Signaling System ng Dalawang Pangunahing Proyekto sa Turkey na Ipinagkatiwala sa Alstom

Signaling System ng Dalawang Pangunahing Proyekto sa Turkey na Ipinagkatiwala sa Alstom

Signaling System ng Dalawang Pangunahing Proyekto sa Turkey na Ipinagkatiwala sa Alstom

Alstom, ang Ministry of Transport and Infrastructure General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli (BBYO) railway at Istanbul Metropolitan Municipality Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) metro line sa mga proyektong isasagawa kasama ang layunin ng pagpapabuti ng umiiral na imprastraktura ng pagbibigay ng senyas, pagbibigay ng senyas at Ito ay magbibigay ng konstruksyon at supply ng mga gawang electromekanikal.

Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli Project

Sinasaklaw ng proyekto ang pagtatayo at pagbibigay ng mga electromechanical na gawa ng Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli (BBYO) high standard na proyekto ng riles, na humigit-kumulang 201 km ang haba.

Sa loob ng saklaw ng kaugnay na proyekto, ang Alstom, bilang subcontractor ng Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., ay magbibigay ng INTERFLO 250 at INTERFLO 450 mainline signaling solution, na magbibigay ng European Railway Traffic Management System (ERTMS) Level 1 at 2 na mga aplikasyon , at ang Traffic Control Center. Ibibigay din nito ang buong interlocking system (CTC). Ito ay mag-interface sa modernong fiber-based na mga digital network ng mga signal system ng linya. Sa pagtatapos ng proyekto, ang linya ng Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli ay magagawang gumana nang naaayon sa lahat ng umiiral na mga tren sa Turkish railway network.

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Project

Magbibigay ang Alstom ng electromechanical supply ng 120.000 km ang haba na Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) metro line na may kapasidad na 11 pasahero kada oras, sa loob ng saklaw ng proyekto na isasakatuparan sa Istanbul Metropolitan Municipality. .Ş., Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. sa pakikipagtulungan. Isu-supply, susuriin at iko-commission ng Alstom ang buong sistema ng pagsenyas, kabilang ang mga kagamitan sa tabing daan para sa 8 istasyon sa linya ng metro, Computer Based Train Control (CBTC) system at on-board signaling system para sa 4 na bagong tren. Ang mga oras ng agwat ng kampanya ay mababawasan ng 90 segundo.

Ang mga proseso ng digitization na isasagawa sa loob ng saklaw ng mga proyekto ay may malaking kahalagahan sa mga tuntunin ng pagtaas ng kaligtasan ng riles at kaginhawaan sa paglalakbay, gayundin ang kalidad ng umiiral na imprastraktura. at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.

Sinabi ni Alstom Turkey General Manager Volkan Karakılınç, "Kami ay napakasaya sa kontribusyon na ibibigay ng Alstom, ang sustainable at makabagong mobility leader sa sektor, sa ating bansa sa loob ng saklaw ng dalawang pangunahing proyektong ito. Sa loob ng saklaw ng aming mga proyekto, magsasagawa kami ng mga kasanayan sa kahusayan na naglalayong bawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili at pagsuporta sa mga antas ng trapiko. Salamat sa aming mga digitalized na teknolohiya, ipinapatupad namin ang lahat ng kinakailangang pagpapabuti para sa seguridad.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*