Ibinahagi ng subsidiary ng İBB na İETT ang halaga ng mga pagtaas ng gasolina, pagtaas ng dolyar at inflation sa institusyon na may data. Sinabi ng IETT General Manager na si Alper Bilgili na nahaharap sila sa karagdagang gastos na humigit-kumulang 2,5 bilyong TL dahil sa badyet na inaprubahan ng IMM Assembly dahil lamang sa gasolina, at sinabi na ang cost coverage ratio ng mga kita sa tiket ay bumaba ng 30 porsyento. Pansinin na ang presyo ng gasolina ay tumaas ng 155 porsyento at ang dolyar rate ay tumaas ng 65 porsyento kumpara sa nakaraang taon, sinabi ni Bilgili; Aniya, umabot sa puntong huminto sa kanilang serbisyo ang mga nag-taxi, minibus service at sea transportation. Inulit ang joint demand ng 11 metropolitan mayors, sinabi ni Bilgili, “May malaking halaga ng mga gastusin sa SCT at VAT sa ating gastusin sa diesel. Ito ay tumutugma sa taunang gastos na humigit-kumulang isang bilyong liras. Mayroon kaming kahilingan mula sa aming estado na ilibre ang gasolina na ginagamit sa pampublikong transportasyon mula sa VAT at SCT.”
Ang IETT, isang subsidiary ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), ay nagbahagi ng pasanin sa ekonomiya na dinala ng pagtaas ng gastos sa mga nakaraang buwan sa institusyon at sa lahat ng mga institusyong nakikibahagi sa transportasyon, sa press conference nito. Sa pagtanggap sa mga miyembro ng pamamahayag sa Mga Pasilidad na Panlipunan ng IETT sa Kağıthane, ipinakita ng General Manager na si Alper Bilgili ang larawang naabot ng mga pagtaas ng presyo ng gasolina, pagtaas ng dolyar at inflation. Isinasaad na sila ay nasa isang panahon ng hindi pangkaraniwang mga pagtaas, ipinaliwanag ni Bilgili ang kanyang balanse na nagbago sa paglipas ng mga taon.
“TUMAAS NG 155 PERCENT” ang gasolina
Sa pagbubuod ng 5-taong kurso ng presyo ng petrolyo, sinabi ni Bilgili na tumaas ng 155 porsiyento ang presyo ng petrolyo kumpara sa average ng nakaraang taon. Binigyang-diin na umabot sa 50 porsiyento ang gastusin sa gasolina sa kabuuang balanse ng institusyon, ipinaliwanag din ni Bilgili ang mga gastos na apektado ng pagtaas ng foreign exchange. "Dalawang-katlo ng aming mga gastos ay direktang apektado ng halaga ng palitan," sabi ni Bilgili, at ibinahagi ang impormasyon na 65 porsiyento ng mga gastos ay nakasalalay sa halaga ng palitan.
“TATAAS PA ANG GASTOS”
Sa pagpuna na ang pagtaas ng gasolina at mataas na halaga ng palitan ay makikita rin sa inflation, sinabi ni Bilgili, "Kinailangan naming ipakita ito sa aming mga gastos sa tauhan. Alinsunod dito, sa isang kapaligiran kung saan ang minimum na sahod ay tumaas ng 50 porsyento, ang aming mga gastos sa tauhan ay tumaas ng 40 porsyento. "Maaari naming isipin na ito ay higit pa sa mga darating na buwan," sabi niya.
TUMAAS NG 130 PERCENT ANG FUEL MATAPOS ANG HULING BUDGET
Sa pagpapaalala na ang badyet ng IETT ay naaprubahan sa IMM Assembly noong Nobyembre 2021, ipinaliwanag ni Bilgili na ang pagtaas ng gastos ay nagpahirap sa applicability ng badyet. Ipinagpatuloy ni Bilgili ang kanyang paliwanag tulad ng sumusunod:
"Ang langis ng diesel, na 8,2 liras sa paghahanda ng badyet, ay tumaas ng 130 porsyento ngayon. Ang dollar rate, na halos 10 lira, ay tumaas ng 50 porsiyento ngayon. Habang ang minimum na sahod ay 2.826 liras, tumaas ito ng 50 porsiyento ngayon. Katulad nito, umabot na sa 54 percent ang inflation ngayon mula sa 6 percent. Sa taong ito, naranasan namin ang pinakamalaking pagtaas sa aming mga pagtaas ng gastos sa petrolyo. Nagsisilbi ang IETT sa Istanbul na may kabuuang 6 na libong mga bus. Ang 600 na libong sasakyang ito ay kumokonsumo ng 8,2 libong litro ng diesel kada araw. Makakabili tayo ng isang litro ng diesel, na 18,7 lira noong Nobyembre, sa halagang XNUMX lira ngayon.”
HUMINGI KAMI NG PAGBAWAS NG BUWIS
Isinasaad na ang mataas na pagtaas ng gasolina ay nagdulot ng karagdagang pasanin na 2,5 bilyong liras sa IETT, sinabi ni Bilgili na ang puntong naabot ay nasa itaas ng mga antas na kayang bayaran ng isang munisipalidad. Sa pagsasabing umabot sa 1 bilyong lira ang SCT at VAT sa mga gastusin sa gasolina, inulit ni Bilgili ang panukalang pagbabawas ng buwis ng 11 Metropolitan Mayors. "Tulad ng sinabi ng ating mga alkalde, mayroon tayong kahilingan mula sa ating estado na ilibre ang gasolina na ginagamit sa pampublikong transportasyon mula sa VAT at SCT," sabi niya.
Sa pagsagot sa mga tanong ng mga mamamahayag, ibinigay ni Bilgili ang sumusunod na sagot sa tanong na ilalagay ang limitasyon sa edad sa mga tiket ng mag-aaral:
"Mayroon kaming malaking bilang ng mga pasahero sa edad na dalawampu't limang taong gumagamit ng suskrisyon ng mag-aaral. Gayunpaman, hindi ito isang paksa na maaaring suriin ng IETT nang mag-isa. Ito ay isang isyu na kailangang mapagpasyahan ng mga nauugnay na yunit ng Istanbul Metropolitan Municipality. Dalawang beses kaming nagsama-sama sa mga mangangalakal at mga asosasyon ng kalakalan ngayong buwan. Sa mga pagpupulong, lahat ng minibus taxi driver, service at sea travel carrier ay nag-ulat na hindi na nila maipagpapatuloy ang kanilang mga serbisyo dahil sa pagtaas ng gastos na binanggit ko kanina, at ang ilan sa kanila ay kailangang isara ang kanilang mga contact sa lalong madaling panahon. Samakatuwid, alinsunod sa mga kahilingan mula sa lahat ng mga grupong ito, ang ating munisipyo ay malamang na maghaharap ng panukala sa isyung ito sa susunod na pagpupulong ng UKOME.
Ibinigay ni Bilgili ang sumusunod na sagot sa tanong ng isa pang mamamahayag, "Magkakaroon ba ng pagtaas ng presyo sa transportasyon?"
"Sa pulong na ginanap sa mga propesyonal na organisasyon, ang lahat ng mga grupo ng trabaho ay humingi ng pagtaas ng presyo mula 50 porsiyento hanggang 100 porsiyento. Sa tingin ko, hindi maaaring manatiling walang malasakit ang munisipyo sa mga kahilingang ito. Magkakaroon ng panukala sa paksang ito sa unang UKOME. Sa palagay ko ay hindi bababa sa 50 porsiyento ang bilang."
Maging una sa komento