Pinipigilan ng Izmir Metropolitan at TCDD Dispute ang Konstruksyon ng Istasyon ng İZBAN

Pinipigilan ng Izmir Buyuksehir at TCDD Dispute ang Konstruksyon ng Istasyon ng IZBAN
Pinipigilan ng Izmir Buyuksehir at TCDD Dispute ang Konstruksyon ng Istasyon ng IZBAN

Tumugon ang Izmir Metropolitan Municipality sa pahayag na ginawa ng Republic of Turkey State Railways (TCDD), ang katumbas nitong kasosyo sa Izban, sa social media. Sa tugon, kung saan ang pahayag ng TCDD ay tinukoy bilang "hindi makatarungang akusasyon", ito ay nakasaad na "Noong ang mga pisikal na gawain ay malapit nang magsimula, isang kondisyon ang iniharap na ang Katip Çelebi University Station sa distrito ng Çiğli, na walang kinalaman na may istasyon ng Lale Mahallesi, ay dapat itayo nang sabay-sabay, mga 25 kilometro ang layo."

Ang buong teksto ng paglalarawan ay:

Ito ang aming tugon sa mga hindi patas na akusasyon ng TCDD, ang aming kapantay na kasosyo sa Izban;

Izmir Metropolitan Municipality Mayor Mr. Tunç Soyer Sa panahon ng negosasyon ng Taunang Ulat ng IMM, Ak Parti sözcüTumugon siya ng dalawang pangungusap sa pagpuna na ang dalawang istasyon na kailangan mamaya sa linya ng Izban ay hindi naitayo, at sinabi na tatlong buwan na silang naghihintay ng pag-apruba mula sa TCDD. Dahil dito, ang sumusunod na pahayag ay naging obligado laban sa anunsyo na ginawa sa ngalan ng TCDD, kung saan kami ay kalahating kasosyo, sa Izban kahapon ng gabi, na hindi kailanman umaayon sa tradisyon ng estado.

Dahil sa mahabang distansya sa pagitan ng mga istasyon ng Kemer at Şirinyer İzban, ang İzmir Metropolitan Municipality ay naghanda ng isang proyekto upang magtayo ng isang istasyon sa Lale Mahallesi alinsunod sa patuloy na mga kahilingan ng mga residente ng lugar. Natanggap ng aming munisipyo ang pag-apruba ng proyekto at natanto ang tender ng konstruksiyon, pumirma ng kontrata sa kontratista at inihatid ang site noong 26.11.2021. Ang proseso hanggang sa puntong ito ay isinagawa sa kasunduan sa pamamahala ng TCDD, kung saan kami ay mga kasosyo sa Izban.

Nang magsisimula na ang mga pisikal na gawain, isang kondisyon ang iniharap na ang Katip Çelebi University Station sa distrito ng Çiğli, na humigit-kumulang 25 kilometro ang layo, na walang kinalaman sa istasyon ng Lale Mahallesi, ay dapat na sabay na itayo.

Sinabi ng Izmir Metropolitan Municipality na ang pagtatayo ng dalawang istasyong ito ay dapat na suriin nang hiwalay, dahil hindi posible na magtayo ng Katip Çelebi Station sa loob ng saklaw ng kasalukuyang tendered na trabaho, ayon sa batas.

Gayunpaman, ang aming kahilingan na simulan ang pagtatayo ng Lale Station, na ganap na handa, ay tinanggihan.
Ang Izmir Metropolitan Municipality, na nagtayo ng 136 na istasyon sa 41-kilometrong linya nang paisa-isa, at natanto ang pamumuhunan na nagkakahalaga ng bilyun-bilyon sa mga numero ngayon, ay may kapangyarihan at kagustuhang magtayo ng dalawa pang bagong istasyon.

Bukod dito, naiintindihan namin (!) ang pagiging sensitibo (!) ng mga tagapangasiwa ng TCDD tungkol sa transportasyon ng mga mag-aaral ng Katip Çelebi University, at dinadala namin sa kanilang pansin na ang 11 km Çiğli Tramway na ruta, na mabilis naming itinatayo, ay pinlano na maglingkod sa aming unibersidad. .

Inihatid ng İzmir Metropolitan Municipality ang site para sa pagtatayo ng Mürselpaşa Highway underpass noong 14.02.2022. Ang proyekto ay pumasa sa ilalim ng 5 aktibong linya ng tren. Pagkatapos ng paghahatid sa site ng trabaho, isang pulong ang ginanap kasama ang TCDD 3rd Regional Directorate, at ang mga alternatibong opsyon sa pagsasara sa loob ng linya ay tinalakay sa pulong. Bilang resulta ng pagpupulong, ang mga alternatibo ay ipinakita sa TCDD sa aming liham na may petsang 04.03.2022 upang ang gawain ay magawa nang walang patid at ligtas.

Batay sa nabanggit na liham, sinabi ng TCDD na ang ilan sa mga linya ay maaaring sarado, at ang ilan sa mga ito ay maaaring masuspinde nang hindi isinasara, na may petsang 14.03.2022. Isang proyekto ang hiniling sa ating administrasyon hinggil dito. Ang mga kinakailangang proseso ng rebisyon ng proyekto ay nagpapatuloy.

Nakikita namin ang teksto ng letterhead ng TCDD, na hindi isang pahayag ng isang institusyon ng estado ngunit isang pampulitikang deklarasyon, bilang isang napakalubhang halimbawa ng puntong naabot ng polarizing management approach sa ating bansa.

Nalaman naming hindi kailangan na tumugon sa huling pangungusap sa pahayag na pinamagatang "anunsyo sa publiko", na hindi namin nais na paniwalaan na isinulat sa ilalim ng payong ng 166-taong-gulang na TCDD, dahil sa aming mga halaga ng korporasyon at ang ating pag-unawa sa estado.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*