Ang Cargo at Passenger Transportation ay Gagawin nang Magkasama sa Konya Karaman High Speed ​​​​​​Train Line

Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu, tinaasan namin ang kapasidad ng linya, na kasalukuyang 26 dobleng tren, hanggang 60 dobleng tren pagkatapos ng proyekto. Bumaba ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Konya at Karaman mula 1 oras 20 minuto hanggang 40 minuto, at ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara-Konya-Karaman ay bumaba mula 3 oras 10 minuto hanggang 2 oras 40 minuto.

Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ay gumawa ng isang pahayag sa pagbubukas ng linya ng riles ng Konya-Karaman, na inilagay sa serbisyo kasama ang presensya ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan.

"Kami ay magsasagawa ng parehong kargamento at pasaherong transportasyon sa aming linya"

Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu, sa kanyang pahayag tungkol sa pagbubukas ng linya ng Konya-Karaman High Speed ​​​​​​Train, ay binigyang diin na nagdaragdag sila ng lakas sa lakas ng network ng tren.

Sa pagpapahayag na ang Konya-Karaman High Speed ​​​​​​Train Line ay kabilang din sa mga prestihiyosong proyekto, sinabi ni Karaismailoğlu, "Napataas namin ang bilis at kapasidad sa pamamagitan ng pagpapabuti ng imprastraktura at superstructure sa aming linya. Magsasagawa kami ng parehong transportasyon ng kargamento at pasahero sa aming linya. Nakagawa kami ng 102 na tulay at culvert, 74 under-overpass at 39 pedestrian underpass at overpass sa loob ng saklaw ng aming 17-kilometrong linya. Tinaasan namin ang kapasidad ng linya, na kasalukuyang 26 na dobleng tren, sa 60 dobleng tren pagkatapos ng proyekto. Bumaba ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Konya at Karaman mula 1 oras 20 minuto hanggang 40 minuto. Bumaba din ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara-Konya-Karaman mula 3 oras 10 minuto hanggang 2 oras 40 minuto.

"10 milyong TL mula sa oras, 39,6 milyong TL mula sa enerhiya, 3,9 milyong TL mula sa pag-iwas sa aksidente, 4,5 milyong TL mula sa pagtitipid ng emisyon, 5 milyong TL mula sa pagtitipid sa pagpapanatili"

Itinuturo na ang 10 milyong TL ay mai-save taun-taon, 39,6 milyong TL mula sa oras, 3,9 milyong TL mula sa enerhiya, 4,5 milyong TL mula sa pag-iwas sa aksidente, 5 milyong TL mula sa pagtitipid ng emisyon, 63 milyong TL mula sa pagtitipid sa pagpapanatili, sinabi rin ni Karaismailoğlu na 25 libo 340 tonelada ang matitipid. Sinabi rin niya na mas mababa ang carbon emissions na magaganap.

"Nakamit namin ang 89 porsiyentong pisikal na pag-unlad sa mga imprastraktura at superstructure construction works sa Karaman-Ulukışla section."

Napansin na ang mga gawa ay nagpapatuloy sa seksyong Karaman-Ulukışla, ipinagpatuloy ng Ministro ng Transport Karaismailoğlu ang kanyang pahayag tulad ng sumusunod:

"Sa saklaw ng proyekto; Sa pagtatayo ng bagong 135 kilometrong linya ng tren, binalak namin ang pagtatayo ng 2 tunnel, 12 tulay, 44 under-overpass at 141 culvert. Sa ngayon, nakamit natin ang 89 porsiyentong pisikal na pag-unlad sa mga gawaing pagtatayo ng imprastraktura at superstructure. Ipinagpapatuloy namin ang pag-aaral ng disenyo para sa pagbibigay ng senyas. Ipinagpapatuloy natin ang paghahanda para sa tender para sa mga gawaing pangkuryente. Sa pagkumpleto ng seksyong ito, ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Karaman at Ulukışla, na 3 oras 40 minuto, ay bababa sa 1 oras 35 minuto.