Binigyang-diin ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu na ang isang tuluy-tuloy na network ng highway ay naitatag mula Kapıkule hanggang sa Mediterranean, at sinabi, "Ang oras ng transportasyon sa pagitan ng Aydın at Denizli, na tumatagal ng 2 oras, ay mababawasan sa 70 minuto sa aming Aydın-Denizli highway. Isang kabuuang 731 milyong lira ang matitipid taun-taon," aniya.
Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ay gumawa ng isang pahayag pagkatapos ng kanyang mga pagsusuri sa site ng konstruksiyon ng Aydın-Denizli Highway. Nabanggit ni Karaismailoğlu na, alinsunod sa target na itinakda ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan sa pagsasabing "Ang Daan ay Sibilisasyon", nilalayon nilang pagsilbihan ang bansa at ang bansa sa pamamagitan ng pagharap sa lahat ng kahirapan.
Binibigyang-diin na nakamit nila ang magagandang bagay sa ilalim ng pamumuno ni Pangulong Erdogan mula noong 2003, ipinagpatuloy ni Karaismailoğlu ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod;
“Sa loob ng 20 taon, dinagdagan natin ang haba ng nahahati na mga highway, na kinuha natin mula sa 6 kilometro sa mga highway, 100 beses; Naabot namin ang mahigit 4,5 kilometro. Kilalang-kilala tayo ng ating bansa; Nagsasalita kami hindi sa pamamagitan ng mga slogan, ngunit sa pamamagitan ng kung ano ang ginagawa namin. Tinawid natin ang matarik na bato, bundok at malalalim na lambak ng ating bansa na may mga lagusan at viaduct. Sa prosesong ito; Inilagay namin sa serbisyo ang Istanbul-Izmir Highway, isa sa pinakamalaking proyekto sa mundo na may modelong Build-Operate-Transfer. Gamit ang Menemen-Aliağa-Çandarlı Highway, ipinakilala namin ang kaginhawaan ng highway sa Aliağa Industrial Zone, kung saan matatagpuan ang pinakamalaking petrochemical at heavy industry facility ng ating bansa, at Çiğli Atatürk Organized Industrial Zone. Sa pamamagitan ng pagbubukas ng Ankara-Niğde Highway, nagtatag kami ng walang patid na koneksyon sa highway na 28 kilometro mula Edirne hanggang Şanlıurfa. Inilagay namin ang Northern Marmara Highway sa serbisyo, na higit na nagpapalakas sa posisyon ng Istanbul, na siyang pangunahing koridor ng transportasyon at kalakalan sa pagitan ng Asya at Europa. Sa Malkara-Çanakkale Highway, na kinabibilangan ng 650 Çanakkale Bridge, na inilagay namin sa serbisyo ng ating bansa sa anibersaryo ng 230 March Victory, tiniyak namin na ang trapiko mula sa Europe at Thrace ay umabot sa Southern Marmara at Aegean sa pamamagitan ng Çanakkale sa pamamagitan ng ligtas at matalinong paraan. Nakikita natin na ang tagumpay natin sa mga proyektong ito, na ipinatupad natin sa pamamaraang BOT, ay nagbibigay ng kumpiyansa sa mga namumuhunan. Ipinapatupad din namin ang Aydın-Denizli Highway na may modelong BOT. Kapag nakumpleto, ang proyektong ito ay papalitan sa panahong ito kapag ang Turkey ay nakabasag ng mga rekord, tulad ng maraming iba pang mga gawa na idinagdag namin sa ating bansa.
NAGTATATAG KAMI NG WALANG ANTAY NA HIGHWAY NETWORK MULA KAPIKULE HANGGANG MEDITERRANEAN
Sa pagpuna na ang mga lalawigan ng Denizli at Aydın, na gumagawa ng makabuluhang kontribusyon sa ekonomiya ng bansa na may dagdag na halaga na kanilang ginagawa bilang mga industriya, kalakalan, agrikultura, turismo at mga sentro ng pag-export, ay ikokonekta ng isang highway, sinabi ni Karaismailoğlu na ang mga lalawigang ito ay ang nangungunang mga sentro ng turismo ng Turkey bilang karagdagan sa agrikultura at industriyal na produksyon. Sinabi ng Ministro ng Transport Karaismailoğlu, "Sineseryoso naming pinalakas ang imprastraktura ng transportasyon ng aming rehiyon, na siyang transit point din ng trapiko ng turista, kasama ang Istanbul-İzmir Highway at İzmir-Aydın Highway. Aydın-Denizli Highway; Ang seksyon sa pagitan ng İzmir-Aydın ay bumubuo ng isang bahagi ng İzmir-Aydın Denizli-Antalya Highway, na inilagay sa operasyon. Nagtatatag kami ng walang patid na network ng highway na magsisimula sa Kapıkule at makararating sa Mediterranean sa pamamagitan ng pagtawid sa Marmara at Aegean Regions sa pamamagitan ng Istanbul. Siyempre, ang kahalagahan ng Denizli at mga intelektwal na lalawigan, na siyang gateway sa pagitan ng Aegean, Mediterranean at Central Anatolia, ay tumataas pa. Posibleng maghatid ng mga produktong pang-industriya at agrikultura sa İzmir Port, na siyang pinakamahalagang sentro ng pag-export ng rehiyon, sa pamamagitan ng Denizli sa mas maikling panahon. Ang transportasyon sa mahahalagang sentro ng turismo tulad ng Pamukkale, Ephesus, Didim at Kuşadası ay magiging mas madali. Batid natin na ang ating mga mamamayan sa ating rehiyon ay sabik na naghihintay sa araw kung kailan makukumpleto at magsisilbi ang ating highway. Ibinahagi rin namin ang kaguluhang ito. Ang mga halagang pang-ekonomiya na namumukod-tangi para sa ating rehiyon at mga lalawigan ay uunlad sa ating highway, lalawak ang mga lugar ng agrikultura sa ating rehiyon, tataas ang pamumuhunan sa industriya, tataas ang trabaho, at lalakas ang kapasidad ng turismo.
MABABABA ANG AYDIN-DENIZLI TRANSPORTATION MULA 2 ORAS HANGGANG 70 MINUTO
Sa pagpapahayag na 3 libong 36 na tauhan ang nagtatrabaho sa proyekto, sinabi ni Karaismailoğlu na ang proyekto ay humigit-kumulang 1 bilyon 100 milyong euro. Itinuro na ang Aydın-Denizli Highway ay 140 kilometro ang haba, 2 kilometro kung saan ang pangunahing kalsada na may 3 × 23 na linya at 2 kilometro kung saan ay ang koneksyon na kalsada na may 2 × 163 na linya, sinabi ni Karaismailoğlu; Aniya, 13 viaducts, 100 tulay, 19 interchanges, 74 underpass at 5 highway service facility ang ginawa. Napansin na mayroong 320 signalized junctions sa umiiral na D-45 Highway sa pagitan ng Aydın at Denizli provinces, nabanggit ni Karaismailoğlu na ang oras ng transportasyon ng 126-kilometrong ruta na ito, na tumatagal ng 2 oras, ay bababa sa 70 minuto sa highway. Binibigyang-diin na isang kabuuang 560 milyong liras ang matitipid taun-taon, 168 milyong liras mula sa panahon, 3 milyong liras mula sa gasolina at 731 milyong liras mula sa pagpigil sa mga paglabas ng carbon dioxide, sinabi ni Karaismailoğlu, "Tulad ng nakikita mo, habang ang ating mga kalsada ay nagiging mas maikli, bilis. , kaginhawaan, kaligtasan, pagtitipid at siyempre pagtaas ng pag-unlad. Inilatag namin ang pundasyon ng aming Aydın-Denizli Highway noong Nobyembre 2020. Sa loob ng saklaw ng proyekto; 31 milyong metro kubiko ng paghuhukay, 26,5 milyong metro kubiko ng pagpuno ang ginawa. 463 sa 257 na mga culvert ay natapos na. Patuloy kaming nagtatrabaho sa ika-67. Natapos na natin ang pagtatayo ng 79 sa 37 na underpass. Patuloy kaming gumagawa ng 18 sa kanila. Nakumpleto na namin ang reinforced concrete production ng 3 tulay, at ipinagpapatuloy namin ang pagtatayo ng 11 sa mga ito. Ipinagpapatuloy namin ang aming trabaho sa 13 sa 8 viaduct sa kabuuan. 163 kilometers na ang napasok natin, ibig sabihin, 116 percent ng 71 kilometer highway. Nakagawa kami ng 1,2 milyong tonelada ng superstructure sa kabuuan. Nakamit namin ang 37 porsyento na pag-unlad sa mga tuntunin ng pagsasakatuparan ng pera," aniya.
NATAAS NG 551 PERCENT ANG NAHATI NA ROAD NETWORK SA DENIZLI
Sa pagpapahayag na alam nila ang kahalagahan ng Denizli, sinalungguhitan ng Ministro ng Transport at Infrastructure Karaismailoğlu na mahigpit nilang sinusunod ang bawat proyekto na magpapalakas sa network ng transportasyon. Sinabi ni Karaismailoğlu, "Habang ang 2002 kilometro ng mga nahahati na kalsada ay itinayo sa Denizli hanggang 67, dinagdagan namin ito sa kabuuang 2003 kilometro sa pamamagitan ng paggawa ng 2022 kilometro ng mga kalsada na may pagtaas ng 551 porsiyento sa pagitan ng 369 at 436. Sa kabilang banda, mayroon kaming 11 pang patuloy na proyekto sa highway bukod sa Aydın-Denizli Highway. Mula rito, susuriin natin ang mga gawa sa ikalawang bahagi ng 32-kilometrong Denizli Ring Road, na 14 kilometro ang haba. Ang ikalawang bahagi na ito, na kinabibilangan ng Honaz Tunnel, ay napakahalaga para kay Denizli. Sa 2×2 metrong haba ng Honaz Tunnel na itinayo sa loob ng saklaw ng proyekto; Ang disenyo at pag-install ng proyekto ay nagpapatuloy para sa mga gawaing nauugnay sa Electrical, Electromechanical at Other Control System.
PATULOY TAYO SA PAGTATRABAHO NG WALANG PAGKAKABIGO, PAGSERBISYO AT SERYOSO
"Kami ay patuloy na magtatrabaho nang walang pagod, na may debosyon at kaseryosohan upang maitayo ang imprastraktura na kinakailangan para sa ekonomiya ng ating bansa upang makamit ang mga target sa 2023 nang may meticulousness, karunungan ng estado at pagpaplano," sabi ng Ministro ng Transport, Karaismailoğlu, at nagsimulang ipatupad ang mga proyekto sa liwanag ng 2053 Transport and Logistics Master Plan, na isa sa pinakamahalagang pag-aaral na nagpapatibay sa kaseryosohan na ito. Aniya, magpapatuloy sila. Sinabi ni Karaismailoğlu, "Taos-puso akong naniniwala na patuloy nating ipapakita ang bawat pagsisikap at determinasyon na kinakailangan para sa pag-unlad ng ating bansa, pag-unlad ng lipunan at pagkamit ng mga layunin na itinakda natin para sa ika-100 anibersaryo ng ating Republika. Sinabi ni Yunus Emre, 'Hindi kami naparito upang makipag-away, ang aming trabaho ay para sa pag-ibig, ang tahanan ng mga kaibigan ay mga puso, kami ay naparito upang gumawa ng mga puso'. Bilang Ministri ng Transportasyon at Infrastruktura, nakikinig tayo sa ating mga tao anuman ang kanilang sasabihin, at gumagawa tayo ng mga proyektong may pag-unawa sa 'ang trabaho natin ay serbisyo' at 'nagsisimula ang buhay kapag umabot na ito'. Nagtatrabaho kami nang walang patid sa lahat ng paraan ng transportasyon para magkaisa ang mga puso.”
Maging una sa komento