Sumang-ayon ang Opel at Darmstadt University para sa Unang OpenLab ni Stellantis

Sumang-ayon ang Opel at Darmstadt University para sa Unang OpenLab ni Stellantis
Sumang-ayon ang Opel at Darmstadt University para sa Unang OpenLab ni Stellantis

Pinirmahan ng tagagawa ng Aleman na Opel ang isang kasunduan sa pakikipagsosyo sa Darmstadt Technical University (TU Darmstadt) sa mga bagong teknolohiya sa pag-iilaw. Ang pakikipagtulungang ito ay ang unang pagbuo sa Germany ng network ng pananaliksik na tinatawag na "OpenLabs", na pinasimulan ni Stellantis sa mga kagalang-galang na unibersidad. Ang saklaw ng bagong partnership na ito, na itinatag para makakuha ng siyentipikong kaalaman sa mga susunod na henerasyong automotive lighting system, ay nasa 5 pangunahing development area: communication assistance systems, adaptive headlights, taillights, interior lighting at light sources.

Pinagsasama-sama ang superyor na teknolohiyang Aleman kasama ang mga pinakakontemporaryong disenyo, ang Opel ay nakipagtulungan sa Darmstadt Technical University (TU Darmstadt). Si Opel, ang German na miyembro ng grupo, ay gumawa ng unang pakikipagtulungan sa Germany sa loob ng saklaw ng proyektong 'OpenLabs' ng network ng pananaliksik sa buong mundo ng Stellantis, isa sa mga nangungunang grupo ng automotive sa mundo. Sa kontekstong ito, ang madiskarteng pakikipagsosyo sa TU Darmstadt ay magiging isang mahalagang hakbang patungo sa paglipat sa bagong panahon ng mga teknolohiya sa pag-iilaw. Gayunpaman, ang grupo ay unang magbibigay ng pondo para sa susunod na apat na taon sa tatlong mga mag-aaral ng doktor sa Departamento ng Electrical Engineering at Information Technology ng Unibersidad.

"Magagawa nito ang higit pa sa pag-iilaw sa daan"

Sinusuri ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Opel at TU Darmstadt, sinabi ng CEO ng Opel na si Uwe Hochgeschurtz: "Ang mga advanced na adaptive headlight system ay higit pa sa pag-iilaw sa kalsada ayon sa kasalukuyang mga kondisyon. Nakakonekta ang mga ito sa maraming auxiliary system at ginagawang mas ligtas at komportable ang pagmamaneho. Kasama ang TU Darmstadt, gusto naming bumuo ng ganap na bagong mga sistema ng pag-iilaw at ilagay ang mga ito sa merkado. Ikinalulugod naming makipagtulungan sa mga eksperto sa siyentipiko at pananaliksik mula sa TU Darmstadt".

Mas mataas na seguridad na may mas tumpak na pag-iilaw

Ang bagong Open Lab na ito, na nilikha ng pakikipagtulungan sa pagitan ng Opel at Darmstadt University, ay nangangahulugang isang win-win partnership para sa parehong mga kasosyo sa daan patungo sa mga susunod na henerasyong teknolohiya sa pag-iilaw. Sinabi ng Opel Outdoor Lighting Innovation Leadership Engineer na si Philipp Röckl, "Nakipagtulungan kami sa mga eksperto sa larangan sa loob ng maraming taon. Ang aming pakikipagtulungan sa teknolohiya sa pag-iilaw sa OpenLab ay lalakas at lalakas sa katagalan. Ang kasalukuyang proyekto ng pananaliksik ay orihinal na binalak para sa apat na taon. Ngunit ang layunin ay lumikha ng isang strategic partnership para sa susunod na sampung taon at higit pa.

Mula sa lab hanggang sa kotse

Philipp Röckl, “OpenLab at TU Darmstadt; Nakatuon ito sa karagdagang pagpapaunlad ng mga sistema ng tulong sa komunikasyon at pagmamaneho, mga adaptive headlight system, mga taillight, panloob na ilaw at mga pinagmumulan ng liwanag sa pangkalahatan. Sa pakikipagtulungang ito, nagdadala kami ng isang holistic na pananaw sa pag-iilaw. Ang pag-iilaw ay higit pa sa mga headlight ng kotse at may malaking kahalagahan sa maraming lugar," aniya, na nagpapahayag ng diskarte ng tatak sa teknolohiya ng headlight. Pinuno ng Lighting Technology Laboratory ng Darmstadt University Prof. Sinabi ni Dr. Ang Tran Quoc Khanh, sa kabilang banda, ay nagsabi, "Kung mapupunta ang lahat ayon sa plano, ang mga unang sasakyan na may mga teknolohiya sa pag-iilaw na binuo kasama ang Stellantis ay nasa kalsada sa 2028 at magkakaroon ng isa sa pinakamatalinong teknolohiya sa pag-iilaw sa mundo."

Intelli-Lux LED® Pixel Headlight System na ginagamit sa mga modelong Insignia, Grandland at Astra

Ipinagpatuloy ng Opel ang tradisyon nito sa paggawa ng mga makabagong teknolohiya sa pag-iilaw na naa-access sa malawak na hanay ng mga mamimili sa pamamagitan ng pagdadala ng Intelli-Lux LED® Matrix headlight sa compact class, tulad ng ginawa nito sa nakaraang henerasyong Astra, na pinangalanang "European Car of the Year 2016 ”. Ngayon kami ay lumipat sa susunod na yugto ng pag-unlad na ito. Ang mga headlight ng Intelli-Lux LED® Pixel, na ginamit sa Opel's Insignia at ang na-renew nitong SUV Grandland, ay ginamit sa unang pagkakataon sa Astra. Sa kabuuang 84 LED cell, 168 bawat headlight, ang bagong miyembro ng compact class ay palaging nagbibigay ng tumpak at perpektong lighting scheme na umaangkop sa sitwasyon at hindi nakakasilaw sa ibang mga gumagamit ng kalsada. Ang mga LED ay isinama sa mga ultra-manipis na headlight. Ang pangunahing headlight ay nag-aalis ng mga paparating na sasakyan mula sa lugar ng pag-iilaw sa mga millisecond. Ang natitirang mga lugar ay patuloy na iniilaw ng mataas na sinag para sa pinakamabuting kalagayan at kaligtasan sa lahat ng oras.

Ang paradigm shift na ipinatupad sa proseso ng produksyon ng ikaanim na henerasyon ng Astra ay malapit ding nauugnay sa proseso ng pag-unlad na sinimulan ng tatak noong 2018. Ang mga eksperto mula sa mga larangan ng disenyo, marketing at engineering ay kasangkot sa proseso upang pagsamahin ang mga halaga ng German ng Opel sa pagiging naa-access at kapana-panabik sa wika ng disenyo, teknolohiya at nilalaman ng sasakyan nito. Bilang resulta ng gawain ng matagumpay na pangkat na ito, ipinanganak ang matapang at simpleng pilosopiya ng disenyo ng Opel. Sa ganitong paraan, nilikha ang Astra na may napakaespesyal na karakter.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*