Ang Yapi Merkezi, na nakagawa ng malalaking proyekto sa buong mundo, ang magiging pinakamabilis na linya ng tren sa Silangang Africa, at pagkatapos ng una at ikalawang yugto ng Tanzania Darussalam-Mwanza Railway, nagsasagawa rin ito ng 3rd phase works ng railway line na umaabot mula Makutupora sa Tabora, nagdagdag ng bago sa mga tagumpay nito.
Bilang karagdagan sa lahat ng mga gawaing imprastraktura sa turnkey single-track railway project sa Tanzania, ang Yapı Merkezi ay nagsagawa ng pagtatayo ng kabuuang 7 istasyon sa pagitan ng mga lungsod ng Makutupora at Tabora, ang pagtatayo ng 358 km single-track na riles, na nagbibigay ng senyas. , telecom at elektripikasyon. Ang halaga ng proyekto, na binalak na maihatid sa 46 na buwan, ay 1.9 bilyong dolyar. Sa mga darating na araw, pipirmahan ang ika-4 na yugto ng proyekto at ang huling yugtong ito ay ipagkakatiwala sa mga Turkish Engineer.
Nagdagdag si Yapı Merkezi ng bago sa mga nagawa nito sa Tanzania. Ang seremonya ng pagpirma para sa Makutupora-Tabora Standard Line Electric Railway (LOT 3) Design and Construction Project, na ginanap sa Tanzania Presidential Office noong Disyembre 28, 2021, ay dinaluhan ng Pangulo ng Tanzania Samia Suluhu Hassan, TRC General Manager Masanja Kadogosa, Ambassador ng Tanzania Dar es Salaam Dr. Mehmet Güllüoğlu, at Erdem Arıoğlu, Deputy Chairman ng Lupon ng Yapı Merkezi İnşaat, na may isang mahusay na seremonya.
Ang proyekto, na siyang 1.211rd phase ng 3 km railway na magkokonekta sa Dar es Salaam at Mwanza kapag natapos, ay mahalaga din para sa Tabora – Kigoma railway line hanggang sa Burundi border, na kasama rin sa investment program ng Tanzania Railways (TRC). . Ang proyekto ng LOT 358, na may haba na humigit-kumulang 3 km bilang isang linya, ay itatayo sa batayan ng turnkey. Bilang karagdagan sa lahat ng mga gawaing imprastraktura, ang pagtatayo ng kabuuang 7 istasyon sa pagitan ng mga lungsod ng Makutupora at Tabora, ang pagtatayo ng isang 358 km na single-track na riles, pagbibigay ng senyas, telecom at mga gawaing elektripikasyon ay nasa saklaw din ng proyekto. Ang halaga ng proyekto, na binalak na maihatid sa 46 na buwan, ay 1.9 bilyong dolyar.
Sa pagsasalita sa seremonya ng pag-sign ng proyekto, sinabi ni Erdem Arıoğlu: "Natutuwa kaming magdagdag ng bago sa maraming matagumpay na proyekto na natanto namin sa Africa sa ngayon. Ang aming kumpanya ay nagsagawa ng pagtatayo ng unang dalawang bahagi ng Dar es Salaam-Mwanza Railway, ang pinakamabilis na linya ng tren sa East Africa, na aming binuo sa Tanzania, na may haba na 705 km, na umaabot mula Dar es Salaam hanggang Makutupora. Tuwang-tuwa ang mga opisyal ng Tanzania Railways sa pagiging maselan at kalidad ng trabaho ng Yapı Merkezi, na ipinagkatiwala nila sa amin ang isa pang bahagi ng napakahalagang linya ng riles na ito ng Republika ng Tanzania.”
Maging una sa komento