Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ay nakipag-usap sa mga mamamahayag na nagtatrabaho sa larangan ng transportasyon pagkatapos ng kaganapan na ginanap sa Ankara. Sa kanyang talumpati, si Ministro Karaismailoğlu, na nagsalita tungkol sa political agenda, ay nagbigay din ng impormasyon tungkol sa pinakabagong mga proyekto sa larangan ng transportasyon.
Sa pagpapahayag na ang Kanal Istanbul ay idinisenyo bilang isang ganap na alternatibong daluyan ng tubig, sinabi ni Karaismailoğlu, "Sinimulan namin ang aming mga ruta ng transportasyon sa proyekto, nagsimula ang aming trabaho sa mga highway at mga riles. Pagkatapos ipakita ang mga alternatibo para sa mga pangangailangan sa transportasyon, sisimulan namin ang proseso ng paghuhukay. Ang Kanal Istanbul ay isang pangmatagalang proyekto na may mataas na halaga. Patuloy kaming nagtatrabaho sa mga modelo ng pananalapi, lalo na upang maisakatuparan ang proyekto nang hindi nagpapabigat sa pangkalahatang badyet. Sana, magkaroon ng seryosong development doon," he said.
Sa pagpapaalala na ang kahalagahan ng Montreux Straits Convention sa Russia-Ukraine War ay dumating sa agenda, may mga kritisismo na ang Kanal Istanbul ay magbubukas ng kontratang ito sa talakayan, ginawa ni Karaismailoğlu ang sumusunod na pagtatasa:
"Sa tingin ko ang kahalagahan ng Kanal Istanbul ay tumaas pa. Ang mga pumupuna sa paggawa ng Kanal Istanbul ay sinusubukan lamang na siraan ang negosyong ito sa pamamagitan ng paggawa nito sa isang real estate, patakaran sa tsismis sa pagrenta. Gayunpaman, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang pandaigdigang kilusang logistik dito. Dahil ito ay isang alternatibong daluyan ng tubig, ito ay isang proyekto na dapat. Samakatuwid, ang pagpapakita sa kanila bilang isang nirentahang proyekto sa real estate na gagamitin bilang isang tool para sa isang patakaran sa tsismis ay nagpapakita ng kanilang pagiging simple. Kailangang gawin ng malaki, makapangyarihang Turkey ang malalaking mega project na ito. Ang isa na dadaan sa ilalim ng Kanal Istanbul sa mga proyekto sa transportasyon Halkalı-Sinimulan namin ang Ispartakule Railway Project, ang Sazlıdere Bridge at Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy Highway Project ay sinimulan sa pamamagitan ng pagdidisenyo ng mga ito ayon sa Kanal İstanbul at ang mga gawa ay nagpapatuloy. Walang kinalaman ang Montreux sa Kanal Istanbul. Dahil ang kontratang ito ay isang kasunduan na sumasaklaw sa parehong Bosphorus, Dagat ng Marmara at Dardanelles. Ang mga dadaan sa Kanal Istanbul ay gagamit ng parehong Dagat ng Marmara at Dardanelles. Kaya walang laban dito sa Montreux.
Sa pagpapahayag na walang pagbabago sa nakaplanong gastos ng Kanal Istanbul, sinabi ni Karaismailoğlu na mayroong mga kumpanya sa Turkey na sapat na malaki upang gawin ang trabahong ito, at mayroon nang karera sa mga nangungunang kumpanya sa imprastraktura sa mundo upang maisakatuparan ang proyektong ito. .
Maging una sa komento