Ang GÖKDENİZ Near Air Defense System, na binuo ng ASELSAN upang matugunan ang malapit/point air defense system (CIWS) na pangangailangan ng Naval Forces Command sa loob ng saklaw ng proyektong isinagawa ng Presidency of Defense Industries (SSB), ay napatunayan ang mga kakayahan nito sa ang mga pagsubok na isinagawa sa barko. Sa huling hakbang ng mga pagsubok, ang high-speed attack target na papalapit sa dagat ay matagumpay na nawasak ng GÖKDENİZ.
Pangulo ng Panguluhan ng Industriya ng Depensa Prof. Sinabi ni Dr. Inihayag ni İsmail Demir sa kanyang mga social media account ang mga sumusunod na pahayag:
"Isang holiday na regalo mula sa aming industriya ng depensa! #GÖKDENİZ Isara ang Air Defense System, na binuo para sa ating hukbong-dagat, matagumpay na nasira ang high-speed target sa huling pagsubok sa sunog nito sa barko. Ang GÖKDENİZ ay magiging handa para sa tungkulin sa ISTANBUL frigate sa taong ito."
Ang sistema ng GÖKDENİZ ay sinusuri sa pamamagitan ng pagsasama nito sa TCG Sokullu Mehmet Paşa A-577 na barko, na matagal nang nagsisilbing training ship para sa Turkish Naval Forces. Ang TCG Sokullu Mehmet Pasha ay tumawid sa Bosphorus noong Pebrero at tumawid sa Black Sea.
Ang GÖKDENİZ ay isang kritikal na mahalagang close air defense system bilang huling layer sa pagtatanggol ng mga platform ng barko laban sa mga banta sa hangin. Ang mga sistemang ito, na tinukoy bilang "Close-In Weapon System (CIWS)" sa English sa mundo, ay nagbibigay-daan sa mga barko na ipagtanggol laban sa malawak na hanay ng mga banta gaya ng mga unmanned aerial vehicle, eroplano at helicopter, lalo na ang mga anti-ship missiles.
Bilang karagdagan, ang British Jet Banshee na target na sasakyang panghimpapawid, na kasama rin sa HİSAR-O+ na pagsubok na isinagawa noong nakaraang taon, ay ginamit sa pagsubok. Ang Jet Banshee, na may iba't ibang modelo, ay maaaring umabot sa bilis na 720 km / h at maaaring manatili sa himpapawid nang > 45 minuto. Ang sasakyang panghimpapawid, na maaaring umabot sa taas na 30 talampakan, ay may saklaw na 100 km. Ginamit ang twin-engine na Jet Banshee 80+ na bersyon ng target na sasakyang panghimpapawid, na mayroong single-engine at twin-engine na mga opsyon. Ginagaya ng Jet Banshee ang 80+ na matataas na target sa bilis ng cruising, at ginamit din ito sa mga pagsubok ng Gökdeniz air defense system noong nakaraan.
LUPANG HIMPAPAWID
Sa sistema ng GÖKDENİZ, bilang karagdagan sa 35 mm na baril, ang search radar, tracking radar at E/O sensor ay matatagpuan sa parehong platform. Sa ganitong paraan, magagawa ng system ang lahat ng mga function ng target detection, prioritization ng pagbabanta, awtomatikong pagsubaybay at pagsira ng pinagbabantaan.
Ang sistema, kung saan ginagamit ang isang 35 mm double gun na ginawa ng MKE, ay may rate ng pagpapaputok na 1100 rounds kada minuto. Salamat sa paggamit ng Particulate Ammunition, na tinatawag na ATOM, na isang pinagsamang produksyon ng ASELSAN at MKE, ang mataas na kahusayan ay maaaring makamit laban sa kasalukuyang mga banta sa hangin.
Ang isa pang mahalagang kakayahan ng GÖKDENİZ ay ang Automatic Stripless Ammunition Feeding Mechanism. Salamat sa mekanismong ito, ang dalawa o higit pang mga uri ng bala ay maaaring mai-load sa system nang sabay, at ang nais na uri ng bala ay maaaring mapili at magamit ng operator. Ang sistema ng GÖKDENİZ, na maaaring magamit laban sa mga target sa ibabaw at lupa pati na rin sa mga banta sa hangin, ay maaaring matagumpay na magampanan ang mga gawain nito para sa iba't ibang layunin salamat sa mekanismong ito.
Ang lahat ng mga pangunahing sub-bahagi tulad ng 35 mm na baril, bala, radar, E/O sensor, motion control system, mission computer na ginagamit sa GÖKDENİZ ay binuo at ginawa sa loob ng bansa ng Turkish defense industry.
Ilang bansa sa mundo ang may kakayahang bumuo at gumawa ng sarili nilang close air defense system. Para sa kadahilanang ito, hindi lamang ang Turkish Armed Forces, kundi pati na rin ang mga mandaragat ng iba pang magkakaibigan at kaalyadong bansa ay nagpapakita ng malaking interes sa GÖKDENİZ.
Kaynak: defenceturk
Maging una sa komento