Ang kontrata ng National Air Traffic Control (ATC) R&D Project ay nilagdaan noong 31 Disyembre 2021 sa loob ng saklaw ng R&D cooperation protocol sa pagitan ng State Airports Authority (DHMİ) at TÜBİTAK BİLGEM.
Sa pagkumpleto ng National ATC R&D Project, na bubuuin gamit ang domestic at national resources, ang foreign dependency ng ating bansa sa mga civil air traffic technologies ay aalisin.
Ang kooperasyon sa pagitan ng TÜBİTAK BİLGEM at DHMI ay pinasimulan noong 2009 upang mabuo at isabansa ang Air Traffic Management (ATM) System. Sa loob ng saklaw ng kooperasyong ito; Ito ay naglalayong bumuo ng Air Traffic Management (ATM) System na may pambansang paraan sa pamamagitan ng paggamit ng kaalamang nakuha, R&D-based na mga produkto ng konsepto at mga panlabas na kakayahan sa interface ng system. Napagtanto ng DHMİ ang kabuuang 12 pambansang proyekto na dinala sa aming civil aviation sa pakikipagtulungan sa TÜBİTAK BİLGEM, at 3 proyekto ang nagpapatuloy. Ang mga proyektong natapos at kasalukuyang nagpapatuloy ay bumubuo ng isang mahalagang hakbang tungo sa pagkamit ng target ng National ATC (National Air Traffic Control System).
BAGONG PROYEKTO AY KUMPLETO SA 48 BUWAN
Ang proseso ng pagbuo ng Sistema sa Pamamahala ng Trapiko ng Hangin ay bubuo ng maraming mga yugto na umakma sa isa't isa. Sa proyektong ito, ang mga bahagi ng software na bumubuo sa Air Traffic Management System ay bubuuin na isinasaalang-alang ang mga pamantayan ng ICAO, EUROCONTROL at EUROCAE. Mga bahagi ng software na bubuuin sa loob ng 48 buwan; Surveillance Data Processing System (SDPS), Flight Data Processing System (FDPS), Operational Imaging System (ODS), Supervisor Operational Imaging System (SODS), Flight Information Display (FDA), Position of Technical Supervisor (TSP), Safety Networks (SNETs). ), Short Term Collision Warning (STCA), Safe Lower Altitude Violation Warning (MSAW), Territorial Approach Violation Warning (APW), ATC Support Software Tools Medium-Term Conflict Detection (MTCD), Surveillance Aids (MONA), Tactical Controller Tool ( TCT) ), Technical Monitoring and Control System (TMCS), Database Management (DBM) at Software Maintenance and Development Environment (SMDE) at Data Link.
Sa pagpapatupad ng proyekto, mawawala ang foreign dependency sa larangan ng civil air traffic technologies, gayundin ang kaalaman na kailangan nila at qualified human resources para sa sektor ay ibibigay sa mga domestic technology manufacturer.
Dahil ang mga gastos sa proyekto, na ang mga karapatang intelektwal ay nabibilang sa DHMI, ay makikita sa mga pambansang gastos ng EUROCONTROL at ire-recycle sa proporsyon sa kontribusyon nito sa Air Navigation Services, ang proyekto ay hindi magpapabigat sa badyet ng bansa.
Air Traffic Control System; Ito ay isang sistema na ginagawang kailangan ang mga pasilidad ng radar ng PSR, SSR at PSR/SSR para sa mga serbisyo ng trapiko sa himpapawid na pangasiwaan ng controller ng trapiko sa himpapawid. Ang Air Traffic Management System, sa kabilang banda, ay mga system na nagbibigay-daan sa mas epektibo at ligtas na paggamit ng airspace at madiskarteng pagpaplano ng epekto ng trapiko sa himpapawid sa lahat ng serbisyo sa trapiko sa himpapawid, bilang karagdagan sa mga aktibidad sa pagkontrol ng trapiko sa himpapawid.
Maging una sa komento