Nakumpleto ng International Logistics Power BTK Railway Line ng Turkey ang Ika-4 na Taon nito

Nakumpleto ng International Logistics Power BTK Railway Line ng Turkey ang Ika-4 na Taon nito

Nakumpleto ng International Logistics Power BTK Railway Line ng Turkey ang Ika-4 na Taon nito

Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ay nagsabi na ang internasyonal na kapangyarihan ng logistik ng Turkey, ang BTK Railway Line, ay nakumpleto ang ikaapat na taon nito noong ika-30 ng Oktubre.

Sinabi ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu na 1 milyon 360 libong tonelada ng kargamento ang dinala mula sa Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Railway Line, isa sa pinakamahalagang link ng Middle Corridor, at ang target ay 3,2 milyong tonelada bawat taon sa katamtamang termino.

Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ay nagsabi na ang internasyonal na kapangyarihan ng logistik ng Turkey, ang BTK Railway Line, ay nakumpleto ang ikaapat na taon nito noong ika-30 ng Oktubre.

Nagbigay si Karaismailoğlu ng impormasyon tungkol sa linya: "Ang BTK Railway Line ay inilagay noong Oktubre 30, 2017 sa pamamagitan ng pakikipagtulungan ng Turkey, Georgia at Azerbaijan, ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan, Pangulo ng Azerbaijan Ilham Aliyev at ang mga tagapamahala ng mga bansa sa rehiyon . Sa kabuuang haba na 829 kilometro, 504 kilometro ang matatagpuan sa Azerbaijan, 246 kilometro sa Georgia at 79 kilometro sa Turkey. sabi.

Binibigyang-diin na ang linya, na nagbibigay ng isang kapaki-pakinabang na lokasyon para sa Turkey, Georgia at Azerbaijan sa internasyonal na transportasyon, ay bumubuo rin ng isang mahalagang link sa Middle Corridor, sinabi ni Karaismailoğlu: "Ang linya, kasama ang Marmaray, ay nagbibigay-daan sa walang patid na transportasyon ng tren sa pagitan ng Tsina at Europa. Ang ligtas at matipid na modelo ng transportasyon na dadalhin ng transportasyong riles ay nakakatulong sa pagtaas at pagpapayaman ng dami ng kalakalan ng mga bansa sa Eurasian Region. Ito ay naglalayong magdala ng 3,2 milyong tonelada ng kargamento sa katamtamang termino at 6,5 milyong tonelada sa mahabang panahon mula sa linya. Ang TCDD Tasimacilik ay nagdadala ng transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng mga block train sa Russia, Georgia, Azerbaijan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Kazakhstan at China sa ibabaw ng BTK Railway Line, na natapos ang ika-30 na taon nito noong Oktubre 4.

"Pagpapalawak ng Lugar ng Impluwensiya sa mga Internasyonal na Pakikipagtulungan"

Ipinapaalala na ang unang komersyal na transportasyon kasama ang BTK Railway ay nagsimula noong Oktubre 30, 2017, sa layo na 4 na libong 700 kilometro sa linya ng Kazakhstan-Turkey, sinabi ni Karaismailoğlu: "Mga materyales sa konstruksyon sa linya ng tren mula sa Turkey hanggang Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia , Uzbekistan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Russia at China, Habang ang iron ore, manganese, borax, white goods, foodstuffs, cleaning products, marble, MDF, soybean meal, sariwang gulay at prutas ay ipinapadala sa ating bansa, butil, butil, feed, walnut, silikon, papel, rolled sheet, tansong katod, sink, pataba , mga produktong kemikal, mga elektronikong kalakal ay dinadala. Ang mga numero ng transportasyon, na umabot sa kabuuang kabuuang pagkarga ng 31 milyon 1 libong tonelada noong Oktubre 360 gamit ang BTK Railway Line, ay mabilis na tumataas salamat sa internasyonal na kahalagahan ng rehiyon. ginawa ang pagtatasa nito.

Itinuro ni Karaismailoğlu na sa pagiging miyembro ng nangungunang operator ng tren ng Turkey na TCDD Taşımacılık AŞ sa Trans-Caspian International Transport Route Association (TITR) noong Pebrero 15, 2018, ang lugar ng impluwensya ng BTK Railway Line ay lumawak pa, at ang TCDD Taşımacılık AŞ. Sinabi niya na siya ay pinahintulutan na magbiyahe sa pamamagitan ng tren sa isang pinasimpleng paraan sa mga karaniwang at pambansang rehimeng transit alinsunod sa mga probisyon ng Common Transit Agreement at Customs Law, kung saan siya ay nasasangkot mula noon.

Binibigyang-diin na ang sistema, na nagbibigay-daan sa mga operasyon sa pagtawid sa hangganan ng 50 tren ng humigit-kumulang 1 mga lalagyan na maisagawa sa loob ng 15 hanggang 20 minuto nang hindi pumunta sa pangangasiwa ng customs, na may elektronikong pagsasama, ay nagdudulot ng bilis at kahusayan sa kalakalan, sinabi ni Karaismailoğlu na ang unang Ang export block container train na puno ng mga puting kalakal mula sa Turkey hanggang Moscow, ang kabisera ng Russia, ay 29. Ipinaalala niya na siya ay pinaalis sa isang seremonya na ginanap sa Ankara noong Enero.

"Ang Oras ng Paglalakbay sa Linya ng China-Turkey ay Inaasahang Bawasan ng 10 Araw"

Isinasaad na ang Marmaray, ang Project of the Century, ay isa sa mga mahahalagang haligi hindi lamang ng transportasyon ng pasahero kundi pati na rin ng transportasyon ng kargamento, sinabi ni Karaismailoğlu: "Sa Marmaray, na sumusuporta sa BTK Railway Line sa Middle Corridor, mula sa simula ng 2020 (maliban sa mga mapanganib na kalakal na transportasyon), mga tren ng kargamento, mga destinasyong Asyano at Asyano. Isinasagawa ang paglipat sa pagitan ng Europa. Mula noong Abril 17, 2020, nang magsimulang dumaan ang mga tren ng kargamento sa Marmaray, may kabuuang 688 na tren ng kargamento, 613 sa Europa at 1301 sa Asia, ang dumaan. Humigit-kumulang 1,1 milyong tonelada ng kargamento, karamihan sa mga ito ay internasyonal, ay dinala sa pamamagitan ng Marmaray. Ang mga regular na block container train transport ay nagsimula sa ruta ng China-Turkey-Europe sa pamamagitan ng Middle Corridor at BTK Iron Silk Road ay nagpapatuloy nang hindi bumabagal. Sa linya ng Turkey-China, ang mga pagpapadala ng mga lalagyan ng tren ay nagpapatuloy mula sa iba't ibang mga punto ng ating bansa."

Karaismailoğlu, na nagpaalam na ang target ng block container train na nagpapatuloy sa kanilang regular na paglalakbay sa Middle Corridor at BTK Railway Line sa China-Turkey line ay ang magpatakbo ng 100 block train kada taon sa maikling panahon at 200 block train kada taon sa ang katamtamang termino. Inaasahan na ang kabuuang oras ng paglalakbay sa pagitan ng China at Turkey ay mababawasan sa 1500 araw.

Sinabi ni Karaismailoğlu na upang palakasin ang kapangyarihan ng logistik sa internasyonal na arena, naglalayong dagdagan ang transportasyon ng kargamento ng tren sa linya ng China-Turkey-Europe sa pamamagitan ng BTK Railway at Trans-Caspian International Transport Route, at gamitin ang kalsadang ito para sa pag-export transportasyon mula Turkey hanggang China.dagdag niya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*