Habang ang bilang ng mga taong tumatawid sa 1915 Çanakkale Bosphorus Bridge ay nanatiling medyo mababa, ang mga mamamayan ay patuloy na gumamit ng transportasyong dagat dahil sa mataas na presyo.
Sa kabila ng 30 porsiyentong pagtaas sa bagong taon, ang transportasyon sa dagat ay higit na maginhawa kaysa sa tulay, at ang gobyerno, na gustong idirekta ang mga tao sa tulay, ay gumawa ng isa pang pagtaas sa transportasyon sa dagat.
Ayon sa balita sa lokal na press ng Çanakkale, ang pagtaas mula noong simula ng taon ay umabot sa 75 porsiyento, habang ang bayad sa pasahero na 6.50 TL ay nagbago sa 10 TL, ang pamasahe sa motorsiklo na 25 TL hanggang 40 TL, at ang sasakyan. toll na 95 TL hanggang 135 TL. TL hanggang TL, toll ng trak mula 136 TL hanggang 295 TL, TIR toll mula 265 TL. Nadagdagan ito sa 400 TL.
Nang mabuksan ang tulay, nabawasan ang mga paglalakbay.
Ang bilang ng mga paglalayag ng Eceabat-Çanakkale, Kilitbahir-Çanakkale at Lapseki-Gelibolu na mga ferry na bumubuo sa Çanakkale Strait line ng GESTAŞ ay lubhang nabawasan kaagad pagkatapos ng pagbubukas ng tulay, at ang desisyong ito ay nagkaroon ng reaksyon.
Magkano ang araw-araw na halaga ng tulay sa publiko?
Ang pang-araw-araw na mga sipi mula sa 45 Çanakkale Bridge, na ginagarantiyahan para sa 1915 libong sasakyan bawat araw, ay hindi umabot kahit kalahati ng garantiya.
Habang ang tulay ay naging isang cost hump sa mga balikat ng mga mamamayan sa bawat araw na lumilipas, inihayag ng kolumnista ng pahayagan ng Dünya na si Alaattin Aktaş na 1915 na sasakyan lamang ang dumaan sa 27 Çanakkale Bridge noong Marso 6 at ipinaliwanag ang gastos para sa isang araw tulad ng sumusunod:
“Kahapon, 6 na libong sasakyan ang dumaan sa Çanakkale Bridge.
Ang pang-araw-araw na garantiya ay 45 libo.
Nagbayad kami ng 39 thousand missing pass.
Kaya 15 euros x 16.30 TL = 244.50 TL bawat sasakyan.
39 TL x 244.50 thousand = 39 TL para sa 9.535.500 thousand na sasakyan.
9,5 million TL sa isang araw!
At pagkatapos ay sasabihin nila na huwag ibababa ang mga numero."
Maging una sa komento