Inaasahan ang bottleneck na maaaring maranasan ng mga industriyalista EGİAD – Tinalakay ng Aegean Young Businessmen Association ang “Commodity Crisis” na may partisipasyon ng lahat ng non-government organizations. Yaşar University Faculty of Business Faculty Member Assoc. Sinabi ni Dr. Si Umut Halaç ang panauhin sa kanyang pananaliksik at mga pagsusuri.
Mga presyo ng bilihin, na nagtatakda ng rekord na may mga bottleneck ng supply, EGİADIto ay nasuri nang detalyado sa paglahok ng BASIFED, EGIFED, İZSİAD at ESİAD. Ang mga kalakal, na lumampas sa mga antas na huling nakita sa super cycle noong 2011, ay muling nagbigay ng dagok sa ekonomiya, na niyanig ng pandemya. Ang data mula sa sektor ng pagmamanupaktura at serbisyo ay nagpakita na ang pandaigdigang pagbangon ng ekonomiya ay nagsisimula nang humabol sa mga bottleneck at inflationary pressure mula sa mga presyo ng mga bilihin. Ang pambungad na talumpati ng pulong, kung saan ang paksa ay sinuri ng mundo ng negosyo, EGİAD Sinabi ni Alp Avni Yelkenbiçer, Tagapangulo ng Lupon ng mga Direktor, na ang lahat ng mga producer sa Euro Zone, China, sa buong Asya at USA, kung saan matatagpuan ang pinakamalaking export market ng Turkey, ay nagdurusa sa parehong problema at ang lahat ng mga bansa sa mundo ay nahaharap sa krisis sa kalakal.
Krisis Tulad ng Domino Effect
Itinuturo na ang mga bottleneck ng supply na lumalago mula noong simula ng pandemya at ang nagresultang pagtaas ng mga presyo ng mga bilihin sa pinakamataas na antas mula noong 2011 ay isang hadlang sa pandaigdigang pagbangon ng ekonomiya, sinabi ni Yelkenbiçer, "Mula sa pagtaas ng presyo ng hilaw na materyales hanggang sa kakulangan ng mga sangkap tulad ng chips, mula sa kapal sa mga daungan hanggang sa kakulangan ng mga tauhan na nagtatrabaho sa sektor ng logistik. Ang mga problema sa supply chain ay patuloy na isa sa pinakamalaking problema sa harap ng pandaigdigang ekonomiya. Mag-iiwan tayo ng 19 taon sa pandemya na dulot ng Covid-2 virus sa buong mundo. Noong Marso-Abril-Mayo 2020, nagkaroon ng proteksyon ang mundo laban sa virus. Nagsara kami sa mga bahay, huminto ang mga gulong sa industriya. Habang nagsimulang umikot muli ang mga gulong noong Hunyo, hindi na makaagapay ang supply sa naipong demand. Ang balanse ng supply-demand ay hindi makakamit sa mundo. Bagama't nahirapan ang exporter sa paghahanap ng mga hilaw na materyales para makagawa ng mga produktong iluluwas, sa kabila ng lahat ng kahirapan, hindi siya nakahanap ng lalagyan na maipapadala ng kanyang produkto noong ginawa niya ang kanyang produksyon. Nang makahanap siya ng isang lalagyan, nahaharap siya sa mga astronomical na presyo ng kargamento. Habang ang mga maritime carrier ay nakatuon sa mga linya ng China at USA dahil mas kumikita ito sa panahon ng pandemya, may mga pagkagambala sa pamamahagi at pagbabalik ng mga lalagyan na umaabot sa mga daungan sa USA dahil sa matinding pandemya sa USA. Mabilis na gumawa ng mga hakbang ang China upang guluhin ang trapiko ng container sa mundo na pabor dito. Naantala nito ang ritmo ng kalakalan. Ang lahat ng sunud-sunod na pangyayaring ito ay talagang humadlang sa kalakalan sa daigdig na parang domino effect.”
Itinuturo na mayroong malubhang pagtaas sa mga presyo ng mga bilihin, sinabi ni Yelkenbiçer, “May malakas na pagtaas sa mga presyo ng mga bilihin sa tulong ng trilyong dolyar ng mga insentibo ng pamahalaan at ang demand mula sa China, ang pinakamalaking consumer ng hilaw na materyales sa mundo. "Ayon sa mga analyst, ito ang simula ng ikalimang round ng bullishness sa commodity mula noong ika-19 na siglo," aniya.
Yaşar University Faculty of Business Faculty Member Assoc. Sinabi ni Dr. Sinimulan ni Umut Halaç ang kanyang talumpati sa pamamagitan ng pagsasabi na ang krisis ay maaaring parehong sakit at balsamo. Binuod niya ang mga pangunahing sanhi ng krisis sa kalakal sa mga tuntunin ng Mundo at Turkey. Nagsalita si Halaç ng ganito: “Kung titingnan natin ito mula sa pananaw ng mundo, ang mga sanhi ng krisis sa kalakal ay; pandemya, mga patakarang pang-ekonomiya na pinili pagkatapos ng pandemya, tagtuyot, mga pagkagambala sa mga serbisyo ng logistik. Kung titingnan natin ito mula sa pananaw ng Turkey, ang ginustong mga patakarang pang-ekonomiya ay maaaring ilista bilang pagkasumpungin ng halaga ng palitan at mga presyon ng inflationary. Sa pagbibigay pansin sa katotohanan na ang pagtaas ng presyo ay humahantong sa mga mamimili na mag-stock, at ang problema sa mga pinagmumulan ng financing ay lumitaw, sinabi ni Halaç, "May mga malalaking problema dahil sa kakulangan ng supply, pagbabago sa mga halaga ng palitan, pagbabago sa mga ruta ng kalakalan at iba't ibang paraan ng nagnenegosyo. Mukhang hindi bubuti ang mga problemang ito sa maikling panahon. Ang sitwasyon ng Turkey ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng Dependent Financialization. Masasabi nating maaari pa ring kumpletuhin ng Turkey ang 2021 sa kasalukuyang pagganap nito, na may rate ng paglago na 5 – 5.5 porsyento. Ang paglago na ito ay maaari ding maganap sa unang quarter ng 2022, ngunit maaari tayong makatagpo ng parehong inflation at stagnation sa ikalawang quarter. Ang paraan kung saan ang diskarte sa krisis ay tinutukoy sa ating bansa ay nagbago. Ang mga problema ay nilapitan gamit ang mas maikling mga patakaran, na hindi magandang bagay. Ang tanging labasan ay itinuturing na paglago ng ekonomiya. "Hangga't ang paglago ng ekonomiya ay hindi naipamahagi nang patas, maaari itong maging problema para sa sinuman," sabi niya.
Maging una sa komento