Ang mga Problema sa Border Crossings ay Nakakaabala sa Ating Competitiveness

Ang mga Problema sa Border Gates ay Nakakaabala sa Ating Kakumpitensya
Ang mga Problema sa Border Crossings ay Nakakaabala sa Ating Competitiveness

Ang International Forwarding and Logistics Service Providers Association UTIKAD ay nagbigay-pansin sa mga problemang naranasan sa Kapıkule Border Gate at Hamzabeyli Border Gate, ang pinakamahalagang pagbubukas ng border gate ng Turkey sa Europa.

Sinalungguhitan ng Tagapangulo ng UTIKAD ng Lupon na si Ayşem Ulusoy na ang transportasyon sa kalsada ay pumapangalawa sa kalakalang panlabas ng Turkey sa mga tuntunin ng halaga at sinabi na ang mga problemang nararanasan sa mga tarangkahan ng hangganan ay humahadlang sa dami ng ating kalakalan at pagiging mapagkumpitensya.

Si Ayşem Ulusoy, Tagapangulo ng Lupon ng UTIKAD, ay nagsabi na ang densidad na naranasan sa mga tarangkahan ng hangganan at ang mga pila ng TIR na umaabot ng mga kilometro sa mga huling araw ay lubhang nakaapekto sa sektor at sinundan nila ang mga negatibong naranasan at sinabi, "Bilang UTIKAD, ito ay hindi posible na manatiling walang pakialam sa mga problemang ito na nararanasan ng ating sektor, at bilang UTIKAD, sinisikap nating tukuyin at lutasin ang mga problemang ito sa bawat plataporma ng ating sektor. Sinubukan nating maging boses niya. Gayunpaman, ang problema sa aming mga tarangkahan sa hangganan, lalo na sa Kapıkule Border Gate, ay naging gangrene na ngayon. Ang pila para sa mga pag-import sa Kapıkule ay umabot sa 11 kilometro sa umaga ngayon, at ang bilang ng mga sasakyan na pinananatili sa mga parke ng trak ay makikita sa mga numero bilang 3.410 na mga sasakyan. Ang mga oras ng paghihintay ay hanggang 5 araw sa Kapıkule Border Gate. Ang mga panahong ito ay nangangahulugan ng pagkawala para sa mga kumpanyang nagdadala ng mga produkto na masisira," aniya.

Isinasaad na ang Kapıkule Border Gate ay ang pinakamahalagang gate na binubuksan ng Turkey sa Bulgaria at sa buong Europa sa ganitong paraan, sinabi ni Ulusoy, "Ang mga inefficiencies na nararanasan sa puntong ito ay nagdudulot ng mga problema sa kalakalan sa pagitan ng European Union at Turkey. Ang mga sasakyan ay inilalagay sa tarangkahan ng hangganan nang ilang araw para sa mga transaksyon na tatagal ng ilang minuto. Ang intensity na naranasan lalo na sa Kapıkule Border Gate ay hindi lamang nagpapataas ng mga gastos ngunit negatibong nakakaapekto sa mga komersyal na aktibidad. Bilang karagdagan, ang mga oras ng paghihintay na tumatagal ng mga araw ay nagpapahirap sa mahihirap na kondisyon sa pagtatrabaho para sa mga driver, at pinipigilan ang katuparan ng target na pagbabawas ng carbon emission na naglalayon sa European Green Agreement.

Sinabi ni Ulusoy na sa Hamzabeyli Border Gate, ang aming border gate na nagbubukas mula Edirne hanggang Bulgaria, ang TIR queue ay umabot sa 34 kilometro noong umaga, at umabot sa 44 kilometro noong nakaraang araw, na ang mga parke ng TIR ay hindi sapat dahil sa density. , at na ang pagtatayo ng mga bagong parke ng TIR ay hindi lilikha ng makataong kondisyon.

Sa kabilang banda, sinabi ni Ayşem Ulusoy na ang mga kapasidad ng fleet ng sasakyan ay hindi magagamit sa pinakamataas na antas dahil kailangan naming maghintay ng mga araw upang makatawid sa tarangkahan ng hangganan, at binigyang-diin na ang tumaas na mga presyo ng kargamento para sa kadahilanang ito ay nabawasan ang pagiging mapagkumpitensya ng aming mga exporter. sa dayuhang pamilihan. Sa pagtukoy sa panig ng Bulgarian ng solusyon, sinabi ni Ulusoy, "May mga pagpapabuti na ginawa sa Turkish side ng border gate, ngunit napakahalaga na tiyakin ang coordinated operation ng Kapıkule at Kapitan Andreevo Border Gates upang ang mga pagpapabuti na ito ay maging mabisa. Kung hindi, ang mga pagpapahusay at pagsisikap na ito na ginawa sa panig ng Turko ay patuloy na hindi sapat upang maihatid ang layunin, at gaano man kalaki ang mga kapasidad ng kagamitan, walang mga resulta ang makakamit.

Ayşem Ulusoy, na nagpahayag na ang mahabang oras ng paghihintay sa mga tarangkahan ng hangganan ay nagdulot ng mga pagkalugi sa pananalapi at nagpapahina sa ating geopolitical na kapangyarihan sa logistik sa panahong ito nang tumaas ang ating mga pag-export at ang ating bansa ay nakakuha ng makabuluhang mga pakinabang sa mga tuntunin ng pandaigdigang suplay, ay nagsabi, "Bilang UTIKAD, kami ay patuloy na magiging boses ng sektor at makikibahagi sa pagtukoy at mga solusyon sa mga problema."

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*