Sinabi ni Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura, na namuhunan sila ng 271 bilyong liras sa mga riles at sinabing, "Sa panahon ng proseso ng pandemya, nasasaksihan namin na ang kahalagahan ng transportasyon sa riles ay muling lumitaw at ang pangangailangan para sa mga riles ay tumaas." sabi.
Ang Railway-İş Union Consultation Meeting ay ginanap sa Bolu sa isang hotel na matatagpuan sa Abant Nature Park na may partisipasyon ng Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu. Ergün Atalay, Presidente ng Turkish-Business Confederation, Metin Akbaş, General Manager ng TCDD, at TCDD Taşımacılık A.Ş. Dumalo ang General Manager Hasan Pezük, TÜRASAŞ General Manager Mustafa Metin Yazar, mga pinuno ng mga departamento at mga kinatawan ng unyon.
TATAASIN NATIN ANG RAILWAY INVESTMENT SHARE SA 2023 PERCENT SA 63
Sa pagsasalita sa pulong, sinabi ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu, "Sa panahon ng proseso ng pandemya, nasasaksihan namin na ang kahalagahan ng transportasyon ng riles ay muling lumitaw at ang pangangailangan para sa mga riles ay tumaas. Ngayon, nalalapit na ng ating bansa ang layunin nitong magkaroon ng masasabi sa Middle Corridor sa pagitan ng Europe at China, na may layuning maging isang global logistics superpower. Alinsunod sa mga target na ito, namuhunan tayo ng 271 bilyong lira sa ating mga riles, kabilang sa mga pamumuhunan sa transportasyon at komunikasyon sa ating bansa sa panahon ng ating mga pamahalaan. Na-renew namin ang buong haba ng linya ng tren, na 2003 libo 10 kilometro noong 959, at pinalaki ito sa 13 libo 22 kilometro. Tinaasan namin ng 183 porsyento ang signaled railway line. Tinaasan namin ng 188% ang haba ng linya ng electric railway. Dinagdagan namin ang aming karaniwang haba ng linya sa 11 libo 590 kilometro. Ginawa namin ang ating bansa na ika-8 na bansa ng operator ng YHT sa mundo at ika-6 sa Europe. Siyempre, hindi tayo makuntento dito, tataas natin ang bahagi ng pamumuhunan sa tren sa 2023 porsiyento sa 63." sabi.
PABABAWASAN NATIN ANG PAG-ASA NG ATING BANSA
Sinabi ni Karaismailoğlu na nilalayon nilang pataasin ang antas ng lokalidad sa paggawa ng mga sasakyan na gagana sa mga linya ng sistema ng riles ng lunsod sa 2023 porsiyento sa 80, at sinabing, "Nagbigay kami ng serbisyo sa mga world-class na proyekto sa mga sistema ng riles ng lunsod at intercity. transportasyon ng kargamento at pasahero. 29 milyong pasahero ang dumaan sa Marmaray, na binuksan namin noong Oktubre 2013, 600. Bilang karagdagan, ang aming lokal na rate ng produksyon ng mga sasakyan na gagana sa aming mga linya ng urban rail system ay 60 porsyento. Nilalayon naming pataasin ang rate na ito sa 2023 porsiyento sa 80. Ang mga gawa sa disenyo ng National High Speed Train Set Project na may bilis ng pagpapatakbo na 225 kada oras ay makukumpleto sa 2022 at magsisimula ang supply ng mga pangunahing bahagi nito. Sa E5000 Project, ang aming target ay makakuha ng kakayahan sa disenyo sa Electric Main Line Locomotive manufacturing at pataasin ang rate ng lokalidad sa 60 porsyento. Kaya naman, babawasan natin ang foreign dependency ng ating bansa sa lugar na ito. Natukoy namin ang mga istratehikong target sa aming Strategic Plan para sa Termino ng 2022-2026, na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng ating bansa, mga pandaigdigang pag-unlad ng sektor at posibleng pakikipag-ugnayan sa kapaligiran. Alinsunod sa mga layuning ito, nagtatrabaho kami nang 7/24. sinabi niya.
PINANGALAGA KAMI NG MAXIMUM KAHALAGAHAN SA SENSIBILIDAD NG KAPALIGIRAN
Sa pagpuna na ibinibigay nila ang pinakamataas na kahalagahan sa pagiging sensitibo sa kapaligiran sa bagong linya at mga operasyon ng high-speed na tren, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Inilalagay namin ang pinakamataas na kahalagahan sa pagiging sensitibo sa kapaligiran sa aming bagong linya at mga operasyon ng high-speed na tren. Habang pinapataas ang kahusayan, produktibidad at kadaliang kumilos sa mga riles, nagsusumikap kaming bawasan ang pinsala sa kapaligiran. Para sa layuning ito, nagtatatag kami ng 'Smart Railway Transportation Systems'. Patuloy kaming nagsusumikap sa paglikha ng isang malakas na imprastraktura ng enerhiya na may nababagong mapagkukunan ng enerhiya sa mga riles. Sa direksyong ito, sinimulan namin ang paghahanda ng 'Energy Management and Climate Change Action Plan'. Sa action plan, natukoy namin ang tatlong pangunahing tema: 'Green Transport by Rail', 'Zero Carbon Future' at 'Reliable Energy Supply'. Sa katamtamang termino ng 4-10 taon, matutugunan natin ang 35 porsiyento ng enerhiya na ating kinokonsumo sa mga riles mula sa renewable energy sources. Dadalhin namin ang mga riles sa mas mahusay na mga punto sa isang ligtas, secure, mabilis at environment friendly na paraan." ginamit ang mga ekspresyon.
ANG AMING PRIORITY AY KALIGTASAN SA RILES
Sa pagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga pag-unlad sa mga riles, sinabi ng TCDD General Manager na si Metin Akbaş na bilang TCDD, nag-oorganisa sila ng mga multi-dimensional na aktibidad sa pagsasanay upang suportahan ang propesyonal at personal na pag-unlad ng lahat ng permanenteng at pansamantalang manggagawa, lalo na ang ating mga manggagawa. Isinasaad na regular nilang pinaplano ang kanilang mga bokasyonal na pagsasanay para sa 2 manggagawa na nagtatrabaho sa mga kritikal na posisyon sa departamento ng pulisya, at nagbibigay sila ng pagsasanay na kailangan nila para sa mga nagtatrabaho sa ibang sangay ng sining, ayon sa mga kondisyon ng propesyon, sinabi ni Metin Akbaş, "Isang average ng 130 manggagawa ang dumadalo sa harapang pagsasanay na aming inorganisa taun-taon. Ang aming priyoridad ay palaging kalusugan at kaligtasan sa trabaho at kaligtasan sa riles. Tinitiyak namin ang pakikilahok ng lahat ng aming mga tauhan ng manggagawa sa mga pagsasanay sa kalusugan at kaligtasan sa trabaho at pagsasanay sa kamalayan sa ligtas na paggawa at kultura ng kaligtasan sa riles. Kaya, habang ginagawa ang aming trabaho sa mga internasyonal na pamantayan, pinapataas namin ang propesyonal na kaalaman at kasanayan ng aming mga manggagawa, at palaging pinapanatili ang kalusugan ng manggagawa at kaligtasan sa pagpapatakbo sa unahan. Sa aming on-the-job na mga aktibidad sa pagsasanay, layunin naming pabilisin ang mga proseso ng pag-angkop ng aming mga manggagawa sa mga bagong teknolohiya, pataasin ang kahusayan sa trabaho at maiwasan ang mga aksidente sa trabaho." sabi.
IA-UPGRADE NATIN ANG RAILWAY SOLIDARITY SA PINAKAMATAAS NA LEVEL
"Isinasagawa namin ang mga proseso ng pagsasanay, pagsusuri at sertipikasyon ng aming mga manggagawang nagtatrabaho sa mga trabaho kung saan ang mga dokumento ay kinakailangan ng Vocational Qualifications Authority, at natutugunan namin ang mga bayad sa pagsusuri at dokumento." Sinabi ni Akbaş, "Gusto kong magbigay ng magandang balita dito sa okasyon ng aming pagpupulong. Muli nating sisimulan ang morale at motivation seminars, na ating sinuspinde dahil sa pandemya, sa mga darating na buwan, at sa pakikilahok ng ating mga kapwa manggagawa, mapakinabangan natin ang ating pagkakaisa ng mga railwayman. Sa kontekstong ito; "Kwalipikadong edukasyon, mga kwalipikadong empleyado, ang aming pagbuo at pagbabago ng mga riles." Gusto kong bigyang-diin na nilalayon naming suportahan ang panghabambuhay na pag-aaral ng lahat ng aming mga manggagawa sa pamamagitan ng paglikha ng isang mas holistic na diskarte na nag-aalok ng pantay na pagkakataon sa pag-access sa in-service na pagsasanay, sa ilalim ng pamagat ng Turkish Railway Academy. sinabi niya.
Binibigyang-diin na patuloy silang magtatrabaho nang buong lakas upang mapalawak ang heograpikal na pangingibabaw at saklaw ng mga riles, pinasalamatan ni Akbaş ang lahat ng nag-ambag sa pagsasakatuparan ng workshop.
Maging una sa komento