Ang bagong uri ng malaki, ganap na composite at linerless cryogenic fuel tank na idinisenyo at ginawa ng Boeing ay matagumpay na nakapasa sa isang serye ng mga kritikal na pagsubok sa Marshall Space Flight Center ng NASA sa pagtatapos ng 2021. Ang mga pagsubok na ito ay nagpapakita na ang bagong teknolohiya ay umabot na sa kapanahunan upang magamit nang ligtas sa mga sasakyang panghimpapawid at kalawakan.
Ang 4,3-meter-diameter composite tank ay may katulad na sukat sa mga fuel tank na binalak para gamitin sa itaas na yugto ng Space Launch System (SLS) rocket, na siyang pangunahing kakayahan para sa NASA's manned lunar at deep space exploration program na Artemis. Kung ang bagong composite na teknolohiya ay ginagamit sa mga advanced na bersyon ng Reconnaissance Upper Stage ng Space Launch System, maaari nitong dagdagan ang kapasidad ng pagdadala ng 30 porsiyento sa pamamagitan ng pag-save sa bigat ng rocket.
Si Carlos Guzman, Boeing Composites Cryogenic Manufacturing Team Leader, ay nagsabi: “Ang paggawa sa mga composite, ang susunod na teknolohikal na pagsulong para sa malalaking cryogenic storage structures sa aerospace, ay mapaghamong at nag-aalok ng makabuluhang mga bentahe sa tradisyonal na mga istrukturang metal. Ang Boeing ay may karanasan, kadalubhasaan, at mga mapagkukunan upang dalhin ang teknolohiyang ito nang higit pa at dalhin ito sa merkado para magamit sa iba't ibang mga aplikasyon ng aerospace." sabi.
Sa panahon ng mga pagsubok na pinondohan ng DARPA at Boeing, ang mga inhinyero ng Boeing at NASA ay nagdiin sa tangke ng gasolina na puno ng cryogenic liquid sa at higit pa sa tinantyang pagkarga ng pagpapatakbo nito. Kahit na sa huling pagsubok, kung saan ang tangke ng gasolina ay na-stress sa 3,75 beses ang mga kinakailangan sa disenyo upang mabigo, walang malalaking problema sa istruktura ang nakatagpo.
"Ang suporta ng NASA sa panahon ng proseso ng pagsubok ay napakahalaga sa amin," sabi ni Steve Wanthal, Boeing Test Program Manager. Ginamit namin ang teknikal na kadalubhasaan ng NASA at ang kanilang pamumuhunan sa pagsubok na imprastraktura sa Marshall Space Flight Center upang bumuo ng teknolohiyang ito na sa huli ay makikinabang sa buong industriya." sabi.
Ang teknolohiyang ito ay maaaring gamitin sa iba pang larangan maliban sa paglalakbay sa kalawakan. Sa pamamagitan ng malawak na karanasan ng Boeing sa ligtas na paggamit ng hydrogen sa mga aplikasyon ng aviation, ang mga pagsubok na ito ay mag-aambag sa patuloy na gawain ng Boeing sa hydrogen, isang potensyal na mapagkukunan ng enerhiya sa hinaharap ng komersyal na abyasyon. Bilang karagdagan sa mga programa nito sa kalawakan, nakumpleto ng Boeing ang limang mga programa sa pagpapakita ng paglipad gamit ang hydrogen.
Maging una sa komento