Sinuri ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ang mga gawa sa linya ng metro ng Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Sinabi ni Karaismailoğlu na tataas nila ang haba ng sistema ng tren sa 7 kilometro kasama ang patuloy na 354,3 magkahiwalay na mga proyekto ng linya ng sistema ng tren sa Istanbul, at sinabi, "Kukumpletuhin namin ang linya ng metro ng Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport, na isa sa mga ito. proyekto, sa unang kalahati ng taong ito at ilagay ito sa pagtatapon ng ating mga tao. Kapag ang aming linya ay inilagay sa serbisyo, KadıköyIsang mamamayan na kumukuha ng metro mula sa Darating ito sa paliparan na may 48 minutong paglalakbay nang hindi naiipit sa trapiko,” aniya.
Binibigyang-diin na lalo nilang madadagdagan ang kanilang mga aktibidad sa pamumuhunan sa loob ng balangkas ng mga patakaran na mag-aambag sa matalino, kapaligiran at holistic na pag-unlad, ginawa ni Karaismailoğlu ang mga sumusunod na pagtatasa:
"Ang taong 2022 ay magiging isang taon kung saan ang napakalaki at mahahalagang proyekto ng sistema ng tren sa lunsod ay maisasakatuparan. Mula noong 2002, bilang mga tagapaglingkod ng ating bansa, hindi namin kailanman binawasan ang aming mga pamumuhunan sa Istanbul. Hinahanap namin ang pagtaas ng kaginhawahan at bilis sa pampublikong transportasyon ng Istanbul, ang lungsod sa mundo. Ang mga bagong proyekto na aming ginawa at gagawin ay patuloy na magbibigay buhay sa sistema ng pampublikong transportasyon ng Istanbul. Hindi namin maaaring iwan ang Istanbul sa kasiyahan ng isang tao. Para sa kadahilanang ito, ang aming Ministri ay nagsusumikap sa 103,3 magkahiwalay na linya ng sistema ng tren na may kabuuang haba na 7 kilometro sa Istanbul, kabilang ang linya ng metro ng Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), metro line, Başakşehir-Pine at Sakura hospital-Kayaşehir metro line, Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport, metro line, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul Airport metro line, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard Metro line at Zeytinburnu (Sizlıtih Façi) System Sa mga proyekto ng Pedestrian Focused New Generation Transportation, dadagdagan namin ang kasalukuyang 251 kilometro ng haba ng sistema ng riles sa Istanbul sa 354,3 kilometro."
52% NG RAIL SYSTEM NETWORK SA ISTANBUL AY ITATAYO NG ATING MINISTERYO
Itinuro na sa pamamagitan ng paglalagay ng mga proyekto sa pagpapatakbo sa unang kalahati ng taong ito, ilalagay nila ang lahat sa serbisyo ng publiko sa 2023, itinuro ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu na 52 porsiyento ng sistema ng tren. network sa Istanbul ay itatayo ng Ministri. Sinabi ni Karaismailoğlu, "Bukod dito, sa 159,2 iba't ibang mga proyekto ng 13 kilometro sa urban na transportasyon sa buong bansa, ang aming mga kaibigan ay nagtatrabaho sa isang 7/24 na batayan", idinagdag na ipinapakita din nila ang pangangalaga na ipinapakita sa pampublikong transportasyon sa lunsod sa intercity rail transport.
PENDIK-SABIHA GÖKÇEN METRO LINE'S HOUR PASSENGERS CAPACITY AY MAGIGING 70 THOUSAND PASSENGERS
Sa pagtukoy sa mga gawa sa Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Line, ipinagpatuloy ng Ministro ng Transportasyon Karaismailoğlu ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod:
“Kabilang sa aming 7,4-kilometrong proyekto ang mga istasyon ng Fevzi Çakmak (Hospital), Yayalar, Kurtköy at Sabiha Gökçen Airport. Ang oras-oras na kapasidad ng pasahero ng aming linya, na magbibigay ng transportasyon na may bilis ng pagpapatakbo na 80 kilometro, ay magiging 70 libong mga pasahero. Sa pagkumpleto ng linya; Sa Sabiha Gökçen Airport, KadıköyAng walang patid na pagpapatuloy ng Kartal-Pendik Metro Line ay ibibigay. Bagama't posible ang ligtas, mabilis at matipid na transportasyon sa pamamagitan ng direktang sistema ng riles patungo sa paliparan, ang hilagang bahagi ng aming distrito ng Pendik ay makikipagpulong sa metro. Sa loob ng saklaw ng proyekto sa ngayon; Nag-install kami ng 14 thousand 536 meters na riles. 15 thousand 970 meters na tunnel ang nahukay at natapos na ang paggawa ng tunnel. Gumawa kami ng 4 thousand 99 cubic meters ng reinforced concrete sa 350 na istasyon. Dinala namin ang aming mga electromechanical na produksyon sa 75 porsyento. Tatapusin natin ang ating proyekto sa unang kalahati ng taong ito at ilagay ito sa pagtatapon ng ating mga tao. Gamit ang mga konsepto ng istasyon na aming idinisenyo alinsunod sa texture ng Istanbul at ang mga function ng Sabiha Gökçen Airport, mag-aalok kami ng mga residente ng Istanbul ng higit pa sa transportasyon. Kapag ang aming linya ay inilagay sa serbisyo, KadıköyIsang mamamayan na kumukuha ng metro mula sa ay makakarating sa paliparan sa loob ng 48 minutong paglalakbay nang hindi naiipit sa trapiko. 18 minuto mula sa Kartal; Maaabot mo ang Sabiha Gökçen airport sa loob ng 10 minuto mula sa Pendik Tavşantepe."
ANG ECONOMIC GAIN NG ATING BANSA AY MAGIGING 185 MILLION EURO
Sa pagbubukas ng linya ng Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro, ang Ministro ng Transport, Karaismailoğlu, sa isang 23-taong panahon sa mga tuntunin ng mga benepisyo tulad ng pagpapanatili at pagpapatakbo ng highway, kita sa aksidente, polusyon sa hangin, ingay, kalikasan, berde lupa, biodiversity, proteksyon ng lupa at tubig, Binigyang-diin niya na ang pakinabang ng ekonomiya ng Turkey ay magiging 185 milyong euro.
Karaismailoğlu, na nagsabing, "Sa kasamaang palad, ang mga nag-aakalang nagtatrabaho sila sa Istanbul sa loob ng halos 3 taon ay hindi kailanman makakasama sa agenda sa kanilang mga serbisyo sa Istanbul," at tinapos ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod:
“Yaong mga humihila sa Istanbul sa buhawi ng kabiguan kasama ang kanilang mga hindi kwalipikadong kadre; Inaasahan ng mga Istanbulites na magiging abala sila sa kanilang mga tungkulin sa lalong madaling panahon. Sa aming pag-unawa sa pamamahala, mayroong mga seremonya para sa pagbubukas, hindi mga seremonya ng groundbreaking. Ang aming pag-unawa sa serbisyo ay hindi upang takpan ng mga liham ang mga pundasyon ng proyekto, ngunit upang bigyang daan ang mga proyekto at serbisyo. Sa ating patakaran sa transportasyon, may mga linya ng metro na magsasakay ng 70 libong pasahero kada oras at mahigit 1 milyong pasahero kada araw, hindi mga bus na nananatili sa kalsada. Sa suporta at kalooban ng ating mga tao, patuloy tayong magsasagawa ng mga proyektong magdadala sa Turkey sa hinaharap at maabot ang mga layunin nito. Patuloy na sundan kami at ang aming gawain; makukumpleto ang aming paparating na mga proyekto sa metro, ang aming paparating na 1915 Çanakkale Bridge at iba pang higanteng mga proyekto; Ipinagmamalaki naming ihaharap ito sa paglilingkod sa ating bansa, sa ating bansa, at maging sa paggamit ng mundo. Patuloy kaming nagpapatupad ng mga proyektong nagbibigay liwanag sa kinabukasan ng Turkey.”
Maging una sa komento