Magbabago ang daloy ng trapiko sa Nazım Hikmet Ran Boulevard bilang bahagi ng Çiğli Tram Line na ginagawa ng Izmir Metropolitan Municipality. Ang seksyon ng boulevard patungo sa Atatürk Organized Industrial Zone ay isasara sa trapiko simula bukas (Pebrero 16, 2022). Ibibigay ang daloy ng trapiko sa magkabilang direksyon, papunta at papalabas mula sa kabilang lane.
Bilang bahagi ng pagtatayo ng Çiğli Tram Line, magbabago ang daloy ng trapiko dahil sa mga gawaing paglalagay ng riles sa Nazım Hikmet Ran Boulevard. Bago ang mga gawa, na binalak na tumagal ng 4 na buwan, ang seksyon ng boulevard na papunta sa Atatürk Organized Industrial Zone ay isasara sa trapiko simula bukas (Pebrero 16, 2022). Sa pagsasara ng bahaging ito ng boulevard, na nagsisilbing dobleng pagdating at dobleng pag-alis, ang daloy ng trapiko ay ibibigay mula sa kabilang lane bilang isang pagdating at isang pag-alis sa magkabilang direksyon. Kapag natapos na ang mga gawa sa tapat ng kalsada, ibabalik ang dalawang linya ng daloy ng trapiko sa magkabilang panig ng gitnang median. Magkakaroon ng bagong hitsura ang boulevard sa pamamagitan ng paggawa ng landscaping.
Itatanim ang mga puno pagdating ng tram
Dahil sa mga gawaing paglalagay ng riles, ang mga puno sa gitnang median ay aalisin alinsunod sa pamamaraan at dadalhin sa nursery ng Izmir Metropolitan Municipality sa Buca. Ang mga puno na mananatiling buhay sa pamamagitan ng pagpapanatili dito ay itatanim sa mga angkop na lugar sa paligid ng linya kapag natapos na ang mga gawa. Ang karagdagang pagtatanim ng gubat ay gagawin alinsunod sa mga regulasyon sa landscaping.
43 percent okay
Ang pagmamanupaktura ay gumagana sa linya ng Çiğli Tramway, ang pundasyon kung saan inilatag noong Pebrero noong nakaraang taon, ay umabot sa antas ng 43 porsyento sa maikling panahon. Habang ang isang kontrata ay nilagdaan para sa pagbili ng 26 na electric tram na sasakyan na gagamitin sa Çiğli Tram, ang halaga ng pamumuhunan para sa mga sasakyang ito ay 750 milyong TL. Ang kabuuang pamumuhunan ng İzmir Metropolitan Municipality sa Çiğli Tramway ay aabot sa 1 bilyon 250 milyong liras. Matapos makumpleto ang linya ng tram, na bubuo ng 11 kilometro at 14 na istasyon, sa katapusan ng 2022, pinlano na magsimula ng mga test drive. Cigli Tramway; Ito ay magbibigay buhay sa rehiyon, magpapagaan ng trapiko, at magpapadali sa pag-access sa mga ospital, unibersidad at industriya sa rehiyon.
Ang mga linya ng tram ay tumaas sa 33,6 kilometro
Karşıyaka Ang linya, na magsisimula mula sa Cevreyolu Station, ay makakonekta sa Çiğli İstasyonaltı Mahallesi gamit ang tulay ng koneksyon. Humigit-kumulang 500 metro ng pagkonekta na tulay ang tatawid sa ring road at magkakaroon ng mga pedestrian at bisikleta na daanan pati na rin ang linya ng tram sa tulay. Karamihan sa ruta ay pinlano bilang isang dobleng linya, na dumadaan sa mga gitnang median ng mga mayroon nang mga kalye at kalsada. Ruta ng linya Karşıyaka Ang Cevreyolu Station ay binalak na maglingkod sa Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University at Atatürk Organised Industrial Zone. din Karşıyaka Sa panahon ng pagtatayo ng tram, ang koneksyon ng Ataşehir-Mavişehir İZBAN, na hindi maaaring gawin dahil sa mga problema sa ari-arian, ay gagawin sa loob ng balangkas ng pagtatayo ng linyang ito. Pagkatapos ng simula ng linya, ang haba ng mga linya ng tram sa Izmir Konak at Karşıyaka Aabot ito sa 33,6 kilometro.
Maging una sa komento