Ang Jotun, na mas pinili para sa 1915 Çanakkale Bridge pagkatapos ng Osmangazi Gulf Crossing Bridge, Yavuz Sultan Selim Bosphorus Bridge at Eurasia Tunnel, ay patuloy na nagpoprotekta sa mahahalagang istruktura ng Turkey.
Ang 1915 Çanakkale Bridge, isa sa pinakamahalagang proyekto ng Turkey, ang pinakamahabang mid-span suspension bridge sa mundo, ay pininturahan ng Jotun. Natutugunan ang lahat ng mga pangangailangan sa pintura ng gusali na may malalakas na pang-industriyang pintura sa larangan nito, nagbibigay ang Jotun ng pangmatagalang proteksyon sa mga pinakamataas na kalidad ng mga produkto nito.
Ang 2023 Çanakkale Bridge, na may gitnang span na 4608 metro at haba na 1915 metro, ay protektado ng Jotun kasama ang 318 steel tower nito, steel deck at lahat ng auxiliary steel component na may taas na 2 metro.
600.000 lt pintura ang ginamit
Sa proyekto, kung saan ang kabuuang halaga ng pintura na ginamit ay humigit-kumulang 600.000 litro, ang mga pang-industriyang grado ng Jotun, na nagbibigay ng mataas na proteksyon laban sa kaagnasan at malupit na mga kondisyon, ay ginustong. Ang mataas na pagganap ng Jotachar series ng Jotun na nagbibigay ng paglaban sa sunog, na ginamit din sa Osmangazi Bridge, ay ginamit din sa ilang bahagi ng Çanakkale Bridge.
Sa tulay, ang mga kulay ng Turkish flag
Ang Turkish Flag na pulang kulay ay ginustong bilang ang huling layer sa mga tore ng 1915 Çanakkale Bridge, at ang Turkish Flag puting kulay ay ginustong sa huling palapag ng deck. Ang mga tore ay pininturahan sa isang pulang tono na espesyal na ginawa para sa tulay, na tinatawag na 1915 Çanakkale Red.
Si Jotun, na nagdala ng mga kulay ng Turkish Flag sa 1915 Çanakkale Bridge alinsunod sa pangmatagalang trabaho kasama ang design team, kaya naging pagpipilian ng lahat ng tulay na nagkokonekta sa European Side sa Asia.
Maging una sa komento