Pangulo ng IMM Ekrem İmamoğluItinuturo na ang isa sa mga pinakamalaking problema na naghihintay para sa lungsod ay ang "Canal Istanbul", "Magdadala ito ng 20 porsiyentong dagdag na kargada sa mga ehe ng transportasyon. Isang lungsod na may 2-2,5 milyong tao, mula sa mga pangangailangan ng tubig hanggang sa mga pangangailangan sa alkantarilya... Ang ganitong mga disenyo ay hindi kailanman mananatili sa linya kung saan sila iginuhit. Ito ay nagpapatuloy na parang virus. Pumapasok ito patungo sa magagandang kagubatan ng Çatalca.”
Ayon sa balita ni Özlem Güvemli mula sa SÖZCÜ; Kabataş-Pagkatapos ng unang yugto ng linya ng metro ng Mecidiyeköy - Mahmutbey, ang pangalawang yugto ng linya Kabataş ang mga riles ay konektado sa bawat isa.
Pangulo ng IMM Ekrem İmamoğlu"Sa ngalan ng Istanbul, kami ay isang lungsod na gumagana sa 10 linya ng metro sa mahirap na oras na ito at inihahanda din ang mga proseso ng malambot para sa aming 2 linya ng metro. Una at tanging sa mundong ito. Sa kontekstong ito, napakahalaga para sa amin na ipagpatuloy at dalhin ang mga gawaing ito sa isang konklusyon, sa kabila ng mga kahirapan sa ekonomiya ng ating bansa at ang prosesong kasalukuyang nararanasan ng mundo."
ANG FULYA AT YILDIZ STATIONS AY AABOT SA PAGKATAPOS NG TAON
Isinasaad na ang petsa ng pagbubukas ng istasyon ng Beşiktaş ng linya ay hindi matukoy dahil sa archaeological excavation, ginamit ni İmamoğlu ang mga sumusunod na pahayag:
*Nahinto ang paghuhukay noong binili namin ito. Sinimulan namin ang paghuhukay noong 2020, tulad ng Abril o Mayo. KabataşMayroon ding paghuhukay sa . Ito ay isang mas magaan na proseso doon. Ang hula namin ay ang mga paghuhukay doon ay matatapos sa loob ng 4-5 na buwan.
* Itataas namin sina Fulya at Yıldız sa pagtatapos ng taong ito. Ipapadala namin ang aming mamamayan mula sa Mecidiyeköy-Mahmutbey sa Fulya at Yıldız na may 7-8 minutong paglipat.
*Dahil sa kawalan ng katiyakan ng paghuhukay sa Beşiktaş, ang petsa ng pagbubukas ng aming istasyon doon, sa kasamaang-palad, ay hindi matukoy ngayon.
*Ngunit KabataşMas mabilis tayong kumilos. Samakatuwid KabataşNais din naming maghanda para sa 2024.
“MALAKING BANTA NG CANAL ISTANBUL”
Hiniling din ni İmamoğlu sa mga tagapangasiwa ng CHP at IYI Party na dumalo sa seremonya na suportahan ang kanilang laban laban sa Kanal Istanbul.
Itinuturo na ang isa sa mga pinakamalaking problema na naghihintay sa lungsod ay ang Kanal Istanbul, sinabi ni İmamoğlu, "Inimbestigahan namin, nang walang tanong, ang isang karagdagang proyekto sa isang lungsod na nagbabanta sa aming lungsod, ginagawang ligaw ang urbanisasyon, nagpapakain ng halos 20 milyong aktibong populasyon kahit na sa ilalim ng kasalukuyang panahon. kundisyon, at may reserbang pabahay at higit pa riyan. Malaking problema ito. "Ito ay isang malaking banta," sabi niya.
MONTROO HIGHLIGHT
Sa pagtukoy sa Montreux Treaty, na muling nauna dahil sa digmaang Russia-Ukraine, sinabi ni İmamoğlu, "Sa punto kung saan ang Montreux Treaty ay tinutukoy bilang 'hindi kailangan' at iba pa, nakikita natin sa internasyonal na plataporma kung ano ang isang makasaysayang pamana na talaga nating natitira. Ibang dimensyon iyon ng trabaho," aniya.
KATULAD ng VIRUS
Binibigyang-diin ang epekto ng Kanal Istanbul sa kapaligiran at buhay ng lungsod, sinabi ni İmamoğlu, "Ang umiiral na transportasyon axes sa Istanbul; sa madaling salita, magdadala ito ng karagdagang 20 porsyentong pasanin sa kalye, kalye at iba pa. Isang lungsod na may 2-2,5 milyong tao, mula sa mga pangangailangan ng tubig hanggang sa mga pangangailangan sa alkantarilya, atbp. Ang ganitong mga disenyo ay hindi kailanman mananatili sa linya kung saan sila iginuhit. Ito ay nagpapatuloy na parang virus. Ito ay pumapasok sa magagandang kagubatan ng Çatalca. Nagsimulang salakayin ng Durusu ang paligid ng magandang Terkos na iyon. Alam ninyong lahat ang kurso ng urbanisasyon sa Istanbul pati na rin ako. Sa kontekstong ito, nais kong ipahayag na talagang gusto at gusto natin ang mataas na suporta ng ating Republican People's Party at ng ating IYI Party upang maiwasan ang mga ganitong banta na mailagay sa harap ng lungsod ng Istanbul, na naghahanap ng mga bagong proyekto. na lumutas sa mga pangangailangan ngayon," aniya.
"HINDI PWEDE PUMUNTA NG CHANNEL ISTANBUL KUNDI ISANG PANGARAP"
Ginamit din ni IYI Party Group Deputy Chairman Dervişoğlu ang mga sumusunod na pahayag:
* Ang malalaking lungsod ay may malalaking problema. Ang malalaking problemang iyon ay kayang lampasan ng malalaking proyekto. Kailangan din ng mahuhusay na pag-iisip upang maisakatuparan ang malalaking proyekto.
*Mula noong araw na manungkulan ang ating kagalang-galang na IMM President, maingat naming sinusunod ang mga positibong hakbang na ginawa niya sa mga lugar ng Istanbul na naharang sa mga tuntunin ng transportasyon.
*At masaya rin kami sa ganyan. Ikinararangal kong makasama ka rito, gaya ng lahat ng iyong serbisyo. Sana sabay nating buksan.
* Idiniin nila ang Kanal Istanbul. Bilang parehong Republican People's Party at IYI Party, bilang mga bahagi ng Nation Alliance, madalas naming pinag-uusapan kung ano ang idudulot ng Kanal Istanbul sa Grand National Assembly ng Turkey. Personal kong hindi iniisip na ang proyektong iyon ay lalampas sa pagiging isang panaginip.
*Umaasa ako na sa hinaharap, ang mga nasa kapangyarihan ay magpakita ng sensitivity at gumawa ng mga kinakailangang hakbang upang maalis ang pangarap na proyektong ito upang ang mga tamang hakbang ay maisagawa para sa kinabukasan ng ating bansa at Istanbul.
“HUWAG KANG MATATAKOT, HINDI ITO BUMAG, MAG-EXPLORE”
Sinabi ni CHP Group Deputy Chairman Altay, “Ang mga mapagkukunang itinapon namin kasama ni G. Musavat ay tatagal ng 1000 taon, huwag matakot; hindi pumutok, hindi pumuputok. Nagkaroon tayo ng ating kabataan; naging enerhiya ang ating kabataan. Nagkaroon kami ng kaguluhan; Ang aming pagkasabik ay nauwi sa mga aksyon. Ang kakayahang gumawa ng 10 sabay-sabay na subway sa parehong oras ay nangangailangan ng mga papuri. Ang katalinuhan ay napapailalim sa papuri. Nagkakaroon din kami ng fast-breaking fast kasama ang aming Metropolitan Mayor, na talagang naantig hindi ang ilan, hindi ang ilan, hindi ang karamihan, ngunit ang lahat ng 16 milyong Istanbulites."
ANG UNANG YUGTO AY NAGDALA NG 32 MILYON NA PASAHERO
Ang unang yugto ng linya, ang 18-kilometrong seksyon na may 15 istasyon, ay ipinatupad noong Oktubre 28, 2020.
Mula noong araw na ito ay inilagay sa operasyon, ang linya, na nakamit ang average na buwanang pagganap ng availability ng serbisyo na 99,94 porsyento, ay nakapagsilbi na sa 137 matagumpay na flight at isang kabuuang 326 milyong pasahero ang naihatid.
Maging una sa komento