Inihinto ng Hyundai ang Internal Combustion Engine Development

Inihinto ng Hyundai ang Internal Combustion Engine Development

Inihinto ng Hyundai ang Internal Combustion Engine Development

Ang Hyundai ay naiulat na isinara ang gas engine development unit nito upang mapabilis ang paglipat sa mga electric car. Inilunsad pa lang ng Hyundai ang kauna-unahang electric car nito, ngunit mukhang handa na itong lampasan ang mga internal combustion engine. Tulad ng mga ulat ng Electrek, sinasabi ng mga source para sa Korea Economic Daily na isinara ng Hyundai ang unit ng disenyo ng makina ng intermediate research center nito minsan sa buwang ito. Ang ilang mga manggagawa ay mananatili pa rin upang pahusayin ang mga kasalukuyang makina, ngunit ang iba ay lilipat sa trabahong nauugnay sa EV.

Lumilitaw na ang kumpanya ay nagko-convert din ng mga gusali para sa pagpapaunlad ng EV. Ang powertrain development center ay nagiging isang electrification testing facility, at ang performance development center ay nakatuon na ngayon sa electrical machinery. Mayroon ding bagong sentro ng pagpapaunlad ng baterya at ang mga mananaliksik ngayon ay nagbibigay ng mga hilaw na bahagi ng baterya at chip.

Ayon sa pagtagas, ang layunin ay simple. Nais ng Hyundai na pabilisin ang paglipat sa mga de-koryenteng sasakyan, na nangangahulugan ng pag-aalay ng higit pa sa enerhiya nito sa bagong teknolohiya. Ang electrification ay "hindi maiiwasan" at ang paglipat ay makakatulong sa paggawa ng mga kotse na "mangibabaw sa hinaharap na merkado", iniulat ng bagong research chief na si Park Chung-kook sa isang email.

Hiniling namin sa Hyundai na magkomento. Ang pagbabago sa mga priyoridad ay magkakaroon ng kabuluhan. Maraming bansa at estado ang nagpaplanong ipagbawal ang pagbebenta ng mga internal combustion na sasakyan sa 2030s. Halimbawa, ang tahanan ng Hyundai sa South Korea ay may plano sa klima na magbabawal sa pagbebenta ng combustion-only sa 2030 at lahat ng internal combustion na benta ng sasakyan pagsapit ng 2035. Ang Hyundai ay nag-phase out na ng mga diesel. Hindi gaanong makatuwirang magdisenyo ng mga bagong makina na nasa merkado sa loob ng maikling panahon, at malamang na palawakin ng kumpanya ang lineup ng de-kuryenteng sasakyan nito bago pa man maputol ang anumang gobyerno.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*