Isa pang 100 Electric Bus at 55 Midibuses ang Darating sa Izmir

Ang İzmir Metropolitan Municipality ESHOT General Directorate ay naglaan ng humigit-kumulang 2022 porsiyento ng 40 na badyet sa pagbili ng mga bagong sasakyan, materyales, kagamitan at pagtatayo ng mga bagong pasilidad. Sa pagtatapos ng taong ito, 22 bagong midibuses ang darating. Sa susunod na taon, 100 pang electric bus at 33 midibus ang bibilhin.

Ang Izmir Metropolitan Municipality ESHOT General Directorate, na kinabibilangan ng 2,5 bagong bus sa fleet nito sa nakalipas na 435 taon, ay naglaan ng humigit-kumulang 40 porsiyento ng badyet nito para sa susunod na taon sa mga bagong pamumuhunan. Bumili ang ESHOT ng 22 pang uri ng midibus na sasakyan, na mas angkop para sa makikitid na kalye at maburol na distrito ng lungsod, at binayaran ang halaga ng mga sasakyang ito sa State Supply Office (DMO), na humigit-kumulang 19 milyong TL. Darating ang mga Midibus at ilalagay sa serbisyo sa katapusan ng taong ito.

Isasama ng ESHOT ang 33 ng parehong mga sasakyan sa fleet nito sa susunod na taon. Bilang karagdagan, 2030 pang mga electric bus ang bibilhin sa 40, alinsunod sa target ng Izmir Metropolitan Municipality na bawasan ang greenhouse gas emissions ng 2022 porsiyento sa 100. Kaya, ang kabuuan ng mga de-koryenteng sasakyan sa ESHOT fleet ay aabot sa 120. Itatakda din ng ESHOT ang pagtatayo ng mga charging station sa detalye ng tender para sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Target ng Presidente, 120 percent ang maisasakatuparan

Sa pagdating ng mga sasakyang ito, Izmir Metropolitan Municipality, Mayor Tunç Soyer Ang bilang ng mga bagong bus na binili sa panahon ay aabot sa 606. Ang target ni Pangulong Soyer na “500 bagong bus sa loob ng limang taon” ay lalampas at matutupad ng 120 porsyento. Nagbibigay pa rin ang ESHOT General Directorate ng mga serbisyo sa pampublikong transportasyon na may kabuuang 90 bus, kabilang ang 1049 midibus, 641 solo bus at 1780 articulated bus.

Magpapatuloy din ang pamumuhunan ng SPP

Habang ang ESHOT General Directorate ay gumagawa tungo sa layuning madagdagan ang bilang ng mga electric bus sa fleet nito, ipinagpapatuloy din nito ang mga pamumuhunan ng solar power plant (GES). Salamat sa GES, na ipinatupad sa kabuuang lugar ng bubong na 2017 libong metro kuwadrado noong 10 sa mga pasilidad ng Gediz Garage, higit sa 4 milyong TL na pagtitipid ang nakamit hanggang ngayon. Lahat ng 72 electric bus ay sinisingil ng 20 porsiyento ng kuryenteng ginawa. Ang tumaas na 34% na enerhiya ay ginagamit para sa mga pangangailangan sa pagawaan.

Salamat sa mga de-koryenteng sasakyan at SPP, 22 milyon 1 libo 919 litro ng gasolina ang natipid noong Nobyembre 183. 5 milyon 237 libo 996 kilowatt-hour na elektrikal na enerhiya ang ginawa. Ang dami ng carbon dioxide na pinigilan na mailabas ay umabot sa 7 libo 725 tonelada. Isinasaalang-alang na ang bilang ng mga puno na kinakailangan upang salain ang lahat ng nakakalason na paglabas na ito "sa isang araw" ay humigit-kumulang 200, ang kahalagahan ng mga SPP ay mas mauunawaan.

Alinsunod sa target na "zero carbon emission" ng Izmir Metropolitan Municipality noong 2050; Gediz, Karşıyaka Ang gawaing paghahanda para sa mga proyekto ng SPP na ipapatupad sa mga bubong ng mga garahe sa Ataşehir at Buca Adatepe ay nagpapatuloy. Pagkatapos ng mga pamumuhunang ito, 4 milyon 260 libong kilowatt-hours ng kuryente ang gagawin taun-taon. Kaya, 62 porsiyento ng taunang enerhiya na kailangan para sa buong ESHOT ay ibibigay mula sa araw. Sa kabilang banda, ang mga pangangailangan ng enerhiya ng 65 saradong hinto sa buong lungsod ay ibinibigay pa rin mula sa araw. Ang mga pagsisikap ay patuloy na tumaas ang bilang na ito sa 225.

Bumaba ang rate ng pagkabigo ng walong beses

Ang Periodic Maintenance Branch Directorate, na gumagawa upang isakatuparan ang nakagawiang pagpapanatili ng mga bus sa isang planado at regular na paraan, ay lubusang nag-o-overhaul ng 5-6 na sasakyan araw-araw. Salamat sa mga hakbang sa pag-iwas, nakamit ang isang malaking pagbaba sa mga rate ng pagkabigo. Ang rate ng pagkabigo, na higit sa 10 porsiyento noon, ay bumaba sa 1.6 porsiyento. Ang pana-panahong pagpapanatili ng 13 bus ay isinagawa sa nakalipas na 1100 buwan, at ang bilang na ito ay inaasahang aabot sa 1800 sa pagtatapos ng taon. Ang bagong tatag na "mineral oil automation system" ay nagpapahaba ng buhay ng makina ng mga sasakyan.

Ang mga lumang sasakyan ay na-renew

Ang mga pagod na sasakyan ng ESHOT fleet ay dinadala sa maintenance sa mga workshop. Ang lahat ng mga bahagi, mula sa sahig hanggang sa sahig, mula sa mga electrical installation hanggang sa mga air conditioner at pintura, ay ganap na na-renew. Kahit na ang mga bagong makina ay ginawa para sa mga kinakailangang sasakyan. Sa loob ng saklaw ng mga gawa, 350 na mga bus ang na-renew na parang dating pabrika. Walang mga sasakyan na hindi na-renew sa loob ng tinukoy na plano.

Dinadala rin ang mga bisikleta

Alinsunod sa diskarte nito sa pagtataguyod ng transportasyon ng bisikleta sa lungsod, lahat ng mga bagong bus ng ESHOT ay may dalawang carrier ng bisikleta bilang gawa-gawa. Bilang resulta ng mga gawaing pagpupulong na isinagawa sa mga lumang bus sa mga workshop ng ESHOT, isang kabuuang 28 bus, katumbas ng 500 porsiyento ng fleet, ay maaari ding magdala ng mga pasahero ng bisikleta. Bilang karagdagan, ang mga pasaherong may folding bike at electric scooter ay maaaring sumakay sa lahat ng bus kasama ang kanilang mga sasakyan, maliban sa pagitan ng 06.00-09.00 at 16.00-20.00.

Naging mas bata ang fleet ng bus

Mayor ng Izmir Metropolitan Munisipalidad Tunç Soyer Nang manungkulan siya, ang average na edad ng fleet ay 12.6. Ang bilang na ito ay bumaba sa 8 sa mga bagong sasakyan na binili at pagkatapos na ang mga lumang sasakyan ay ibabawas mula sa fleet. Nakikita na ang average na edad ng 2009 na sasakyan sa fleet, na ginawa noong 1281 at mas bago at regular pa ring nagpapatakbo, ay 5.5, na mas mababa din sa mga pamantayan ng Europa. Ang mga bunga nito ay magsisimulang anihin sa maikling panahon. Sa susunod na taon, ang mga mahahalagang bagay tulad ng pamumura, gasolina, pagkukumpuni ng pagpapanatili, mga ekstrang bahagi ay bababa nang malaki.

60 milyong TL na kita sa advertising para sa ESHOT

Pangkalahatang Direktor ng ESHOT; nagsagawa ng tender para sa paggamit ng mga bus, stop at transfer center para sa mga layunin ng advertising sa loob ng limang taon. Ang nanalong kumpanya ay magbabayad ng 4 milyong TL sa ESHOT para sa karapatang gumamit ng 998 bus stop at 900 bus para sa mga layunin ng advertising. Ang kumpanya ay magtatatag din ng kabuuang 60 audio at video digital information platform at isang passenger information system sa mga bus stop, stops at transfer centers. Ang mga sistemang ito ay ibibigay sa ESHOT General Directorate sa pagtatapos ng limang taon.

Ang İZTAŞIT ay magiging laganap

Ang proyekto para sa pagsasama ng mga indibidwal na transporter sa mga nakapalibot na distrito sa sistema ng pampublikong transportasyon ay unang ipinatupad sa Seferihisar sa ilalim ng pangalang İZTAŞIT. Salamat sa aplikasyon, ang mga rural na lugar na hindi maaaring pagsilbihan ng ESHOT ay kasama rin sa network ng pampublikong transportasyon. Mga mamamayan na may edad 60 at 65 na naninirahan dito, mga kamag-anak ng mga martir at beterano, mga may kapansanan, mga estudyante at guro; nagsimulang gumamit ng libre at may diskwentong mga karapatan sa pampublikong transportasyon. Sa pag-alis ng mga minibus, natapos ang panahon ng cash sa pampublikong transportasyon. Nagsimula ang paggamit ng İzmirim Card, at tumaas ang ginhawa at kaligtasan sa paglalakbay salamat sa mga bagong bus. Trabaho sa pagpapatupad ng proyekto sa iba pang nakapalibot na mga distrito at ang mga negosasyon sa mga indibidwal na kooperatiba sa transportasyon ay nagpapatuloy.

Mga diskwento para sa mga mag-aaral

Ang bayad sa boarding ng estudyante na 1.80 TL ay nabawasan noong Nobyembre 2019; Ang bayad ay binawasan sa 1.64 TL. Nakikinabang din ang mga mag-aaral mula sa 120 minutong sistema ng paglilipat nang walang bayad. Gayundin, ang mga mamamayan at guro na may edad 60 ay maaaring makinabang mula sa lahat ng pampublikong sasakyan sa loob ng 120 minuto nang hindi nagbabayad ng anumang transfer fee. Ang buwanang ipon na ibinibigay sa bawat estudyante ay humigit-kumulang 106 TL.

Dumadami ang mga babaeng driver

ulo Tunç SoyerAlinsunod sa mga tagubilin ng , nagsimula ang panahon ng mga babaeng driver sa mga municipal bus. Sa kasalukuyan, 110 babaeng driver ang matagumpay na nagtatrabaho. Ang target sa susunod na taon ay pataasin ang bilang na ito sa 140…

ESHOT Mobile Application

Ang ESHOT Mobile Application ay inilunsad kasama ang panibagong disenyo at nilalaman nito. User-friendly na application na maaaring ma-download nang walang bayad sa mga smartphone at tablet; Nagbibigay ito ng lahat ng impormasyon at kaginhawaan na kailangan sa pampublikong transportasyon kasama ang maraming tampok nito mula sa pagpaplano ng paglalakbay hanggang sa pag-load ng balanse ng Izmirim Card at pagbibigay ng mga awtomatikong order sa pagbabayad, mula sa abiso ng mga pagbabago sa ruta hanggang sa paghinto ng alarma.

Espesyal na software na "I'm at Stop" para sa may kapansanan sa paningin

Ang application na "I'm at the Stop", na magbibigay-daan sa mga pasaherong may kapansanan sa paningin na may mga İzmirimim Card na makasakay sa mga bus nang walang tulong mula sa sinuman, ay inilagay sa serbisyo sa unang pagkakataon sa Turkey sa pamamagitan ng ESHOT Mobile Application sa İzmir. Ginagamit ng mga pasaherong may kapansanan sa paningin ang tab na 'Nasa istasyon ako' sa ESHOT Mobil. Ipinaalam niya ang numero ng linya ng bus na gusto niyang sakyan at ang hintuan na sasakyan. Lumilitaw ang notification sa screen ng impormasyon ng unang bus na papalapit sa hintuan. Kaya, alam ng mga driver ng ESHOT kung saan humihinto ang mga pasaherong may kapansanan sa paningin na naghihintay. Ang sistema ay patuloy na nagpapaalam sa driver at sa naghihintay na pasaherong may kapansanan sa paningin na ang sasakyan ay papalapit na sa hintuan. Kapag papalapit na ang bus sa hintuan, may naririnig na babala mula sa system at mula sa loudspeaker na naka-mount sa labas ng mga sasakyan. Inaabisuhan din ng system ang pasaherong may kapansanan sa paningin sa hintuan na gusto nilang bumaba.

Mga bus sa Google Maps

Ang ESHOT General Directorate na mga linya ng bus ay makikita kaagad sa Google Maps application. Ang mga oras ng paglalakbay ayon sa impormasyon ng linya, timetable, ruta-stop at agarang mga kondisyon ng trapiko ay madaling ma-access sa pamamagitan ng Google Maps. Mapa ng Google; Nagpapakita rin ito ng impormasyon sa talaorasan ng Metro, Tram, İZDENİZ at İZBAN. Sa pagsasama ng ESHOT sa system, ang lahat ng mga alternatibo ng pampublikong transportasyon ay makikita nang magkasama sa İzmir. Kaya, matutukoy ng mga mamamayan at turista ang pinakaangkop na mga ruta para sa kanilang sarili sa mga rutang kanilang pupuntahan.

Libreng internet sa mga bus

Isinama ng Izmir Metropolitan Municipality ang mga ESHOT bus sa libre at wireless na serbisyo sa internet nito, na nagsimula noong 2015 sa ilalim ng pangalang WizmirNET. Nagsimula ang pilot application sa 10 linyang konektado sa unibersidad, na may kabuuang 60 sasakyan. Ang mga mamamayang gumagamit ng mga bus na ito ay maaaring kumonekta sa WizmirNET sa kanilang mga mobile phone at makinabang mula sa serbisyo sa internet sa pamamagitan ng pagsunod sa mga gustong hakbang. Sa sandaling magawa ang isang koneksyon, ang mga mobile phone ay awtomatikong konektado sa internet sa panahon ng iba pang mga boarding sa parehong sasakyan. Mula sa aplikasyon; 2020 pasahero noong 177; Noong Oktubre 788 ngayong taon, 31 libong pasahero ang nakinabang.

Nagbukas ang 30 bagong linya ng bus

Sa pagbabago at pag-unlad ng lungsod, 0 bagong linya ng bus ang inilagay sa serbisyo sa mga rehiyong kinakailangan at alinsunod sa mga hinihingi ng mga estudyante sa unibersidad. Ang mga ito;

• 882 / İ.YTE – Urla
• 41 / Levent – ​​Mga Custom
• 330 / Karşıyaka – Evka 3 Metro
• 816 / Çiğli Regional Training Hospital – Çiğli Transfer
• 515 / Evka 3 Metro-Tınaztepe
• 322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – Bostanli Pier
• 883 / İ.YTE – Fahrettin Altay Express
• 966 / Ulucak – Evka 3Metro
• 834 / Yeni Mahalle – Aliağa Transfer Center
• 799 / Çatalca – Cumaovası Transfer Center
• 236 / Şirinyer Transfer Center – Customs
• 491 / Irmak Mahallesi – Cistern Transfer Center
• 692 / Karakuyu – Beet Transfer Center
• 831 / Demircidere – Bergama
• 832 / Yukaricuma – Bergama
• 833 / Maaraw – Bergama
• 513 / Gazi Square – Halkapınar Metro
• 517 / Uzundere Mass Housing – Fahrettin Altay
• 715 / DEU Vocational School – Paglipat ng Bag
• 648 / Gazi Mahallesi – Menemen Transfer Center
• 577 / Nafiz Gürman Mah. – Halkapınar Metro 2
• 753 / Göktepe – Menemen Transfer Center
• 759 / Karaorman – Menemen Transfer Center
• 719 / Burr – Bag Transfer Center
• 794 / Küner – Cumaovası Transfer Center
• 774 / Tire Mass Housing – Kahrat
• 266 / School District – Bornova Metro
• 961 / İçmeler – Urla
• 575 / Distrito ng Maliyeciler – Üçyol Metro
• 516 / Yenitepe Houses – Gaziemir District Garage

Ito rin ang nag-uugnay sa apat na panig ng lungsod.

• 290 (Bostanlı Pier – Tınaztepe),
• 390 (Bornova Metro – Tınaztepe) at
• Ang mga linya 690 (F.Altay - Tınaztepe) ay ginawa upang maglingkod sa buong araw.

Kalinisan sa operating room para sa mga bus

Ang proyekto, na pipigil sa pagkalat ng mga virus at bakterya sa mga pampublikong sasakyan, ay ipinatupad para sa mga layunin ng pagsubok. Ang mga air purification (sanitation) device na may mga hepa filter at UV rays na ginagamit sa mga operating theater ay na-install sa tatlong bus sa İzmir sa unang pagkakataon sa mundo. Kung ang pilot na pagpapatupad ay mahusay, ito ay binalak na palawakin.

Isa sa mga bagong bus na idinagdag ng Izmir Metropolitan Municipality sa fleet ng ESHOT General Directorate ay namumukod-tangi sa mga sistema ng kaligtasan sa kalusugan nito. Sa ligtas na sasakyan, na ginamit sa unang pagkakataon sa mundo sa Izmir; Mayroong sistema ng seguridad na sumusukat sa lagnat ng pasahero, isang photocatalysis ventilation system at isang awtomatikong sistema ng pag-spray ng disinfectant.

Aplikasyon ng HEPP Code para sa pampublikong kalusugan

Alinsunod sa circular ng Ministry of Interior na pinamagatang "HEPP code query sa urban public transportation" na may petsang 30/09/2020, ang mga kinakailangang integrasyon sa pagitan ng Electronic Fare Collection System na ginagamit sa mga pampublikong sasakyan sa urban at ng Hayat Eve Sığar (HES) application ng Ministry of Health ay mabilis na nakamit. Ang website na hes.eshot.gov.tr ​​​​ay inilagay sa serbisyo noong 30/10/2020 para irehistro ng mga mamamayan ang kanilang mga HEPP Code sa kanilang Izmirim Card. Sa desisyon ng Izmir Governor's Office, ang paggamit ng Izmirim Card na walang kahulugan ng HES Code sa pampublikong transportasyon ay pinaghihigpitan mula noong 11/01/2021. Noong Nobyembre 22, 2021, 90 porsyento ng mga İzmirim Card ang naitalaga na sa HEPP Code. Salamat sa application, nabawasan ang panganib ng pagkalat ng virus sa mga pampublikong sasakyan.

Tinantyang mga numero ng badyet

Ang 2022 Fiscal Year Performance Program at Budget Draft, na inihanda ng ESHOT General Directorate para sa pagpapabuti at pagpapaunlad ng mga serbisyo at mga bagong tool-equipment-material, ay isusumite sa Izmir Metropolitan Municipality Council para sa pag-apruba sa mga darating na araw. Habang ang badyet ng kita ay tinatantya bilang 1 bilyon 414 milyon 35 libong TL; ang badyet sa paggasta ay tinatayang 1 bilyon 821 milyon 600 libong TL.