Ang trabaho sa linya ng T2 tram, na siyang proyekto ng Bursa Metropolitan Municipality na magdadala sa sistema ng tren kasama ang hilaga ng lungsod, ay bumilis. Habang ang maraming mga gawa tulad ng pagsasaayos ng ballast sa linya, pag-install ng mga linya ng kuryente, pag-install ng mga transformer at mahusay na pagkakagawa ng maintenance-repair center ay isinasagawa nang sabay-sabay; Binigyang-diin ni Metropolitan Mayor Alinur Aktaş na nilalayon nilang magsimula ng mga test drive sa unang kalahati ng 2022.
Ang mga gawa sa loob ng saklaw ng tender para sa pagkumpleto ng mga nawawalang produksyon sa Kent Square-Terminal tram line, na inaasahan ng Metropolitan Municipality alinsunod sa layunin ng pagniniting ng lungsod gamit ang mga lambat na bakal, ay nagpapatuloy nang mabilis. Ang proseso ng pagsasama-sama ng linya ng T9, na may kabuuang haba na 445 metro at 11 istasyon, sa linya ng T2 ay nakumpleto noon. Sa proyekto, na kinabibilangan ng 1 tulay ng tren, 3 tulay sa highway, 2 na transformer, gusali ng serbisyo sa lugar ng bodega, linya ng koneksyon sa bodega at mga linya ng paghihintay, ang mga makabuluhang distansya ay sakop na sa ngayon. Sa loob ng saklaw ng iba't ibang mga gawa sa loob at paligid ng istasyon sa ruta, ginawa ang 6 libong metro kubiko ng paghuhukay, 300 libong metro kubiko ng pagpuno, 100 libong metro ng mga hangganan at 27 libong metro kubiko ng parquet ang ginawa. Humigit-kumulang 7 libong metro kubiko ng kongkreto ang ibinuhos para sa reinforced concrete curtain wall at iba't ibang reinforced concrete works. Habang ang 60 cubic meters ng ballast ay inilatag sa loob ng saklaw ng line superstructure, humigit-kumulang 29 thousand cubic meters ng ballast ang gagawin sa linya kasama ang pagkumpleto ng ikalawang layer ballast laying. Habang nagpapatuloy ang pagtatayo ng taming sa ballast line road na may tamping machine, may kabuuang 900 tonelada ng galvanized steel pole ang ginawa para sa overhead line catenary system na magbibigay ng enerhiya sa mga rail system na sasakyan. Habang nagpapatuloy ang pag-install ng mga overhead lines, nagsimula na rin ang pag-install ng panloob na kagamitan ng kabuuang 38 na gusali ng transformer sa kahabaan ng linya. Habang ang pag-install ng 472 escalator at 6 na elevator sa kabuuan sa 9 na istasyon ay natapos, ang façade cladding ng maintenance-repair center building sa dulo ng linya, ang overhead crane lifting system at ang car wash unit.
Test drive sa Mayo
Sinuri ng Mayor ng Bursa Metropolitan Municipality na si Alinur Aktaş ang mga gawaing patuloy na lagnat sa linya. Si Pangulong Aktaş, na nakatanggap ng impormasyon tungkol sa mga gawa mula sa Deputy Secretary General Gazali Şen, BURULAŞ General Manager Mehmet Kürşat Çapar at ang responsable ng kumpanya ng kontratista, ay nagpaalala na ang Kent Meydani-Terminal tram line, na ang konstruksyon ay naantala dahil sa iba't ibang dahilan, ay inaabangan ng mga tao ng Bursa nang may pagkamausisa at pananabik. Sa pagpapahayag ng makabuluhang pag-unlad sa mga gawa sa ngayon, sinabi ni Pangulong Aktaş, "Ang rehiyon sa pagitan ng Terminal at ng City Square ay naging destinasyon ng mga institusyong pang-edukasyon, mga shopping center, pulis, mufti, courthouse, fairground, BUTTİM at Gökmen Aerospace at Aviation Center. God willing, we are planning to start test drives in April and May next year. Nakamit din ang pagsasama sa linya ng T1. Maaari mong isipin ito tulad ng isang kawali. Sana, makapunta tayo sa hilagang axis ng lungsod sa pamamagitan ng sistema ng tren. Medyo huli na, may mga problema, pero ngayon masasabi kong malapit na tayong matapos.”
Maging una sa komento