Sinabi ng Republican People's Party Bursa Provincial Chairman İsmet Karaca na ang atensyon ng publiko ay iginuhit sa hindi kapani-paniwalang mga pagkakamali sa pagpaplano at pagkaantala sa Bursa High Speed Train Project kasama ang Bursa Train Walk, na ginanap kasama ng 9 na mga representante mula sa CHP at 4 na miyembro mula sa Party Assembly. Sinuri niya ang opisyal na pahayag na ginawa ng Ministry of Health bilang isang pag-amin. Itinuro ang pahayag sa nakasulat na pahayag na ginawa ng Ministri noong Abril 6, "... ang Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Speed Train Line, na ang mga tunneling ay nagpapatuloy, ay naglalayong makumpleto sa loob ng 2 taon", Sinabi ni Karaca, "Sabi nila matatapos ito sa 2016, ngunit si Recep Tayyip Erdoğan sa halalan sa 2018. Nangako siya sa manifesto ng halalan ng pangulo na matatapos ito sa 2020, ngunit hindi rin ito natapos sa 2020. Noong huling pag-uusapan nila tungkol sa 2023, dumating kami sa Abril ng 2022. Nalaman namin mula sa huling opisyal na pahayag ng Ministry of Transport na ang linya ay inaasahang matatapos sa loob ng 2 taon, na ang high-speed na tren ay pangarap din sa 2023".
KARACA: “NGAYON ANG MGA MASAMANG KUMPISYON ANG DARATING IMBES NA HOLLOW GOODWILL”
Sa pagpapaalala na ang balita ng "train good news to Bursa" ay nai-publish sa mga pahayagan mula noong 2008 ng mga naghaharing deputies at ng mga Ministro ng AKP, sinabi ni CHP Bursa Provincial Chairman İsmet Karaca, "Mula noong 2008, wala pang proyekto, ang mabuti balita flew araw-araw, ito ay basic, ngunit sa 2012. ay itinapon din. Nagkukuwento sila sa mga residente ng Bursa umaga at gabi mula noong 2012. Ang bawat interesado o walang kaugnayang miyembro ng AKP ay naging isang high-speed train herald, ngunit wala nang makapaniwala. Kinailangang magbago ang wika ng mga tagasuporta ng AKP habang ibinuhos nila ang magandang balita na parang huwad na tseke. Hindi na ito walang laman na mabuting balita mula sa pakpak ng AKP, kundi mapait na mga pag-amin."
“Ayon kay ESGIN, SINCERE ANG SPEED TRAIN LIES ng AKP”
Ang mga headline mula sa nakasulat na pahayag na ginawa ni CHP Bursa Provincial Chairman İsmet Karaca, na nagpahayag na ang Train Walk na isinagawa ng CHP sa Bursa, ay nakamit ang layunin na dalhin ang isyu sa agenda sa ngalan ng mga residente ng Bursa at Bursa, ay ang mga sumusunod. :
“Nilibot namin ang lugar ng proyekto ng Bursa High Speed Train, na itinayo ng AKP sa loob ng 10 taon, sa loob lamang ng 6 na oras. Sa gitna ay mayroon lamang isang matatag na kalsada para sa paglalagay ng mga riles. Ang paggawa ng mga pahayag sa isang lokal na pahayagan pagkatapos ng aming martsa, ang Deputy ng Bursa ng AKP, Mustafa Esgin, na responsable para sa mabuting balita, ay nagsabi na ang martsa ng CHP ay naglalayon sa palabas at sinabi na hindi niya ito nakitang taos-puso. Kaya naiintindihan namin iyon; Ang mga high-speed train na balita at mga kasinungalingan na sinabi ng AKP sa ngayon ay napaka-taos-puso... Ngunit ang pagsisiwalat ng mga hungkag na mabuting balitang ito at pagsasabing 'Gusto namin ng serbisyo, tuparin ang iyong salita ngayon, dalhin ang high-speed na tren sa Bursa' ay isang kawalan ng katapatan patungo sa palabas. Sa kasamaang palad, ang Bursa at Turkey ay ipinagkatiwala sa ganitong kaisipang pampulitika sa loob ng maraming taon.
"ANG KABUUANG 6 METRO NG PAGHUKOL AY GINAWA ARAW-ARAW SA 25 NA TUNNEL"
“Sa parehong pahayag, binigyang-diin ng Mustafa Esgin ng AKP na ang 6 metrong paghuhukay ay isinasagawa bawat araw sa 25 na tunnel sa linya ng high-speed na tren, at tataas ito sa 50 metro bawat araw sa mga darating na araw. Ang mga hindi malinaw na pahayag ay tila ang bawat lagusan ay hinuhukay ng 25 metro bawat araw. Ang katotohanan ng bagay ay, isang average ng 4 na metro ng paghuhukay ay isinasagawa bawat araw sa bawat tunnel, at isang kabuuang 6 metro ng paghuhukay ay isinasagawa sa 25 na lagusan bawat araw. Kung papasok ka sa mga tunnel mula sa dalawang direksyon, maghuhukay ka ng kabuuang 6 metro bawat araw sa 50 na lagusan. Sa tingin namin, ang tamang impormasyon ay dapat ibigay sa mga tao ng Bursa nang hindi binabaluktot ang mga numero at nang hindi nanlilinlang ng sinuman."
“HINDI NA SINASABI NG MINISTRY ANG HIGH SPEED TRAIN”
"Tungkol sa pahayag ng Ministry of Transport and Infrastructure; Ang pangalan ng proyekto ay tinatawag na ngayon bilang Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Speed Train Line at nakasaad na ito ay naglalayong makumpleto sa loob ng 2 taon. Hindi na ginagamit ng Ministri ang terminong 'High Speed Train'. Sa madaling salita, nagsimula kami sa pagsasabi ng High Speed Train, nasentensiyahan kami ng High Speed Train.
“SINO ANG UTANG NG EUR 1 BILLION 238 MILLION LOAN?”
"Walang isang linya tungkol sa mga item sa gastos sa mga paliwanag. Hinihiling namin na ang mga bilang na ito ay isiwalat nang may ganap na transparency. Dinala ito ng aming Tagapangulo, si G. Kemal Kılıçdaroğlu, sa agenda, ngunit hindi maibigay ang isang malinaw na sagot. Sa pahayag na ginawa ng Ministri, walang sagot sa aming mga katanungan, tanging naka-print na impormasyon ng proyekto ang ibinabahagi. Bakit kinansela ang 2018 bilyong lira na tender noong Abril 2,5? Bakit ang parehong tender ay ibinibigay sa 9,5 inimbitahang kumpanya tulad ng Kalyon, Kolin, Limak at İçtaş para sa 5 bilyong liras sa oras na ito? Ilang foreign loan agreement ang nilagdaan para sa negosyong ito? Ang katumbas ng 2,5 bilyon 9,5 milyon 1 libong Euro loan na ginamit para sa address-delivered tender na ito, na na-tender para sa 238 billion liras pagkatapos ng pagkansela ng 422 billion lira tender, ay humigit-kumulang 20 bilyong liras sa exchange rate ngayon. Mayroon bang anumang pinsala sa publiko sa negosyong ito o wala? Bukod dito, ang may utang sa utang na ito ay hindi ang mga kumpanyang kumuha ng tender, ngunit ang Ministri ng Treasury at Pananalapi. Ano ang gawaing ito, ano ang nagsisilbi nito? Itigil ang pagkukuwento sa Bursa, ang mga tao ng Bursa, at sagutin ang mga tanong na ito!”
Maging una sa komento