Ang Target ng Riles ng Turkey para sa Cargo Transport sa 2021 ay 36,5 Million Tons

Ang Target ng Riles ng Turkey para sa Cargo Transport sa 2021 ay 36,5 Million Tons

Ang Target ng Riles ng Turkey para sa Cargo Transport sa 2021 ay 36,5 Million Tons

Sinabi ni Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura, na ang proseso ng reporma na sinimulan nila sa mga riles ay ang pinakamahalagang hakbang ng isang malakas at mahusay na Turkey, at na ang target na transportasyon ng kargamento para sa 2021 sa mga riles ay 36,5 milyong tonelada, mga sentro ng logistik, mga pabrika, industriya, mga koneksyon sa linya ng junction sa mga daungan na may OSB. Sinabi niya na tataasan nila ang kabuuang haba ng linya ng junction sa 600 kilometro upang matiyak

Sa salungguhit na pinalaki nila ang bahagi ng mga riles sa mga pamumuhunan sa 48 porsyento, sinabi ni Karaismailoğlu, "Layunin naming dagdagan ito sa 2023 porsyento sa 63. Lalo kong nais na ipaalala sa iyo na ang aming target na transportasyon ng kargamento sa 2021 sa mga riles ay 36,5 milyong tonelada. Gumastos kami ng 1 bilyong liras ng 136 trilyon 635 bilyong 222 milyong lira na ginugol namin sa mga pamumuhunan sa transportasyon at komunikasyon sa panahon ng ating mga pamahalaan.” ginawa ang pagtatasa nito.

Sinabi ni Karaismailoğlu na natukoy nila kung aling mga hakbang ang isasagawa sa kung aling termino at kung aling mga hakbang ang gagawin sa riles hanggang 2071, at na iginuhit nila ang pananaw sa riles ng Turkey, at binigyang-diin na patataasin nila ang kabuuang haba ng junction line sa 600 kilometro upang makapagbigay ng mga koneksyon sa linya ng junction sa mga sentro ng logistik, pabrika, industriya, OIZ at mga daungan.

Ipinaliwanag na titiyakin nila na ang mga sasakyan ng sistema ng tren at mga sub-bahagi ay ginawa na may hindi bababa sa 80 porsyento na domestic at pambansang pasilidad, sinabi ni Karaismailoğlu na nilalayon nilang pataasin ang rate ng transportasyon ng kargamento ng tren sa transportasyon sa lupa sa 10 porsyento sa unang yugto.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*