Kahit na ang Adana ay kabilang sa ilang mga lungsod ng metropolitan na walang metro, ang ikalawang yugto ng proyekto ng light rail system ay hindi kasama sa 2 investment program ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan.
Sinabi ni Adana Metropolitan Municipality Mayor Zeydan Karalar, na nakipagpulong sa press, na hindi malulutas ang problema sa trapiko kung wala ang Adana Metro. Ipinahayag din ni Karalar na hindi sumasalamin sa katotohanan ang pahayag na hindi kasama sa programa ang proyekto sa kadahilanang nalampasan ang limitasyon sa paghiram.
Sinabi ni Karalar, "Hindi maaaring walang metro ang Adana," at idinagdag, "Hindi namin alam kung bakit hindi ito naaprubahan. Kung may pagkukulang, kukumpletuhin natin at ipapadala ulit.”
“HINDI TOTOO NA ANG MUNICIPALITY AY LUMAGOS SA LIMIT NG UTANG”
Sinabi ni Karalar, na kasama ng press sa munisipyo, na matapos maupo ay lumipat sila sa plus sa balanse ng munisipyo, na negatibo.
Ayon sa Batas ng Munisipyo Blg. 5393, ang halaga ng panloob at panlabas na stock ng utang ng mga Munisipalidad ng Metropolitan, kabilang ang interes, ay hindi maaaring lumampas sa isa at kalahating beses sa kabuuang kita sa badyet.
Inangkin ni AKP Adana Deputy Jülide Sarıeroğlu sa kanyang mga post sa social media na ang ratio ng utang at kita ng munisipyo ay nasa antas na 1,9, at nagtalo na ang proyekto ay hindi dapat isama sa programa ng pamumuhunan.
Sa pagsasabi na ang pahayag ay hindi sumasalamin sa katotohanan, sinabi ni Zeydan Karalar na ang utang ng munisipyo ay humigit-kumulang 1,32 beses sa badyet, at na ang mga ito ay mas mababa sa limitasyon sa paghiram at na muli nilang ipapadala ang proyekto.
"ANG BATAYANG PAGKUKULANG AY DAPAT BAGUHIN HABANG TINUTUKOY ANG MGA BAHAGI NG MUNICIPAL"
Sa pagpapahayag na ang mga pinansiyal na bahagi mula sa sentral na badyet ay mas mababa kaysa sa mga lalawigan na may katulad na populasyon, sinabi ni Karalar, "Bagaman ito ay mas masikip at may mas malaking lugar kaysa sa Mersin at Hatay, nakakatanggap kami ng mas mababang bahagi. Ang ating populasyon ay katumbas ng Konya, ngunit bumababa pa rin tayo. Hindi namin sinasabi na putulin sila at ibigay sa amin. Sinasabi natin na dapat tayong bumili ng higit sa kanila sa bawat platform. Ang layunin ko ay balansehin ang kita at paggasta sa pagtatapos ng 2022," aniya.
Sa pagpapahayag na ang Adana ay isang luma at makasaysayang lungsod, sinabi ni Karalar, "Malalaking bagay ang kailangang gawin. Nangangailangan ito ng seryosong pera. Upang maalis ang kawalang-katarungang ginawa sa Adana, ipahayag natin ang pader na ito” at sinabi na dapat baguhin ang pangunahing kalkulasyon sa pagtukoy ng mga bahagi ng mga munisipalidad.
Sa pagpapahayag na ang isyu ay may kinalaman sa buong Adana, sinabi ni Karalar, "Nananawagan ako sa ating mga kinatawan, kamara at non-government na organisasyon mula rito. Hayaan silang magkaisa at ituloy ang sitwasyong ito sa Adana. Sa tingin ko, kung sasabihin natin sa ating Pangulo na gusto natin ang metro para sa Adana sa tama at magandang kooperasyon, susuportahan at aaprubahan niya. Lahat ng hiling natin ay para sa Adana. Ihahanda din namin ang ikalawang yugto ng metro at ang proyekto ng light rail system mula sa hilaga ng lungsod at muling isumite ito sa file. Kapag natapos ang proyektong ito, makahinga ng maluwag ang trapiko sa Adana,'' aniya.
Kaynak: UNIVERSAL
Maging una sa komento