Sinalungguhitan ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu na ang 1915 Çanakkale Bridge ay isang makasaysayang mensahe ng bagong Turkey at sinabing, “1915 Çanakkale Bridge; Ito ay isang indikasyon na ang bagong Turkey, na masigasig na nagtatrabaho upang makapasok sa nangungunang 10 ekonomiya sa mundo, ay nasa huling punto ng pagliko sa kalsadang ito. Ito ay isang badge na magpapakita sa buong mundo ng distansya na narating ng Turkey mula noong Çanakkale Naval Victory noong Marso 18, 1915. Ito ay ang selyo ng isang ganap na independiyenteng Turkey na may pananaw na 2053, hindi bukas, na lumago sa kabila ng pandemya at sinira ang rekord ng Republika sa mga pag-export.
Sinuri ni Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura, ang 26 Çanakkale Bridge, na bubuksan sa Pebrero 1915. Si Karaismailoğlu, na naglalakad sa tulay kasama ang mga kabataan, ay gumawa ng pahayag sa pahayag pagkatapos at sinabing, "Sa tuwing pupunta tayo sa Çanakkale, dumarating din tayo sa espirituwal na presensya ng ating mga banal na martir upang hindi mahulog ang gasuklay sa lupa. Sa kanilang napakalaking kabayanihan sa digmaan, itinuro nila sa buong mundo, ang mga kaaway ng Turkey ng isang bagay; 'Hindi madadaanan ang Çanakkale...' Dahil hinding-hindi maipapasa ang Çanakkale para sa kalaban. Gayunpaman, pagdating sa pagkakaibigan, kapatiran, produksyon, kalakalan, turismo at trabaho, posibleng tumawid mula sa isang bahagi ng Dardanelles patungo sa isa pa na may komportableng paglalakbay na 6 minuto lamang.
TINATINGIN NATIN ANG KASAYSAYAN
Sinabi ni Karaismailoğlu na lumakad sila sa 1915 Çanakkale Bridge, na nag-uugnay sa mga kontinente ng Asya at Europa sa unang pagkakataon sa Dardanelles, at walang tigil na dumaan mula sa Asya hanggang Europa, na nasaksihan ang mga makasaysayang sandali.
"Matagumpay naming nakumpleto ang isa sa pinakamahalagang proyekto sa transportasyon sa kasaysayan ng Republika ng Turkey, tulad ng Marmaray, Istanbul Airport, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim at Osmangazi Bridges, at gumagawa kami ng marka sa kasaysayan. Makalipas ang isang linggo, sa Pebrero 26, 2022, sa karangalan ng ating Pangulo, ihahandog natin ang ating tulay sa paglilingkod sa ating minamahal na bansa at sa mundo. Gamit ang Malkara-Çanakkale Highway at ang 2 Çanakkale Bridge na may halaga ng pamumuhunan na 545 bilyon 1915 milyong Euros, pinagsasama-sama natin ang mga tao ng Çanakkale at ang ating buong bansa sa isang gawaing karapat-dapat sa maluwalhating kasaysayan nito at sa ika-21 siglo. Ang 1915 Çanakkale Bridge ay kasama sa 89 kilometro ang haba ng Malkara-Çanakkale Highway, 12 kilometro nito ay highway at 101 kilometro ng mga koneksyon na kalsada. Ang natatanging proyektong ito, na aming itinayo sa pamamagitan ng pagtatrabaho araw at gabi na may humigit-kumulang 5 tauhan at 100 construction machine, ay isang proyektong una sa mundo sa larangan nito, na may haba na tawiran na 740 metro na may kabuuan ng mga bukas na gitna at gilid nito. at lumapit sa mga viaduct. Ang 4-meter middle span ng tulay ay sumasagisag sa ika-608 anibersaryo ng ating Republika, at ang 2023-meter steel tower nito ay sumasagisag sa 100 March 318, nang ang Çanakkale Naval Victory ay nanalo. Ang pula at puting kulay ng mga tore ay kumakatawan sa ating 'red flag'. Ito ang pinakamahabang mid-span suspension bridge sa mundo na may gitnang span na 18 metro."
ANG ATING 1915 ÇANAKKALE BRIDGE AY ANG PROYEKTO NG "Pinaka-"
Sinabi ni Karaismailoğlu, Ministro ng Transportasyon, "Sa taas nito sa ibabaw ng dagat, ang pigura ng 16-meter cannonball na dinadala ni Seyit Onbaşı sa kanyang likod at ang pigura ng 334-meter cannonball na nagbago sa kapalaran ng digmaan, at ang tower height reaching 2 meters, ang ating tulay ay magiging suspension bridge na may pinakamataas na tower sa buong mundo.” Aniya, ito ay may pagkakaiba sa pagiging isa sa mga bihirang suspension bridge na idinisenyo bilang twin deck. Si Karaismailoğlu, na nagpahayag na ito ay bababa sa kasaysayan bilang ang unang tulay na idinisenyo at itinayo bilang kambal na kubyerta sa gitnang haba ng 162 libong metro sa mundo, ay nagbahagi rin ng impormasyon na kabilang sa "pinakamahusay" ng tulay. Sinabi ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura Karaismailoğlu, "Sa kabuuang haba ng wire na 4 libong kilometro na ginamit sa pangunahing cable ng aming tulay, ang circumference ng mundo ay maaaring iikot ng 1 na beses. Kapag ang mga tower caisson ay inihambing sa mga tuntunin ng lugar, ang mga ito ay ang laki ng 227 football field. Sa 100 libong metro kubiko ng kongkreto na ginamit sa tulay, 5 libong 900 apartment na 25 metro kuwadrado, iyon ay, isang distrito na may populasyon na 177 libo ay maaaring maitatag. Sa 177 libong toneladang bakal na ginamit sa tulay, 155 libong pampasaherong sasakyan ang maaaring magawa. Bilang karagdagan, sa panahon ng paglalagay ng itaas na link beam ng mga tore ng tulay, ang pinakamalaking mabigat na operasyon ng pag-aangat sa mundo ay isinagawa, batay sa bigat na 318 tonelada at taas na 1915 metro. Well; Ang aming XNUMX Çanakkale Bridge ay ang proyekto ng 'pinaka'. Ito ay literal na tatatakan ang Dardanelles at magiging isa sa mga palatandaan ng ating bansa."
516 thousand 863 seedlings ang naitanim
Sa saklaw ng proyekto; Sinabi ni Karaismailoğlu na nakagawa sila ng isang suspension bridge, 2 approach viaducts, 2 reinforced concrete viaducts, 6 hydraulic bridges, 6 underpass bridges, 43 overpass, 40 underpass at 236 culverts. Sinabi niya na natapos na nila ang trabaho sa 12 maintenance operation centers, lalo na ang Main Control Center at ang Maintenance Operation Center. Itinuro na 4 5 saplings ang itinanim sa loob ng saklaw ng mga gawaing landscaping, sinabi ni Karaismailoğlu, “Sa karagdagan, sa loob ng saklaw ng mga pag-aaral sa kaligtasan ng trapiko; Naglagay din kami ng 2 libong 516 na mga poste ng ilaw, 863 na libong 2 metro kuwadrado ng vertical plate installation, 557 libong metro kuwadrado ng mga pahalang na marka, 6 kilometro ng guardrail, 360 kilometro ng wire fence at 167 kilometro ng pedestrian guardrails. Sa loob ng saklaw ng Intelligent Transportation Systems, nakapagtatag kami ng 411 thousand 196 meters long Fiber Optic Communication Infrastructure.”
ITO AY MAG-AAMBAG SA PAG-UNLAD NG NATIONAL AT INTERNATIONAL TOURISM
Binibigyang-diin na ang transportasyon ay isang kailangang-kailangan na kadahilanan para sa pag-unlad ng mga aktibidad sa produksyon, kalakalan at turismo, ipinagpatuloy ng Ministro ng Transport Karaismailoğlu ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod:
"Ang kontribusyon ng mga pamumuhunan sa highway na ginawa sa pagitan ng 2003 at 2020 sa ilalim ng responsibilidad ng ating Ministri sa Gross National Product ng ating bansa ay lumampas sa 109 bilyon 250 milyong liras sa kabuuan. Bilang karagdagan sa kontribusyon na ito, na higit sa 6 bilyon 69 milyong liras taun-taon, ang kabuuang kontribusyon nito sa produksyon ay lumampas sa 237 bilyon 539 milyong liras. Nangangahulugan ito ng isang kontribusyon na higit sa 13 bilyon 197 milyong lira bawat taon sa produksyon. Kaya nga parang ilog ang investments sa highways. Siya ay nagdadala ng trabaho, pagkain at kasaganaan saan man siya magpunta at sa bawat heograpiyang kanyang nararating. Tulad ng bagong proyekto ng New Turkey, ang bagong pamumuhunan at mga oportunidad sa trabaho na dadalhin ng 1915 Çanakkale Bridge at Malkara-Çanakkale Highway sa Çanakkale at sa rehiyon. Bago buksan ang aming proyekto, ang pangangailangan para sa bagong Organised Industrial Zones ng rehiyon ay tumaas nang malaki. Ang proyektong makatutulong nang malaki sa pagpapaunlad ng pambansa at internasyonal na turismo; Matapos dumaan mula sa timog ng pamayanan ng Malkara, sa kanluran ng distrito ng Şarköy, lumiliko ito sa timog-kanluran at umabot sa Gelibolu Peninsula mula sa silangan ng distrito ng Evreşe, at umabot sa lokalidad ng Şekerkaya sa distrito ng Lapseki sa pamamagitan ng 1915 Çanakkale Bridge, na matatagpuan sa pagitan ng mga lokasyon ng Sütlüce-Şekerkaya , na dumadaan sa hilaga ng Gallipoli. Titiyakin ng aming proyekto ang pagsasanib ng mga daungan, riles at mga sistema ng transportasyong panghimpapawid sa mga rehiyon ng Marmara at Aegean, kung saan nakatira ang malaking bahagi ng populasyon, sa mga proyekto sa transportasyon sa kalsada. Nagbibigay ito ng pagkakataon para sa pag-unlad ng ekonomiya at ang pagtatatag ng balanseng pagpaplano at istruktura na kinakailangan ng industriya sa mga rehiyong ito. Bilang karagdagan sa mga komersyal na relasyon sa mga bansang Europeo, ang Balkans at lalo na ang Greece at Bulgaria, ang pakikipag-ugnayan sa kultura ay uunlad din nang positibo.
Nabanggit ni Karaismailoğlu na ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng turismo tulad ng İzmir, Aydın at Antalya ay paiikli sa koneksyon ng Malkara-Çanakkale Highway sa Gebze-İzmir Highway sa paligid ng Balıkesir. Sinabi niya na gagawin niya itong sentro ng atraksyon , kaya pagpapabuti ng turismo sa negosyo.
HIGHWAY INTEGRATION NA KUMPLETO SA KANLURAN NG TURKEY
Sinabi ni Karaismailoğlu na ang trapiko ng sasakyan na nagmumula sa Edirne at Kapıkule at mula sa mga rehiyong ito ay ipinamahagi sa Çanakkale at sa Aegean Region sa pamamagitan ng Osmangazi Bridge, at ginawa ang mga sumusunod na pagtatasa:
"Sa proyektong ito, ang atraksyon ng rehiyon ay tataas habang ang pinag-uusapang trapiko ng sasakyan ay dumadaan sa Çanakkale. Sa pag-commissioning ng proyekto ng Malkara-Çanakkale Highway, ang kasalukuyang nahahati na ruta ay paiikliin ng humigit-kumulang 40 kilometro kumpara sa kalsada ng estado. Kasabay nito, kung isasaalang-alang ang mga pagkalugi sa oras sa pagtawid sa pamamagitan ng ferry, ang mas mabilis na pagdaan sa Dardanelles ay magpapaikli sa oras ng paglalakbay. Sa aming proyekto, ang pagdaan sa Dardanelles Strait, na tumatagal ng humigit-kumulang 60 minuto sa pamamagitan ng lantsa, ngunit maaaring tumagal ng oras, at nakakahanap ng mga oras dahil sa mga tawiran na kung minsan ay sarado depende sa lagay ng panahon, ay mababawasan sa 6 na minuto lamang. Sa 1915 Çanakkale Bridge, matatapos ang highway integration sa kanlurang Turkey. Ang mga singsing ng highway chain na nakapalibot sa Marmara ay magkakaisa, magkakaroon ng direktang koneksyon sa pagitan ng Europa at sa kanluran at timog na rehiyon ng Turkey, at ito ay magpapabilis sa pag-unlad sa mga rehiyong ito. Ang aming proyekto, na isang bagong gawain ng mga gobyerno ng AK Party, na nagdadala ng pamana na iniwan sa amin ng aming mga ninuno, ay kumakatawan sa isang malakas na paggalang sa legacy na ito, at ipinatupad ang mga proyekto na nag-uugnay sa Turkey sa mundo, isa-isa, mula noong 2003 , ay isang makasaysayang mensahe mula sa New Turkey. 1915 Çanakkale Bridge; Ito ay isang indikasyon na ang bagong Turkey, na masigasig na nagtatrabaho upang makapasok sa nangungunang 10 ekonomiya sa mundo, ay nasa huling punto ng pagliko sa kalsadang ito. Ito ay isang badge na magpapakita sa buong mundo ng distansya na narating ng Turkey mula noong Çanakkale Naval Victory noong Marso 18, 1915. Lumalago sa kabila ng pandemya at sinira ang rekord ng Republika sa mga pag-export, ito ay isang selyo ng isang ganap na independiyenteng Turkey na may pananaw na 2053, hindi bukas."
ITO AY MAGIGING NATATANGING MONUMENT NA NAGDALA NG ALAALA NG ATING MGA STATE MARTYRS
"Ang 1915 Çanakkale Bridge ay magiging isang natatanging monumento na magdadala ng memorya ng ating mga banal na martir sa dibdib nito, higit pa sa pagiging tulay lamang," sabi ng Ministro ng Transportasyon, Karaismailoğlu, at sinabi, "Ang ating Tulay, na dadalhin ng Çanakkale Strait. tulad ng isang ruby necklace, ay magiging New Year's Bridge na gumagalang sa mga ninuno ng mga martir, nagdadala ng bandila ng pambansang kalayaan, at nakikipagkumpitensya sa mundo. Ito ay magiging isa sa pinakamaganda at tumpak na mga gawa ng sining ng Turkey," siya sabi. Nag-aambag sa isa sa pinakamahalagang elemento ng pananaw para sa hinaharap, ang pagiging mapagkumpitensya ng Turkey at pagpapataas ng kalidad ng buhay ng lipunan; Ipinaliwanag na ang kanyang layunin ay upang lumikha ng isang ligtas, matipid, komportable, environment friendly, walang patid, balanse at napapanatiling sistema ng transportasyon, sinabi ni Karaismailoğlu na sa loob ng balangkas na ito, mas nilinaw niya ang larawan ng Turkey, na naglalayong makita sa hinaharap.
MAGIGING INSPIRASYON TAYO NG MGA BAGONG TEKNIKAL NA DEVELOPMENT KAPWA SA ATING BANSA AT SA MUNDO
Sinabi ng Ministro ng Transportasyon at Imprastraktura na si Adil Karaismailoğlu, "Mayroon kaming bago, epektibo at ambisyosong proseso na naglalayong isama ang mundo sa heograpiyang ito, na hinubog ng holistic na development-oriented mobility, digitalization at logistics dynamics, at matagumpay naming pinangangasiwaan ang prosesong ito sa bawat paraan ng transportasyon. Ang 1915 Çanakkale Bridge at Malkara-Çanakkale Highway ay magbibigay inspirasyon sa mga bagong teknikal na tagumpay kapwa sa ating bansa at sa mundo. Inaanyayahan namin ang lahat ng aming mga tao sa Çanakkale na magpulong sa parehong lugar sa Sabado, Pebrero 1915, upang saksihan ang pagbubukas ng 26 Çanakkale Bridge at Malkara Çanakkale highway, na isusulat sa mga gintong titik sa kasaysayan ng Republika ng Turkey.
Maging una sa komento