Ang Izmir Metropolitan Munisipalidad ay nagpapataw ng obligasyong 'pre-training' para sa mga driver na magtrabaho sa loob ng ESHOT General Directorate. Ang Programa sa Pagsasanay sa Pagmamaneho na ipapatupad alinsunod sa desisyon ng parlyamentaryo; Ang Pangkalahatang Direktor ng İZELMAN, Pangkalahatang Direktor ng ESHOT at Kagawaran ng Mga Proyektong Panlipunan ng Metropolitan ay magkakasamang magsasagawa.
Ang Izmir Metropolitan Municipality ay naglulunsad ng isang bagong kasanayan sa pagbili ng mga driver para sa ESHOT General Directorate, na nagbibigay ng halos kalahati ng mga serbisyo ng pampublikong transportasyon sa lungsod. Alinsunod sa desisyon na pinagtibay ng Metropolitan Municipality Council, ang Driver Training Program (SYP) ay ipapatupad. Ang programa kung saan iba't ibang pagsasanay ang ibibigay sa mga kandidato sa pagmamaneho; Ang Pangkalahatang Direktor ng İZELMAN, Pangkalahatang Direktor ng ESHOT at Kagawaran ng Mga Proyektong Panlipunan ng Metropolitan ay magkakasamang magsasagawa.
Mayor ng Izmir Metropolitan Munisipalidad Tunç SoyerBinigyang-diin nila na binibigyang-halaga nila ang kriterya ng 'merit' sa recruitment sa lahat ng unit ng munisipyo. Isinasaad na ang ESHOT fleet, na nag-uugnay sa lahat ng apat na sulok ng lungsod, ay gumagawa ng humigit-kumulang 373 biyahe sa 20 linya araw-araw, sinabi ni Mayor Soyer:
President Soyer: Lalong tataas ang seguridad
“Buhay ang dala ng aming mga bus. Habang pinahusay namin ang aming fleet gamit ang mga na-renew na sasakyan, nilalayon naming ilipat ang aming mga driver sa isang mas kwalipikadong punto. Ang aming mga tauhan ng tsuper na gumagamit ng mga sasakyang ito ay maingat na napili mula pa noong nakaraan. Dagdagan pa ng SYP ang pagiging maselan na ito. Edukasyon muna. Ito ang pinakamalaking pagkakaiba. Noong nakaraan, nagsimula ang mga proseso ng edukasyon pagkatapos ng trabaho. Dinala namin ito at binuo. Kaya, ang aming mga bagong driver ay magsisimulang magtrabaho nang mas handang magtrabaho. Ang application ay higit pang magpapalakas sa ligtas na serbisyo ng mga ESHOT bus at siyempre gagawa ng karagdagang kontribusyon sa kaligtasan ng trapiko. Ang mga programa sa pagsasanay sa loob ng bahay ay magpapatuloy din sa karaniwang batayan." Idinagdag ni Pangulong Soyer na mula ngayon, hindi na kukuha ng mga driver maliban sa Driver Training Program.
Ang mga kandidato ay dadaan sa iba't ibang yugto
Sa unang bahagi ng bagong sistema; Ang mga kandidatong pipiliin na may paunang pagsusuri na gagawin sa İZELMAN ay ididirekta sa Awareness Training na ibibigay sa Vocational Factory pagkatapos nilang kumuha ng Personal Accident Insurance nang paisa-isa. Dito, sa loob ng saklaw ng programa na tatagal ng kabuuang 61 oras, ang mga kandidato sa pagmamaneho; Mga Pagsasanay sa Kamalayan sa Kapansanan, Mga Kasanayan sa Pakikipagkomunikasyon, Pagharap sa Stress at Pagkontrol sa Galit, Pagkakapantay-pantay ng Kasarian, Turkish Sign Language, Kahalagahan ng mga Tauhan ng Lokal na Pamahalaan sa Pagtatanto ng Mga Karapatan ng Bata, Transportasyong Magiliw sa Bata, Mga Pangunahing Konsepto sa Paglaban sa Diskriminasyon at Mga Patakaran na Pang-inklusibo. ibinigay. Ang mga matagumpay dito ay magkakaroon ng Certificate of Participation, na magagamit nila sa iba't ibang aplikasyon ng trabaho.
Pag-record ng camera sa pagsubok sa pagmamaneho
Ang mga kandidato na susuriin pagkatapos ng pagsasanay sa kamalayan, at ang mga nakakuha ng 70 pataas, ay bibigyan ng teoretikal at praktikal na pagsasanay, na inilapat nang maraming taon sa mga pagbili ng driver, sa loob ng katawan ng ESHOT General Directorate. Pagkatapos ng tatlong oras ng teoretikal na pagsasanay sa pamamagitan ng mga eksperto sa diskarte sa pagmamaneho, isang multiple-choice na pagsusulit ang isasagawa. Ang mga kandidato na may markang 70 pataas ay may karapatan na kumuha ng pagsusulit sa pagmamaneho kung makapasa sila sa 11-oras na praktikal na pagsasanay. Ang pagsusulit ng kandidato ay ire-record gamit ang isang in-car camera. Ang mga kandidato na nagkaroon lamang ng isang karapatan noon, ay bibigyan ng dalawang magkasunod na karapatan sa bagong aplikasyon. Ang mga kandidatong nakakuha ng 70 pataas sa pagsusulit sa pagmamaneho ay sa wakas ay kukuha ng psychometric assessment test. Ang mga pumasa sa pagsusulit ay magiging karapat-dapat para sa isang trabaho bilang isang ESHOT bus driver sa loob ng tatlong buwan.
Ang mga hindi matagumpay na kandidato ay makakapag-aplay muli para sa programa ng pagsasanay pagkatapos ng anim na buwan. Kung muling susuriin, makikita lamang nila ang mga pagsasanay na hindi nila naging matagumpay at dadaan muli sa mga proseso ng pagsusulit.
Maging una sa komento